为什么要骑一场旷日持久的车？

madnimo

24小时，5000人，100-500km的征程，一辆车，没有后援，你需要自己面对机械故障和可能的爆胎，吃n多的东西，喝n多水，再消耗掉，出汗流失掉，你可能走错路，你可能遇到风险，但那都是你个人的，因为你已经签了放弃声明。  

作为国内四大业余骑游赛事之一的24H环太湖认证赛，搞了六年，参与者众，发起人晓鹰是江苏单车网的创始人，总部设在南京，曾经论坛红火的时候，江苏单车网也是全国的标杆，名气不亚于品路和chinabike或者biketo，不过不知发生了什么，如今江苏单车网的论坛不见了，只剩下了环太湖的一些介绍，缺少了历史，缺少了回忆。

2018年度的上海车展，行者发起了骑行ip的讨论论坛，个人觉得是车展上比较有意思的一个主题，演讲的四家大佬分别是骑闯天路，24H环太湖，丝路信使和马自骑的创始人或负责人，大会上晓鹰主任的环太湖最为朴实，同时也不忘随时广告，于是现场俘获了我这名老车友的春心。不过说实话，想骑和能骑是不一样的，骑车这事儿，得量力而行，得看车，得看天，更得看身体，甚至还要看黄历。  

有了念头，离行动就不远了，但是其实还是很远的，第一我并不是一个长期坚持运动的 人，特别是最近六年，几近荒废，环太湖虽然不是竞技目的，但是距离放在那里，100km和200km组当然看不上眼，但是300km-500km能不能骑下来是个问题，特别是在朋友圈盛行的今天，你要是一激动宣布了参赛，吹了牛，总得兑现吧。第二得有车，我的车远在青岛，而且是一台整车，尽管抽空回去取一趟车也不是不可能，但是成本颇高，再加时间成本更高，为了一个念头耽误太多，不是上策；第三是为什么骑，很多年前有个传说，说肯尼亚的选手曾经是拒绝奥运会的，因为他们不习惯没有猎物的奔跑。   是的，骑行这么久，比人家环法专业车手一天骑的还多，还大人家环法车手10岁，没有点精神支柱怎么能行？

后来，除了上述三点，还增加了一个咳嗽，这个原因是因为我深知突然超负荷运动可能发生的问题，所以提前参加了一场城市定向赛，80km，算作热身，但是不想给折腾感冒了。临近2天开赛，是咳嗽着参赛还是咳嗽着退赛成了一个选择。  

怎么办？是向自己妥协还是向自己宣战？ 很多时候我们都想在竞争中获胜，但是通常都是被自己打败，特别是当你熟悉了舒适的空调房，美味的餐点软饮料，你根本不需要什么斗志，似乎已是太平盛世，何必为难自己。   

但是，我始终认为战斗是不可避免的，你不找别人麻烦，别人依旧会找你麻烦，你不扼住他的咽喉，他就会把你踩在脚下，生活里不是总那么阳光温暖的，你的生存只能依靠你自己。

好吧，定计划，去战斗。