济南 FM 101.6 长篇纪实文学《大国之魂》

一苇

雨读书了？ 等待你的晴骑车。
玖生号 发表于 2009-4-1 21:38 http://www.brobike.com/club/images/common/back.gif

哈哈，玖哥啊，他现在改成晴坐车雨读书了！ 你看他发帖是坐车时的感受！

晴骑车雨读书

唉，真是惭愧，我的晴骑车雨读书，是从以前叫的晴耕雨读的名字演化过来的，直到前天，才知道到晴耕雨读貌似说的是诸葛亮啊，“晴耕雨读”。取自南阳诸葛“乐躬耕于陇中，吾爱吾庐;聊寄傲于琴书，以待天时”。一抹陶渊明“采菊东篱”的淡雅与悠然，便淡淡地融入到这四字之中，
以前只是单纯的从字面上理解了，觉得是一种很不错、 很恬淡的生活方式，
前天看到一位高人的解释，觉得很有启迪，晴耕雨读是诸葛亮对于时事、命运、志向的一种解说，真实含义应该是“有需要有运气有机会的时候，就去身体力行，投入到实践中；时事不济运气不佳，就静下心来读书学习专研。”这里的“晴雨”，是指机会；这里的“耕读”是指“实践、发挥、展示”，与“潜心修行、研究、积累”。

晴骑车雨读书

在中印缅交界处有一片方圆数百里的原始森林，66年前，3万多名中国远征军战士惨死在这片危机四伏的“绿色魔窟”里，这是世界军事史上极其悲惨的一段往事。 活着走出这片原始森林的3000多名战士当中只有一位女战士，这位坚强的女战士至今仍然健在。谈及当年那段惨绝人寰的往事，这位85岁高龄的抗日老英雄不禁泪如泉涌……
http://you.video.sina.com.cn/pg/topicdetail/topicPlay.php?tid=2567041&uid=1271601267&t=1#19652181

晴骑车雨读书

滇缅公路的一点资料
　滇缅公路是抗战时期最重要的一条路。它是维系整个抗战的生命线，是迎接抗战全面胜利的大序曲。没有滇缅公路，就没有1945年抗战的胜利。
　　滇缅公路的总设计师是唐山交大（今西南交大）的李温平工程师。
　　七七事变以后，日军迅速占领了中国北方的京津地区、南方的广东、汉口、上海、南京等华中、华东和华南地区，包括了中国主要的大城市、95％的工业、50％的人口。更为重要的事，中国沿海几乎所有的港口都落入了日本人的手中。武汉会战以后，中日双方进入战争的相持阶段。战争变成了消耗战。对于中国来说，物资供应问题此时显得异常严峻起来。
　　旅居海外的华侨得知祖国遭遇日本侵略后，纷纷捐款捐物，筹集了大批国内急需的药品、棉纱、汽车等物资。迫于抗日救亡的严峻形势，政府还拿出极为珍贵的外汇从西方购买了大量的汽车、石油、军火等。这些物资需要紧急运回国内。中国急需一条安全的国际运输通道。
　　早在1935年，蒋介石就预见到，一旦战争爆发，中国军队将不可能守得住东部沿海地区和内地平原地区的城市，最终国民政府必将退守西部。
　　中国政府正是考虑到有可能出现的危机，于1938年开始修建滇缅公路。公路与缅甸的中央铁路连接，直接贯通缅甸首都仰光港。滇缅公路原本是为了抢运中国政府在国外购买的和国际援助的战略物资而紧急修建的，随着日军进占越南，滇越铁路中断，滇缅公路竣工不久就成为了中国与外部世界联系的唯一的运输通道。
　　抗战初期，几百万军队所需要的武器装备；维持经济运转所需要的各种物资；无数内迁到大后方的人们所需要的基本消费品，总之，当时维持整个抗战所需要的、中国不能生产所有物资，都依赖这条生命线运进大后方。
　　滇缅公路还有一个无形的作用——它改变了战争的进程。使得日本军原来是要在正面打败中国军，迫使国民政府屈服。但由于有了包括滇缅公路在内的对外通道，使得日本军放弃了原来的计划，改为从沿海越南、西北和缅甸封锁中国的对外通道。这样给疲惫的中国军民有了喘息的机会。

http://paper.people.com.cn/rmrbhwb/images/2008-05/10/121036483806224735509670300038.jpg

晴骑车雨读书

中国远征军入缅作战失败，缅甸沦陷，滇缅公路被掐断，中国只能通过 驼峰航线获得盟国援助的战略物资，驼峰航线的一点资料：
“驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道，始于1942年，终于二战结束，为打击日本法西斯作出了重要贡献。1942年夏，日军切断了中缅公路这条盟军和中国联系的最后通道，一切物资运输被迫中断。美国总统罗斯福下令：不惜任何代价，开通到中国的路线。由于海陆已无通道，只能开辟空中航线，于是驼峰空运诞生了。
　　“驼峰”位于喜马拉雅山脉南麓的一个形似骆驼背脊凹处的一个山口，由于它的海拔高度低于当时美国主要装备机型( D C—3、 DC—46、 DC—47)最大爬行高度，所以这里是中国至印度航线的必经之处。通过这条运输航线，中国向印度运送派往境外对日作战的远征军士兵，再从印度运回汽油、器械等战争物资
　　“驼峰航线”西起印度阿萨姆邦，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江，进入中国的云南高原和四川省。航线全长500英里，地势海拔均在4500-5500米上下，最高海拔达7000米，山峰起伏连绵，犹如骆驼的峰背，故而得名“驼峰航线”。驼峰航线具体路线
　　“驼峰航线”是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运。“驼峰航线”途径高山雪峰、峡谷冰川和热带丛林、寒带原始森林、以及日军占领区；加之这一地区气候十分恶劣，强气流、低气压和冰雹、霜冻，使飞机在飞行中随时面临坠毁和撞山的危险，在长达3年的艰苦飞行中，中国航空公司共飞行了8万架次，美军先后投入飞机2100架，双方总共参加人数有84000多人，共运送了85万吨的战略物资、战斗人员33477人。单是美军一个拥有629架运输机的第10航空联队，就损失了563架飞机。而总在这条航线上，美军共损失飞机1500架以上，牺牲优秀飞行员近3000人，损失率超过80%！而前前后后总共拥有100架运输机的中国航空公司，竟然先后损失飞机48架，牺牲飞行员168人，损失率超过50%！驼峰航线残骸
　　1945年，二战结束后，美国《时代周刊》这样描述驼峰航线：在长达800余公里的深山峡谷、雪峰冰川间，一路上都散落着这些飞机碎片，在天气晴好的日子里，这些铝片会在阳光照射下烁烁发光，这就是著名的“铝谷”——驼峰航线！

晴骑车雨读书

凤凰卫视拍的10集纪实片《中国远征军》 自己收藏了
http://v.youku.com/v_show/id_XODExNjIwNA==.html

一苇

凤凰卫视拍的10集纪实片《中国远征军》 自己收藏了
http://v.youku.com/v_show/id_XODExNjIwNA==.html
晴骑车雨读书 发表于 2009-4-2 13:01 http://www.brobike.com/club/images/common/back.gif

谢谢！偶也去看看！

madnimo

我们这个民族有太多的血与泪的故事了，之前听人说金三角就是那时候入缅作战的士兵建立的，看看他们战后都无法返回故土的煎熬，我想就连毒品也是可以被理解的