老支青重走支边路----青海《更新到鱼卡》

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马海的老房子；战友们看看这是哪个机关？连队？


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马海的老房子；战友们看看这是哪个机关？连队？



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现在马海绝大多数是哈萨克人；这些哈萨克就是格尔木原红旗公社的哈萨克。
史料记载；1934年，居住在新疆阿尔泰地区的哈萨克族群众因不堪忍爱新疆军阀盛世才的反动统治，奋起反抗失利后，开始由新疆向甘、青、新边界迁移，1936年哈族约4000户、30000人东逃，途中遭受盛世才军队的追击和轰炸，人畜伤亡很大，来到甘青地区后，生活很困难。1939年前后，格尔木一带也成了哈族常常流动居住的地方。青海军阀马步芳一开始利用回族和哈族信仰伊斯兰教这一关系，欺骗哈族，后来向哈族要款派差，大量勒索其牲畜和财产，又强拉壮丁修公路，使哈族生活更加贫困不堪。马步芳还挑拨民族关系，致使哈、蒙、藏等民族间长期残杀掳掠，游牧于格尔木的蒙古族被迫迁出本地，流落到诺木洪和甘肃北一带。哈萨克人民也过着长期游泳(搜吧)逃亡的苦难生活。
　　
　　中华人民共和国成立前不久，活动在格尔木地区的主要是哈萨克族。1949年9月5日，青海省大部分地区解放。1950年8月，中共青海省委派哈族代表哈里木等5人来到海西联系哈萨克族，争取解放。后住在尕斯一带的哈萨克族派哈木、尼哈买提到省里接洽，省政府安排他们去北京参观学习。1951年，潜伏在哈族中的国民党残余分子、反革命匪特偷袭、伏击人民解放军。在他们的挑拨、威胁下，哈族人未及时获得解放。再次到处流浪，过着穴居野处的非人生活。1952年8月，甘、青、新三省共同派出代表全面开展了对哈族群众的政治争取工作，青海派出的代表哈木、尼哈买提等来到阿尔顿曲克（哈萨克语，意为“金色的山峰”，即今格尔木市西郊，因地在今昆仑山北麓，故名），从昆仑山中召回205户群众。中共都兰县委决定由当时担任都兰县副县长的哈木、县政府副主席的尼哈买提在阿尔顿曲克代表政府行使权力，从此格尔木正式解放。


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马海现在唯一的商店

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天要黑了，我一问马海现在没有住宿的地方---我傻眼了:_bslll。车突然没有怠速了，停车就熄火。可能是空滤脏的事.也可能是化油器的问题。就是车状况良好也不能回大柴旦了。这车灯光很不给力，再说我也没有夜骑的经历。如果在这里露营.....，全是哈萨克，还真有些害怕---{:9_818:}

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重走支边路不到马海是不完整的！车子出故障后，心里老是嘀咕--去马海的路上车子再出故障怎么办，所以路上特别注意，路过去水库的路口考虑再三最后决定放弃{:9_812:}---车在里头坏了我可以车不要了，装备也可以丢弃，但是已经五点多了，我走不出来怎么办......。家人挂着我盼我安全回家，战友和朋友每天多个短信嘱咐我要把安全放在首位！我不能辜负了他她们啊。安全起见---放弃水库！
看来要马海水渠旁露营了；哈萨克围着我看西洋景---摸摸gps.看看海拔表.用生硬的汉话问我是那里来的。老哈啊；我现在最关心的是这里有修摩托的吗。老哈说；骆驼的有---我无语。还是自己动手--拆下火花塞看；烧的挺好，那里的毛病呢，换个新的试试--拧上后再把怠速调大，打火一试好了---娘哎，去了个大心事。
一个穿警服的年轻人过来了，你是那里的？我一听是汉人。我急急忙忙一口气把我的来历诉说一遍。你原来是几站的？我们连在马海没有营房，我们是水利连队住帐篷，这马海干渠我们铺设了三公里。你们是前辈；我们吃水不能忘了打井人......一句话把我说的流下眼泪。马海也没有忘了我们。警察说；不要着急，今天就住在我们警务室，老人家你吃饭了吗？我说吃了，在柴旦吃过了，我怎么好意思再让人家管我吃饭啊。多好的人民警察！
回来后我发短信表示深深的感谢！





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警察说；摩托不用锁，明天你走把钥匙插在门上就行。
我晚上继续达利园小面包喝着瓶装水---心里热呼呼的。


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21日天刚亮起床整理房间卫生，拍照留念。
再见了马海！再见了人民的好警察！


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马海是我踏上社会的第一步，也是我参加兵团生活及劳动开始的处女地，所以几十年过去仍然记忆犹新。
1966年5月我刚过15岁；我参加青海生产建设兵团的目的---实话实说；绝不是像当年流行歌唱的：毛主席的战士最听党的话，哪里需要哪里去，哪里艰苦哪安家……。也不是为了建设边疆，保卫边疆。更不知道屯垦戌边是什么意思。就是为了这三个承诺的前两个----第一年实习期，吃穿全管，一月六块钱津贴。第二年，发工资。第三年，可以结婚。
我幼年丧父，母亲没有工作，靠给人家洗补衣服，艰难地拉扯我们姐弟俩---孤儿寡母在那个年月受的苦我和姐姐看在眼里记在心里---为了生存；姐姐1964年15岁离家去了新泰林场，每月18元工资，自己省吃俭用每月往家寄十元钱。
生产建设兵团管吃穿----一年后还有工资.....可以养我母亲了。我就是为了能吃饱穿暖一年后有工资了可以孝敬母亲才参加生产建设兵团的。
马海水利工地预制场；我们连预制水泥板，完全人工搅拌---车推筐抬沙石料。十五岁的我每天抬比我重得多的大筐----排长丛薪在后我在前，扁担我长他短---天天如此，就这样还累得我晚上睡觉尿炕。
我当时只是感觉累，生活上我很满意，能吃饱了并且还有肉吃。单衣棉衣.被子都是新的----对我来说已经很好很好了。
挖干渠，铺水泥板，现场浇注----在马海转战三个工地住帐篷，一干就是半年。看得见的就是在戈壁滩上铺设了一条水泥长渠，让鱼卡河水，一滴不漏地全部流入可以开垦的良田里。几十年过去了，这条被人称作马海生命的渠道仍然发挥及其重要作用！
这条干渠也是我们兵团人的骄傲！


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早上天刚蒙蒙亮离开马海；原计划回程走215国道去敦煌然后上312国道河西走廊。
由于车子出过故障再加上车稳不住怠速，为了更安全起见应该改变回程计划---走大柴旦---德令哈---西宁，这条路城镇密集些。如果这样走还是留下遗憾。
专心骑车不考虑其它问题！到鱼卡看车的情况再说。
一个小时就到了鱼卡加油站，车子一路正常没有再出现昨天怠速不稳的现象。加满油箱备用油箱也加满，买了一包达利园小面包.两听红牛饮料.两瓶水---坐下随吃随考虑；当前身体没有问题，只要不剧烈活动就没有高反现象。
鱼卡一花海子一阿尔金山一当金山口一阿克塞一敦煌350公里；没有加油站，基本是无人区.海拔3000---3800有200多公里。实属魔鬼路。
我定下的制度；车子在无人区发生故障我不能自救的情况下，给车子告别。
不留这个遗憾---按原计划由敦煌走河西走廊---上车调头进了215国道收费站。