2013环法第14赛段:意大利新人夺冠 弗罗梅继续领跑
环法第14赛段，快步车队的意大利车手马特奥-特伦丁获得冠军。天空车队的弗罗梅，在总排名上依然排在第一。2013年环法第14赛段争夺，快步车队的意大利车手马特奥-特伦丁，以4小时15分11秒获得冠军，这是他首次获得环法赛段冠军。天空车队的弗罗梅，在总排名上依然以55小时22分58秒排在第一。
第14赛段比赛从西乌尔河畔圣普尔桑到里昂共191公里，共设置7个爬坡点，其中有五个是四级爬坡点，分别在67公里、99公里、161公里、176公里和182公里处，另外两个是三级爬坡点，分别在113公里和127公里处，途中冲刺点则在110公里处。
比赛开始后，有三名选手形成领先小分队，接着又有两人进入，随后人数不断扩大，一直达到18人规模。进入第一个爬坡点的竞争，阿戈斯-禧玛诺车队的盖斯切克获得第一。第二个爬坡点则是无线电工作室车队的巴克兰茨抢到第一。冲刺点争夺，则是移动之星的罗哈斯获得第一。
骑到115公里时，小分队领先大部队3分50秒左右。随后两个三级爬坡点较量，AG2R车队的卡德里能力突出，在这两个点上都获得第一。此后比赛大体地形是一路向下，离终点50公里，大部队和小分队之间的差距在5分钟左右。最后三个一般的爬坡点争夺，第一个点位是无线电工作室车队的沃伊格特抢到第一，第二个点换成绿刃车队的阿尔巴西尼，第三个点是索尔索亚森的西蒙获得第一。离开终点1000米时，阿尔巴西尼超过巴克兰茨和盖斯切克，但最终还是快步车队的马特奥-特伦丁，依靠强有力的冲刺，获得本赛段冠军。
天空车队的弗罗梅落后马特奥-特伦丁7分17秒到达终点，总排名依然以55小时22分58秒列在第一。车队方面，盛宝银行车队以165小时29分45秒列第一，移动之星车队回到第二。天然气车队的萨甘以357分列冲刺榜第一，欧洲汽车车队的罗兰德以50分排名爬坡榜第一，快步车队的基维亚科沃斯基依然是新人的第一，敢斗奖给了索尔索亚森车队的西蒙。(莱昂)
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