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发表于 2009-9-7 15:43:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 biges3 于 2009-9-14 10:06 编辑   U2 B$ l) l7 H8 v  c) n1 x( I

# Z& W* H6 u- e2 C; l重出,此帖关闭
发表于 2009-9-7 15:50:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 zippo 于 2009-9-7 15:51 编辑 2 G# N( i3 V# P0 u8 k+ w% s
; R2 y) S5 x( [* u- y
哦??这个可是有点意思。
+ }5 a' ~. }% v3 {牙盘不错
2 e7 i: [! l6 s楼主没说成色啊     看着像全新的  还是都是全新的啊??
发表于 2009-9-7 15:52:27 | 显示全部楼层
牙盘为全新盒装
发表于 2009-9-7 16:37:21 | 显示全部楼层
2# zippo 7 A# c! M- N6 h5 a0 q6 @0 ?% x

- Q3 w! @0 T- s. y以上配件都为全新
发表于 2009-9-7 20:19:26 | 显示全部楼层
厄....有点毒...
发表于 2009-9-8 20:23:50 | 显示全部楼层
都是些好配件 楼主价格也不错的说
发表于 2009-9-9 08:10:02 | 显示全部楼层
楼主降价吧
发表于 2009-9-9 12:58:59 | 显示全部楼层
一日一顶!
发表于 2009-9-10 18:41:05 | 显示全部楼层
把横是包C还是全C?
发表于 2009-9-11 07:35:18 | 显示全部楼层
回LS5 G4 Q/ o+ ~# [
4 \5 P+ c! ]. e- f3 j  M
FSA  Carbon Pro 碳纤山地把横  所需把立口径:31.8mm
& f' o2 `0 t! {9 f6 `0 ~6 `- H5 i, D
应为包碳,包碳把横重量较全碳重,但顾及了一定的刚性,价格较全碳便宜,而且从外观上看与全碳无两样。
9 r# G8 Q# L" K6 s4 t" M0 G! C
2 F3 N% W* Y$ K. l' {7 t: F/ ^全碳虽然具有极好的韧性,使得减震性很好,
$ o5 U. G/ ]/ m# w
) u% q+ d7 s$ ^但是对转向时刚性和指向性都要求很高的山地骑行来说,还是把组的刚性重要一点。
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