邦德W16折叠车骑行报告

大灰狼

邦德？咦？不是造电动车的吗？哦对，也造普通民用自行车。有运动自行车？
从网上扒拉自行车发现邦德居然也开始造运动自行车了。于是乎，本着支持民族产业、振兴中国的朴素想法，决定买一辆。到济南几个车店转转，都没的卖，就连邦德专卖店都像我推荐一个叫做googlebike的折叠车，——怎么看怎么像是个山寨货。本人有个原则，求性价比，但是绝对不会扒拉山寨的自行车，正经厂家出的就算再不好也是合格产品，山寨那个质量就不好说了~~
扯远了。回头从网上买了一辆，运费就花了50大洋。样子还算不错的，大体配置：山寨版大行车架子（样子很像，只有横梁那大行的是补强片，这个是做了异行处理其余基本相同），shimanuo8速连体指拨，8速sora 3400后拨，微转的2速前拨，飞轮shimano HG 50 12-35T,  牙盘浩盟 46/56 铝合金的，WTB车座，VP55脚蹬，promax V 刹，建大30×1.2   60TPI外胎，久裕最普通的前后轴。整个看上去像是简配版本的大行SP18:_bhysll
骑起来感觉还行，重量很轻，没有想象那么快，不知道什么时候听谁说的小轮车阻力小来着？折叠扣也没有太大问题，仔细看看跟大行的折叠扣实际上异曲同工。最担心的车架子并不软，整车问题最大地方是头管感觉太软了，一急刹车感觉要变形似的，也许这种折叠头管连接处太多了，整体刚性不足？希望别有问题啊。。。
看图片就知道，车轮用的辐条实在太少了，虽然样子看上去挺高档，总觉得不靠谱。。。我宁愿它多几根辐条。。
整车没有什么大毛病，小毛病一堆。。。。第一，车子到手装配有问题的，圈没编好，轮子不圆，又跑到XDS店里让人整了整圈。。第二，零件公差太大不合格，前后各有一个V刹座长度不够，约短2mm，导致固定螺丝钉拧紧以后螺丝帽压住V刹轴，V刹不回弹，如果螺丝不拧紧，又有安全隐患。第三，折叠扣设计不成熟，最外侧有个小螺丝不知道什么作用但是很松很容易掉；顶住车架的螺丝在某个调节长度下，如果折叠的时候不小心，可能摁到折叠扣里面从而卡住；折叠扣保护盖基本起不到保护的作用，盖上它折叠扣依然能打开，保护盖应该更往里5mm左右才对。 第四，车架上没有水壶架螺丝孔，害我琢磨半天自己造了个。第六， 前后花鼓防尘防水仅仅是依靠两侧的橡胶防尘盖儿，恐怕防水效果一般，而且容易造成阻力大。
还有一点，和大行SP18类似，对于这款车来说平路骑还行，对济南南部山地来说，飞轮确实有点小了，怕是爬不上去坡，正琢磨这换飞轮、换牙盘。
总之，这车还是不错的，适合平时休闲骑骑，当然，要忍受各种小毛病。。。

madnimo

“二，零件公差太大不合格，前后各有一个V刹座长度不够，约短2mm，导致固定螺丝钉拧紧以后螺丝帽压住V刹轴，V刹不回弹，如果螺丝不拧紧，又有安全隐患。 ”   这个就有点夸张了，是不是v刹座上放个垫圈可以解决问题   

折叠器如果保护盖不能有效锁死的话，还是考虑怎么加强一下，这个是不太敢容忍的地方。

整体样子看起来很不错，轮组和大牙盘、小飞轮都是跑公路的设置。 做通勤车和平时郊游应该是不错的选择， 其他小毛病在性价比面前应该都可以忽略不计， 期待楼主日后更多的骑行评测：）

傻瓜&安娜

哈哈品牌还是和质量有关系的

zyth

楼主看车挺仔细。车车看上去样子还蛮鲜艳的。

大灰狼

madnimo 发表于 2013-1-13 18:52 static/image/common/back.gif
“二，零件公差太大不合格，前后各有一个V刹座长度不够，约短2mm，导致固定螺丝钉拧紧以后螺丝帽压住V刹轴， ...

V刹柱换了才搞定的，虽然短一截也能用总怕螺钉会松动下来。
折叠扣保护的塑料盖儿~~自己DIY了一下，用AB胶粘上一片塑料搞定了。