出我的闲置公路车

悉尼 · 发表于 2009-2-18 16:36:33

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家里车多点了，占地方。平常上下班和骑行都是骑山地，公路车装起来后没怎么骑，犹豫了很久，出我的公路车。

所出车子的配置：

车架——GIANT TCR5500，黄色，SL(超轻），碳前叉，内置碗组，空气动力学管型（就是扁管，风阻小）尺寸在车子上标的是M号。（TCR5500是捷安特的一款整车，这个架子是我从GIANT车店单购的）。

变速、传动、刹车——全套的SHIMANO 4500套件（TIAGRA),牙盘是一体的，两个盘片。零件全为银白色。轮组——SHIMANO的R550轮组，辐条为打扁设计减少风阻，前轮辐条放射状，后轮编织状。轮组空转润滑性非常好。（套件中无花鼓，因为用的是轮组）

弯把、把立——ABR。弯把为粗口径，操控性更好。把带为蓝色的PRO把带。。

座杆——GIANT粗口径座杆，牢固性更好。

车座——SAN MARCO 的SKN型，钛导轨，真皮座面。黑色。

内胎、外胎——内胎为MAXXIS的超轻内胎法嘴（盒装）。

外胎——MAXXIS的FUSE型700C外胎。

水壶架——浩瀚的橘黄色工程塑料水壶架，一般。

线管——JAGWARE的金黄色线管，硬。

踏板——（原车是用的浩瀚的山地锁，因为还可以用在自己的山地车上，而且公路车配山地锁也不协调，所以踏板不在出的范围内。交车时可以带着，以后换回来给我也行。或者去杰瑞车店交车。车是在杰瑞最后装的）
全车重量很轻，9KG的级别。

车况：车子是08年1月份首次骑的。说来惭愧，由于已经有辆性能不错的山地车了，公路车装好后就参加过2次俱乐部的集体骑行，自己骑过3次，总里程不超过500公里。从08年6月后，基本就放在家里闲置至今了，所以出。车况非常新，变速刹车都很灵敏，轮胎花纹清晰，车架和零件无损坏。

出的价格：原车DIY，装的时候买的零件都是在车店打到最便宜的价格（和车店老板熟悉），所列配置的实际花费总共是5400元。现在当2手出，便宜一千块钱，4400元出。诚心出车，不接受刀，出不了就自己继续用啦。

联系方式：论坛短信，QQ：34169499，电话13011701074。可以当面检验车子。

照片：见下图。都是自己拍的。