骑行时的一个问题，谢谢

紫竹林之舞 · 发表于 2009-8-10 15:52:39

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上周六晚上出去爬了海盗破，又杀到奥体中心。由于第一次参加这类活动，在骑行过程中就发现一个问题，可能太菜，见笑，呵呵

问题就是：骑行过程中，如果我正直跟在前面车手的后面，老是觉得自己的视野被挡住啦，前方的路况看不清楚，心里发慌。
于是在骑行过程中老是想和前面的车手闪开一段距离（横向），以看清前面的路况。

感觉这样不对，是不是应该正冲着前面车手啊？

cx海海 · 发表于 2009-8-10 15:59:17

跟骑在前面车手的后面可以减小自己正面的一些风阻正侧迎风的时候就要跟骑在车手的后侧面这些是题外话

跟骑太紧肯定危险前面的路况你不知道前面作出的紧急措施你可能会反应不过来所以跟骑不要太紧注意力要集中时刻注意车距变化作出正确反映避开一些问题不说但说自己随着经验丰富起来怎样骑就随便自己或者看配合队伍了

我都是一开始跟的很紧然后越来越远哈哈哈我没力气了哈哈哈哈哈但是跟在我后面是绝对的舒服我面积大可以挡风呵呵

小土 · 发表于 2009-8-10 16:37:46

可以稍微横向侧出来一点点~~

紫竹林之舞 · 发表于 2009-8-10 16:40:30

2# cx海海 以后活动就找你跟着拉，呵呵

紫竹林之舞 · 发表于 2009-8-10 16:40:53

3# 小土

如果大家都错开一点点，是不是队伍就不成形拉？

小土 · 发表于 2009-8-10 21:00:54

5# 紫竹林之舞
我是这样的，因为本人山地车，对路况要求不高，所以侧出头一点大体看一下前方路况就会基本归位。编队骑行突遇紧急情况前面的筒子一般会吼。

diylgq · 发表于 2009-8-10 21:03:31

一定要让你前面人知道后面有人跟着，这样他做动作时会替你考虑

madnimo · 发表于 2009-8-10 21:13:01

安全第一，不相信前面队友是跟不好队的，但是自己不了解路况，不能保持警觉的也是不行的，更带不了队，所以跟车是在了解路况的情况下、放心的跟着前面队员的一种状态，保持这个状态，车距就好控制了，而一些复杂路况，山回路转的，跟谁心理也没底，应该不会有人跟得太近吧

后来 · 发表于 2009-8-10 23:29:11

又学了一招

小小扳手 · 发表于 2009-8-11 08:26:31

1，相信你的队友
2，选择合适的路况
3，保持高度警惕
4，不时侧出一点点就OK

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