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青岛市将建立自行车交通系统(转贴)

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发表于 2008-9-17 09:42:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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9月3日,记者从青岛市规划局了解到,依据最近公示的《环湾保护、拥湾发展概念规划研究》方案,环绕胶州湾建成的滨海城市组群将实现“生态衔接”,包括青岛市南西部地区、老港区、四方区和李沧区西部、红岛、胶州少海新城和黄岛东部在内的城市组群之间将“镶嵌”八个生态间隔区,环胶州湾区域将被规划建设成以“轴向发展、圈层放射、生态相间”为空间结构的国际化、生态型、花园式的环湾城市组群。 

    据介绍,在环湾交通的规划布局上,概念规划还从多个方面提出了环湾交通的设想。其中包括将建立青岛市自行车交通系统,推广实施“绿色”交通模式。培育形成以“步行——— 轨道交通——— 自行车交通”为交通链的绿色交通模式,为沿海旅游、结合轨道交通站点的接驳交通服务。在不久的将来,环胶州湾滨海城市组群之间的自行车交通将成为一道城市“风景线”。

 

有感:青岛的生态、环保意识比济南超前啊!

发表于 2008-9-19 09:34:27 | 显示全部楼层

慢行一体道剥夺了谁的路权(转贴自生活日报)

□张永

 

据报道,上个月在解放路东段,一女青年骑电动车驶上机动车道,被一辆轿车撞倒,当场死亡。在痛惜一个鲜活生命遽然消失的同时,人们不禁要问:她为什么要冒险闯入机动车道呢?悲剧的背后还有没有其他原因呢?

 

近年来,济南市加大了道路建设改造力度,拓宽整治了多条交通干道,如解放路、英雄山路、大纬二路、济泺路、历山路等。然而仔细观察一下就会发现,所谓的道路拓宽,其实仅是机动车道的拓宽,即将原来的非机动车道改为机动车道,而非机动车道则被合并到外侧的人行道上。非机动车道、人行道非但没有加宽,反而被大大压缩,越来越被“边缘化”了。这就是所谓的慢行一体化。然而这样带来的后果往往是,快车道未见快起来,慢行道则更慢了。

 

以解放路为例,拓宽改造前的机动车道和非机动车道、人行道有绿化带相隔,汽车、自行(电动)车、行人各行其道,互不相扰。这种情况下,谁会把电动车骑上快车道呢?然而改造后,原来的非机动车道变成了两条机动车道,非机动车道则被合并到了最外侧的人行道上。于是,摩托车、电动车、自行车、三轮车、行人统统被赶到窄窄的副道上混行。

 

在中心医院、铁职学院、甸柳庄等路段,沿街单位、店铺和公交站点众多,多种车辆和行人混行,慢行道起伏不平,最窄处不足3米,形成多个卡脖子路段,上下班高峰时段常常严重堵塞。部分骑车人无奈之下,只好选择冒险闯入机动车道。

 

 交通法规上有一个路权原则。如果片面强调机动车的路权,而忽视甚至削弱了其他方面的路权,那就有违公平的原则了。而事实上,在任何时候,非机动车和行人都占一个城市人口的大多数。相对于钢筋铁骨、高速行驶的机动车,他们是弱势群体,需要更多的关爱和帮助,一味指责他们显然是不公平的。

 

以车为本还是以人为本,往往反映出一个城市的文明水平,也折射出城市经营者的管理理念。这是一个值得我们思考的问题。

 

有个想法:让我们一起呼吁吧!

[ 本帖最后由 轻车熟路 于 2008-9-19 09:38 编辑 ]
发表于 2008-9-20 07:46:36 | 显示全部楼层

中国的社会问题,诚信问题,机制,策略,规划都有很多问题,但寻根问底并不能用中国太大来解释, 而是落后,落后的观念落后的步伐落后的生活,这种落后并不是硬件与世界同步能改变的,就好比说我们的马路上也可以摆上兰博基尼,但问题是那只是摆设。 

 

呼吁的问题应该选取个好的方式,至于效果,不知道要到猴年马月。

 

发表于 2008-9-22 08:52:38 | 显示全部楼层
原帖由 轻车熟路 于 2008-9-19 09:34 发表 □张永   据报道,上个月在解放路东段,一女青年骑电动车驶上机动车道,被一辆轿车撞倒,当场死亡。在痛惜一个鲜活生命遽然消失的同时,人们不禁要问:她为什么要冒险闯入机动车道呢?悲剧的背后还有没有其他 ...


真的是这样,而且在副道上停放机动车,溜达漫步,走逆行,甚至推着婴儿走逆行的我都经常见!在家,媳妇总说不要抱怨了,这是现实。
希望兄弟论坛能组织大家对这个问题做点事。
发表于 2008-9-22 12:47:07 | 显示全部楼层
慢行一体,呵呵,难道他们认为自行车跟步行的人是一个速度?! 再有,慢行一体旁边也有人行道(花砖铺的那部分)行人为什么不走,非要来柏油路上步行呢? 还有就是停车的~~~是不是也算违章占道?!
发表于 2008-9-23 21:50:03 | 显示全部楼层

原帖由 madnimo 于 2008-9-20 07:46 发表 中国的社会问题,诚信问题,机制,策略,规划都有很多问题,但寻根问底并不能用中国太大来解释, 而是落后,落后的观念落后的步伐落后的生活,这种落后并不是硬件与世界同步能改变的,就好比说我们的马路上也可以摆上 ...

不知小白安排的27日八里峪活动加新闻采访能否用某种含蓄的方式呼吁一下?

发表于 2008-9-24 09:20:09 | 显示全部楼层
青岛是应该建立自行车交通系统了。在青岛的闹市区,你经常可以看到这样的一块牌子——自行车在人行道推行:_y134ll [ 本帖最后由 天边 于 2008-9-24 09:22 编辑 ]
100_4901_调整大小.JPG
发表于 2008-9-24 09:44:16 | 显示全部楼层
关乎国计民生与城市建设理念的问题啊,亟待解决,周六活动时哪位被采访者呼吁一下,就是轻车熟路说吧,你考虑的成熟周到些!
发表于 2008-9-24 15:04:56 | 显示全部楼层

大家说的极是!

在英雄山路上也是这种感觉,自行车道走不动,机动车道有公交车挡道,郁闷呀。但是我们最好能从自行车运动与一座城市的关系谈起,因为毕竟是国庆,歌功颂德的时间,给政府提意见,不太合适,我想。
发表于 2008-9-24 15:41:13 | 显示全部楼层
小白提醒的有理,咱们不提意见,谈希望总可以吧? 换一种委婉的语气和议论角度也可以表达我们的心声哦!
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