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(转贴)丹麦首都要建脚踏车高速公路

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发表于 2010-11-30 09:41:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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原文地址   http://www.zaobao.com/gj/gj101130_003.shtml

丹麦首都要建脚踏车高速公路
(2010-11-30)
(哥本哈根法新电)丹麦的哥本哈根已是全世界最适合骑脚踏车的城市之一,但是,该市政府依旧自觉不足,现在要将市内四通八达的脚踏车专用道网络改建成脚踏车高速公路,以鼓励更多人放弃驾车,改用脚踏车代步。  据悉,哥本哈根的脚踏车数量甚至比其人口还多,该市的脚踏车使用程度之高,从其专用道的拥挤情况就可见一斑。
  在每天约有3万6000名脚踏车骑士使用的诺尔博格(Noerrebrogade)大道,脚踏车的“塞车”情况尤其常见。22岁的大学生布雷瑟抱怨说:“你必须往前挤,才能继续前进,并非所有脚踏车骑士都会顾及他人感受。”
  丹麦脚踏车骑士联盟发言人布列德表示,建造脚踏车高速公路的时机正好。他说:“无论什么时候,哥本哈根的道路总是挤满要骑脚踏车的人。”他指出,如果说丹麦在1960年代将汽车视为自由的象征,那么如今的自由象征就是脚踏车。他说,每个社会阶层的人都选择脚踏车作为代步工具,就连政治人物也不例外。
  据了解,哥本哈根城市规划单位已决定,要在全欧洲最繁忙拥挤的诺尔博格大道上,打造哥本哈根第一条环保脚踏车大道。当局要在大路两边各建新的4公尺宽的脚踏车专用大道,而原有的脚踏车道将用作巴士专用道。
  绰号“脚踏车先生”的哥本哈根脚踏车计划经理劳尔表示,这个计划的目的是要将诺尔博格大道打造成“欧洲的优质脚踏车道”。
  劳尔不仅想让哥本哈根市内的脚踏车骑士享受更舒适的交通环境,他也希望让郊区的驾车人士改用脚踏车代步。他的目标是要在2015年之前,将来回哥本哈根的郊区人士的骑脚踏车比率,从目前的37%提升到50%以上。
  根据资料,哥本哈根市内已有55%的人士骑脚踏车。
  劳尔说,未来的脚踏车高速公路沿途将设有许多休息站,可让脚踏车骑士为轮胎充气、修脚踏车链和喝点饮料。他也透露,脚踏车高速公路上所设的交通灯将以脚踏车为优先,让来自郊区的骑士可快速又安全地到达哥本哈根市内。

发表于 2010-11-30 11:17:58 | 显示全部楼层
多好,以后去丹麦算了……
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