挑战者0 W, x* s, W3 M3 J. G$ ]8 w
TFS系列铝合金车架
7 h! d3 Z% h* Z' J' }6 y5 l/ L顶极漆面处理工艺粉底图装
. g' R G4 e; P( ?shimano alivio M410变速套件24速
! R# J1 ^# y" Z1 x2 z内置培林腕组
3 \! g6 M: U$ E+ e3 T1 \4 NROCKSHOX DART-2竞赛级前叉- i# B# K( Y# k; @1 g/ M. ]
SHIMANO M-421v刹 - }+ p! v( W" x' G7 |9 R
shimano ALIVIO m410高级铝合金三层铝合金牙盘' C& `2 m" j& J& g6 u
台湾maxxis 26×2.1竞赛级车胎8 C* \! ~; q" n' q9 ]
XM超轻量化铝合金把件31.6（大口径）
3 Q& m( g# C5 b" @XM 30.8口径座杆+车座
. H3 i3 ]% E, d* K, w' H3 UALEX DM20双层铝合金刀圈
5 f( f$ k5 l. m# {九玉D041SB+D142SB两培林碟剎花鼓9 r5 O5 P2 g3 q' p6 d4 X1 G
( G0 a6 H' f: q9 a. Y$ a+ U9 g
这台车和06的款还是有一些区别的，但是整体配置上并没有太大的上升，依然保持着极高的性价比。
- f4 c. Z& v* [, y6 b% \首先避震方面有06款的美尼涂AXEL COMP更换成ROCKSHOX的DART-2，增加了1CM左右的轴距，增强了整车下坡时的稳定性，加之ROCKSHOX品牌前叉良好的润度，应该说这是07款的一大亮点。; i( j/ m6 }+ E
其次把横和把立开始靠拢MERIDA的高档产品，使用的全套的XM（MERIDA自有附件品牌）系列产品，并且增大的原有的口径，由原来的25.4提升到现在的31.6口径，大大加强了，高速过弯时车首部分的强度。座杆方面也加大了口径，增至30.8。
0 N6 J7 o5 s& U, X然后前拨链器由06款的ACERA M340改为ALIVIO M410，这样整车的变速系统就成了真正的全套ALIVIO M410套件了，其兼容性能也比较理想。 |
楼主: 展博
狗仔卡
发表于 2008-4-2 08:42:11
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