大行美国台湾召回折叠车头管组件

madnimo

我不打算神化一种车，我不认为一种车能成为万能，我不觉得大行的折叠和其他品牌的折叠有什么不同，就好像我觉得很难说什么车是第一品牌一样，一切都需要衡量，都需要对比，都需要事实说话。   

本帖的目的只是传达折叠车头管的不安全性问题，这个信息适用于一切折叠车，不只是大行； 我所说的小轮径车灵活操控性差，也是不争的事实，大家在活动中不妨感受一下公路车、山地车、折叠车的车把，灵活程度绝对是递增的，这也是为什么我们经常看到公路车手大撒把冲线，山地车较少，折叠车更少撒把得原因吧，此处纯凭骑行经验和感觉， 但请诸位不要尝试折叠大撒把。

安全是大家最关心的的话题，什么车有隐患我们就应该说说，而不是只说它好的一面。 折叠目前很火，大家热情很高，已然快成了万能车，但是大家还是要醒醒，千万别觉得折叠能比山地更野，也千万别觉得骑折叠冲到40是多有能耐的表现， 它就是个折叠，别难为它，否则它就难为你。

关于目前的sp8，jp8，大行的品牌以及其他折叠车相关信息，大家可以重新开贴讨论，最好什么车都分析分析，大家讨论，才是真的事实。

minbike

小土，可以很肯定的说，SP8和SP16架子完全一样，除了P16多了个前拨挂耳{:7_702:}

建宏说的对，我在前面回复中已经给大家推荐了很多比大行好的折叠车了

北斗星

还是山地牢稳啊！！萧瑶 发表于 2009-8-19 06:19 http://www.brobike.com/club/images/common/back.gif

真理啊！

呼噜鱼

沙滩车稳。

悉尼

真理摆在那里，越辩越糊涂。山地公路折叠菜车一个都不能少。

赵三

每种车的特点、用途都不一样，安全不安全要具体到用车环境去讨论，最重要的是不管骑什么车，人的安全意识是最重要的，如果靠器材去提升人的安全系数，是最蠢的行为。折叠有断车架的，山地、公路也有断车架的，关键是合理用车，提高主动安全意识！！！
P.S.
就目前的国内铺装道路情况来看，折叠跑跑长途是没有问题的，注意经常检查一下各个折叠扣就可以了。
越野不建议，这不是折叠车的适用范围，像JP8一类带有前后避震的可以进行轻度越野。其他就不建议了，毕竟山地车才是越野用途的。

赵三

其实说到改双牙盘，折叠车因为中轴到后花鼓的距离较标准山地要短一些，所以单牙盘情况下链条的斜度会比较大，改双牙盘恰恰能够改进这一点，改善链条斜度、提高变速系统的顺畅度，减少磨损。
再说说五通，其实折叠车的五通标准和山地公路是一样的。中轴是通用的，只是注意使用中轴的长度就可以了。

lmp007

准备入手折叠，筹备复出江湖....:_y019ll

kk911110

学习学习学习中