<分享> 昨天拆了J3前叉

zero333

因为想把前叉重新烤漆,要把外管拆下来,既然要把外管拆下来,不如换一遍油了~叉子从4月份装车到现在跑了正好5000公里了,脏的时候从右边外管渗出过很多油~而且现在回弹有点慢,不太爽...所以在今天这个举锅欢庆的日子里,我把前叉拆了...

下面上图

这是叉子从车上拆下来的样子,上管锈蚀了...不过不是很严重...

过几天去把外管烤漆,这个小标签可能就留不下来了~做个纪念先...

已经松掉下端两个螺丝,并且敲松了内管,放油,弹簧那边并没有油出来,但是平时那边没漏油,如果说出厂时没加油,那service guard里又说那边要加10ML的油,不知道搞什么飞机...

 

油都黑了,不知道是原厂的油本来是黑的还是后来脏的...

超长版J3~

 

拔出来了~~

开始拧锁死那边的大螺丝,卸下锁死旋扭那里忘拍照了,那个小玩意儿太难卸了,弄弯了我的小螺丝刀~那个小玩意儿也变形了~

变形的螺湿刀~

刚才拧到这里弄不下来了~特意发了个贴求助,结果还没等有人回答 我就自己弄出来了,

方法如下:

旋转锁死螺丝让叉子锁死,

然后稍微用力顶一下下面那根小棍,上面大螺丝就冒出来了...

拔出来了~

全弄出来了,弹簧那边没敢卸开,没有套筒工具怕安不回去~

 

 

 

昨晚十一点宿舍准时断网了~

今天一早起来脸也不洗牙也不刷的就来发帖~HiaHiaHia~~...

用20ML的注射器打油进去,有点麻烦 呵呵~没别的东西,凑合吧~好歹有个刻度...

油是自己用高品质的缝纫机油和柴油兑的~

忘了说,打油之前先把下面那个细管子装进去,打完油再把这个装进去

装进去了,这玩意儿得使劲压才能全部压下去,到最后我是拿老虎钳砸下去的,不然大螺丝的丝对不上管子的丝

把外管油封处用抹布擦干净,再抹点黄油,以前看CB精华区的帖子里老李说用培林油,可是我买不到~只好用美孚的黄油凑合了...另外就是J3的油封没有精华区帖子那根叉子的一个海绵状圈圈~而且我的J3油封不是很脏,没有什么沙子之类的~

把内管插进了外管~

帖子先在CB分两次发了一遍,然后直接转过来了~

 

全部完工~外管我又拆下来了~等着烤漆

后来

修车掌门！

风度

强~~~，佩服

biker-crazy

强强啊！！！！！！！！！看来有什么问题就要找这样的技术员啊

waiwa001

LZ的手链有个性啊。

cx海海

液压锁死的叉子好多都会在锁死这边有减震液渗出来  我的rokc shox  pillt sl 也是如此

wcl8629

哪个学校的！？