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本报讯 虽然在第16赛段经历了噩梦般的失败,自己的排名也由身披黄衫降到十名之外,但瑞士蜂力听力系统车队的兰迪斯在当地时间7月20日结束的第17赛段上没有放弃,他凭借强劲的后程冲刺证明了自己是个真正的斗士!他不但收获赛段冠军,还将自己的个人总成绩追至第三,和排在第一位的佩雷罗时间差仅剩余30秒。
第17赛段是本届环法赛的最后一个爬坡赛段,西班牙巴里阿里群岛车队的佩雷罗最终依旧占据着黄衫位置,拉斯姆森则继续穿着代表最佳爬坡车手的圆点衫。
本赛段海拔高度在735至1691米之间,共分为5个爬坡点:分别位于82.5公里处(难度级别1级,平均坡度6.4%,长14.9公里)、109公里处(难度级别2级,坡度7.1%,长5.9公里)、134公里处(难度级别1级,平均坡度5.8%,长11.8公里)、162公里处(难度级别为3级,平均坡度4.9%,长5.1公里)、188.5公里处(难度级别为HC级,平均坡度8.5%,长11.7公里)。此外,本赛段还设有两个途中冲刺点,分别位于122公里和172.5公里处。
当地时间上午11点47分,146名车手向最后一个爬坡赛段发起冲击,出发地的气温高达30摄氏度,地表温度达到40度。比赛开始后,曾经有6名车手率先冲出集团,不过很快就被追回。大约行至12公里处,德国电信车队的辛克维茨率先发力,和身穿黄衫的佩雷罗成功突围。不过在骑行至60公里左右处,法国农业银行车队等几名车手追上了他们,组成8名领骑集团。
通过第二个爬坡点后,兰迪斯突然加速,连续超越数人,至第4个爬坡点前,兰迪斯已经遥遥领先,终点前15公里左右,兰迪斯领先其他人5分多钟。随后他再接再厉,凭借超强实力冲过最难的HC赛段,最终将成绩锁定为5小时23分36秒,优势依旧保持在5分25秒。
利用最后一个爬坡赛段追回上赛段丢失的时间,30秒的差距也给兰迪斯创造了机会,不过后面的几段赛段道路平缓,兰迪斯还要好好利用自己的冲刺能力才有希望。 (王向娜)
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