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Dahon JP8改裝碟煞

 火... [复制链接]
发表于 2010-4-1 11:08:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Dahon JP8從2008年中改型
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-713f24ac48f68ac2628a84a596db1330.jpg
車架重新設計(忘了是荷蘭還是德國那家公司設計的)
整體呈現穩重
外型更具陽剛
車身重心增高
避震系統更新
騎起來的感覺非常的平穩及敏捷
宛如登山車與公路車的混合體
一點都不像是傳統的小摺車
但它也並非完美無缺
譬如
它僅有把手磁鐵,卻沒有車身結合的磁鐵,所以摺疊起來不太方便
它的座管不夠長,摺疊時無法撐住地面站穩
它沒有裝腳架
它車架花鼓是74/135....(非傳統Dahon74/130)
雖然它有上述的缺漏
但瑕不掩瑜
它車架設計真是棒

那零組件不好就改吧
後花鼓不合,那就換花鼓
既然想換花鼓,那就前、後一起換再加重新編輪
既然已經決定換花鼓,那就換碟煞花鼓來裝碟煞
哇咧!
問題來了
前叉是74mm
沒辦法裝碟煞花鼓
那乾脆
換一隻100mm的前叉
可是原廠的是避震前叉
那怎麼辦?
要改當然要改得原汁原味
那就找相似的避震前叉來改
既然都換了
我是肉腳,不改雙盤,無法爬山
那.............就改吧


Dahon車身Mark屢看不厭
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-f145122acf0b1355944dcf348c89aa42.jpg



KORE 輕量化座管
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-20df57e09f243e8358883c978aafee52.jpg



KORE輕量單軌式座墊
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-edef69fa37b919215aa621ae8e909c27.jpg


前輪改昆騰Q-LITEt花鼓加重新編輪


http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-76377f773c0c39e464d5dda82f16a019.jpg


AVID BB7 機械碟煞組
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-117b316b16646e1099195d5803025f29.jpg


TOP GUN 20吋四連桿避震(100mm)
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-d4fc6674317eaf273ab31a76914f5595.jpg


與把手連接在一起的磁鐵
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-1036d37f8eb0ec50a03a2d297ea69f75.jpg


霸氣十足避震前叉
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-fbe443110e7a8bf8ca659c7e5259a485.jpg


Q-lite eazy lock後花鼓
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-5fb1a9643da4fa3454238ecb9485152d.jpg


雙邊可調整間隙的碟煞組,效果很好
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-f1746ff16d83ff8821e956f3e76ef698.jpg



http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-ec73298ee25def5d47accad269853e53.jpg


與上代不同新型氣壓避震器
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-dc44578e2e51aa749738ee9855c25f2e.jpg


快拆式腳架,這東西好用又站得穩,但要請店家將裏面過長的金屬先鋸短才能使用
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-0a922c366cbfdc9376fbf4b33d267033.jpg


Avid 7 輕量化煞把
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-7db1945cd583128916aaed26d903c797.jpg


SRAM X5撥把?(右3左8,實際測試後,變速比原轉把精準又好用,感謝阿凱友情讚助)
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-f9fd7adb84f9863904e69c5cc44475e2.jpg


線材改為Jagwire鐵弗龍變速及剎車線
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-c1673fe4e21ebb0d5581f5c560d95417.jpg


把手磁鐵
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-7a4037210fdf4790e706a03a47152757.jpg


圓點出品的Bd-1轉接座(2008年以後出的JP8可與birdy共用)
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-ac36bfb3ac22c44ad8da9c67e1983e7c.jpg


Tiagra中變


http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-a582b385b85e7335b04e5305d6ae09cf.jpg


大盤改為雙盤,加一片小齒盤


http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-8307eb1150764463016167e0a4c6c97c.jpg


全車照
http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-35908f63bb507e0d4974ea95e4a8a6cf.jpg


右邊再乙張


http://attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-3ac0ec95490eb059d1a15336241644a4.jpg



发表于 2010-4-1 11:54:35 | 显示全部楼层
转载请自重...  全是红X
发表于 2010-4-1 16:27:02 | 显示全部楼层
转载请说明出处.谢谢!!!!!!
发表于 2010-4-1 17:37:40 | 显示全部楼层
楼主,别转了,怪累的
发表于 2010-4-2 10:00:12 | 显示全部楼层
无图无真相
发表于 2010-4-2 10:38:42 | 显示全部楼层
楼主有刷分嫌疑哈哈 {:8_612:}
发表于 2010-4-2 14:42:17 | 显示全部楼层
发图好麻烦啊,我是新人,不会啊。
发表于 2011-1-12 19:30:09 | 显示全部楼层
怎么都没图啊 ??

点评

转载之问题,图从别处链接过来的。  发表于 2011-1-12 22:43
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