超越自己，感谢大家——090912周村纪行

madnimo

今天我们骑了200km*

50km的路，大家已经习以为常，100km，也就是咬咬牙，但是200km是什么样子？当精疲力竭、蹬踏一步都觉得费劲的时候，你有信心接着蹬下去吗？一路的汗水和疲惫，在那种看不到希望的时候，大家又都想到了什么呢？

在出发之前，我就有点忐忑，因为我曾经骑过这条路，如今变胖了，加上身体不好，能几点回来，我也挺担心，而且又这么多人，但好在我们有默契的兄弟，当小苏的后援车抵达万家隆，吃饱的后援车开往刑村立交的时候，我觉得此行已经成功50%了。 后来就这样迎着朝阳，我们出发了，像空飘所说的那样，我们走在大路上，在n多人的注目礼下，温暖的阳光中，我们穿出喧嚣的都市，踏上了这条颇有挑战性的征程。

8点45分，章丘收费站

章丘收费站是我们309公路拉练的折返点，以前我一个人骑车的时候，早上6点多出发，骑到这里已经小有成就感了，但是如今，浩浩荡荡的大队人马一溜烟就到了这里，似乎毫不费力。而且时间比预计的9点半提前了45分钟，我顿时预感此行到这里，成功率起码提高到了60%。但是后面还有五六十公里呢，那对于很多缺乏长途骑行的车友来说，特别是山地车来说，才是考验。 于是我们继续保持队形，18人左右紧密编队，由公路和半公路领骑。就这样，我们平均20km停车休息一次，以平均时速25km的速度前行，终于在11点30分抵达了周村。 比起05年的6人组，整整早了2个小时，可见团队骑行的效率。

与淄博车友会面

本次骑行本想当面向参加我婚礼的淄博车友“地主”道谢，但他工作繁忙脱不开身；而后来扳手联络的淄博骑兵团的车友们，他们骑行30km前往周村，于12点左右我们会合。午间，我们30余人举行了盛大的交流午宴，小苏特地带去了婚宴喜酒，两地车友热情的互相介绍，增进了友谊，欢迎他们下次造访济南。  

艰苦的返程

午饭结束后，由于老街的门票较贵，一行人决定继续享受骑行的乐趣，于是与淄博车友道别之后，大家又继续前进了，这时的我们，依旧在追赶太阳。返程的路上，前半段大家的体力未见明显下降，依旧保持了25以上的时速，后半程体力下降明显，大家不光消化了中午的午餐，还把所有能吃的都吃了，最夸张的是UFO，据说自己独吞了一个一斤多的火腿。就这样，分水、分面包、分巧克力、分饼干、分果丹皮，大家一路分享，终于在晚7点半左右，抵达燕山立交。 以下午的体力下降的状态来看，4个半小时内骑行90余公里，大家都太了不起了，而艰苦的时候一些鼓励的话、一些最好吃的食品，都让此行的200km更加温暖。

路上一些瞬间

1，早上唐冶立交上的骑兵团的车友
早上出发不久，就在唐冶立交遇到了两位骑兵团的车友，起初我们以为是其他俱乐部的车友也向东，但是路过打招呼的时候似乎听到淄博二字，我们顿时很吃惊，莫非赶到我们的出发地来迎接我们了？！  太夸张了，于是折返问了一下，才得知他们确实是骑兵团的车友，今天来这么早是去山大路买相机的。当时我们见面才7点多，所以感觉他们至少不到5点就出门了，真是太强了。 山东真是个牛人遍地的地方。

2，爆胎扎胎慢撒气
只要骑车，这些就难免，而且故障几率与人数和距离以及路况的恶劣程度成正比，此行更是体现了这个公式的正确性，一路上修修补补不断，这里要严重感谢吃饱的后援车，没有他，队伍的速度绝对没有这么快，没有他，大家没法骑得那么轻松，所以本次活动大家严重感谢一下饱吧
。

3，意外
去的路上有一段编队中晴骑车爆胎，减速忘记了后面的主任，导致主任躲闪不及摔车。 这是个很不应该的错误，由于我们日常翻山越岭，鲜少大规模编队，所以今后将组织大家多练习编队，将这种不该发生的问题消除掉。 此处深切慰问主任，祝主任早日康复。

4，金汉斯
金汉斯不只是烤肉，那是一种满足，当晚回来的一个小集体，一声金汉斯得到众人响应，还没去就已经想好了要吃什么，而且饥肠辘辘的我们更加能吃， 不过去得太晚了，尽管上烤肉的小伙成串的给我们烤翅和肉，但是还是只吃了一个小时。这顿金汉斯大餐时间虽短，但很满足，这里感谢双轮天下大哥的友情赞助，下次再聚，一定畅饮。


感谢

本次活动小苏、吃饱各提供后援车一部，非常感谢二位的辛苦支援，这一路吃饱补胎无数，而且亲自代人骑车追赶队伍，实在是辛苦，小苏那天晚上有事，也陪大家等到很晚，在此再次向二位表示感谢。
另外大家感谢一下自己吧，感谢自己坚强的意志，感谢加人的支持，让自己能够超越自己。
再有就是感谢团队中的每一个人，一个活动能有条不紊的进行，是很多人的默契，本次活动要感谢大家的互相支持。

一点感悟

05年走这条路线的感悟是借用别人的，那是位刚骑完川藏的车友，他说，“其实我在川藏线上经常醒来有这个感觉：我一醒来就想给自己一拳，然后说，我没事吃饱了撑的怎么跑这来了？！”  那天我们6人13：30抵达周村的时候，我们也是这么想的，好好的睡会觉多好，怎么跑这来了？！

如今骑了这么多年，比那次艰苦的路段遇到得更多，但是我已经开始不抱怨了，因为抱怨也回不了家，到不了自己想到的地方。在路上的时候，其实就两个状态，一个就是累了的时候，那就休息，休息好了才能在发力；再一个状态就是休息好了的时候，像电池充满电，既然有劲了，那就不要太瞻前顾后，就去做吧，坚持下去。

男妇女主任

这年头 穷的 只剩下 内裤跟意志了       小200公里的感觉   就像一个小时内吃金汉斯一样   在短时间内吃饱了  是有些难度的

男妇女主任

对了  不是这次活动有奖章 吗  我都等了好几天了

意欲远行

很欣赏标题：超越自己，感谢大家。

madnimo

周末更忙，昨天早起做晨型人干活去了，今天忙一天，见谅

轻车熟路

看着nimo关于周村之行的评述，团队的默契配合，车友的兄弟情谊，船长的肺腑之言，都令人感动！

madnimo

*本楼加个备注   12日之行从万家隆开始算，往返距离172-176km，所以一般车友骑行距离应该在180km+，此处200km是虚数， 据我所知只有玖老、5910和双轮天下可能骑满200km， 其余人可能会差几公里。

另外此行根据个人体力而言描述，日行500km的超人不必多言，200km只是一次小骑，thanks

呼噜鱼

可惜没时间去啊，错过了一次 7# madnimo

自信

很荣幸第一次跟兄弟的朋友一起远行
也认识了晴骑车雨读书兄，玖生号父子，时光大哥等等前辈，能在旅途中得到前辈的教导，实在荣幸

一苇

周六周村行，自忖无法日行200公里全程，踌躇再三。
但是，为尼姆感恩创意所感动，为车友们前面多次片片所吸引，
为测试新改装p8性能，为月余未骑车心痒难耐，
也因为预先获知有小苏、阿饱友情后援车前往，
遂兴致勃勃跟队上路。
途中，因新换车座太硬、也因为体能不够强，为不拖大队后腿，一路上乘后援车2段。
回家一看，码表显示75公里，呵呵，跟车友们一起快乐着，享受着车友们的帮助，感谢大家；
但未能超越自己，本次放弃申请周村勋章，下次再努力争取！