【环法】明日，粉墨登场（赛程车队介绍帖）

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法国 BBox Bouygues Telecom 布伊格电信车队






法国 Cofidis,Le Cr'edit en Ligne 科菲迪斯车队
法国科菲迪斯自行车队与其赞助商Cofidis的合约将在2008年底到期，但双方显然都不愿意结束这段缘分，北京时间12月6日，科菲迪斯车队官方正式宣布，他们将与赞助商Cofidis续约一年，新合约将在2009年年底结束，届时，Cofidis公司与科菲迪斯车队的合作将达到创记录的12年。 由于在07年环法比赛中科菲迪斯车队中的意大利车手莫雷尼爆出了一些禁药丑闻，Cofidis公司也在此前向外界坚决表态，他们将随其他所有有志之士共同抵制禁药，对一切违反体育道德的行为绝不姑息，斗争到底。 在总经理博亚的带领下，法国科菲迪斯车队已经开始备战2008赛季了，西尔维-夏瓦内尔(法国，队长)、勒卡特雷(法国)、沃尔布鲁格(比利时)等众多车手将在明年的赛场上力争为科菲迪斯车队争夺更多的荣誉。

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法国 Francaise des jeux 车队
Lapierre Team FDJ車隊，FDJ是法國樂彩公司，公司与车队共用的徽章，是一朵蓝色四瓣苜蓿.

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意大利 Lampre-N.G.C 车队
意大利Lampre车队第一次出现在自行车界是在1991年，当时的名字是Colnago-Lampre车队，之后因为赞助商的变化改名过Lampre-Colnago，Lampre-Polti，Lampre-Panaria。1995年Lampre停止赞助车队，直到1999年，Lampre重新赞助了Lampre-Daikin车队。现在的Lampre车队是在2005年合并了原先的Saeco车队后成立的。Lampre是意大利一家金属板生产商。

Lampre车队的主要成员都来自意大利，在世界三大自行车赛事，特别是环意大利赛中表现出色。两位世界冠军Maurizio Fondriest和Oscar Camenzind都曾为车队贡献过不少胜利。2001年，Gilberto Simoni凭借出色的爬坡能力在当年的环意中技压群雄，夺得个人的第一件粉衫。 现任车队经理Giuseppe Saronni本人也是历史上著名的职业车手，2次环意冠军，24个环意单站，1次世界冠军，Milan-Sanremo、Giro di Lombardia、La Fl鑓he Wallonne等等，战功比任何一个车队现役队员都要显赫。

Lampre车队也颇为国际化，队中不但有欧洲各国选手，中国上海车手徐刚、香港车手胡健燊也曾到Lampre试训，为Lampre出赛。

车队发展回顾：

2005年，Saeco车队解散并入了Lampre车队，这样当时已经拿下了两届环意冠军的Simoni回归到了Lampre，而且新一届的环意冠军Cunego也加入到队中。当年Lampre就拿下了不少胜利，其中包括三个环德单站冠军，一个环Romandie单站冠军，一个Eneco单站冠军，Simoni还拿下了当年环意赛的第二名。

2006年，车队再次收获满满。拿下古典赛Paris-Roubaix第三，Liege-Bastogne-Liege第三，环瑞士积分衫，Bennati还在环葡萄牙和环瑞士穿了多日的领骑衫。而Cunego在当年环法最后的TT中力压Gerolsteiner车队的Fothen，拿下了象征新人王的白衫。

去年，是Lampre近年来收获最多的一年。春季，Ballan凭借出色的单日赛能力，拿下了被Boonen包揽了两年的环Vlaanderen冠军。年末Cunego又再次拿下环Lombardia。这样Lampre就收获了5大古典赛中的两项。另外两位冲刺手又拿下了不少单站，Napolitano从Pettachi手中抢下了一站环意，Bennati拿下了环西、环瑞士等赛事的冲刺衫，还拿下了3个环西单站，2个环法单站，其中还包括了环法最后一日的巴黎胜利。

今年冲刺方面，虽然少了去年的功臣Bennati，但年轻的Napolitano冲刺能力也毫不逊色，在1月份的环卡塔尔赛中从比利时著名冲刺型车手Boonen手中抢下一站。相信今后表现机会还很多。
装备：

车架：意大利百年品牌Wilier作为Lampre的赞助商已经好多年了。车队多数成员使用的Le Roi这个经典款式。但主将Cunego则骑一台Cento，该款Cento的图装还是以Cunego个人命名的。
套件：Campagnolo，意大利车队大多选用意大利的套件。
轮组：Fulcrum，同样出自意大利血统。
把组、座杆：Ritchey，和Wilier车架合作多年的品牌。
座垫：Selle Italia，意大利老牌，职业车队选择最多。
轮胎：Vitorria
头盔：Specialized，也是职业车队中选择最多的款了。
服装：Santini

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意大利 Liquigas  天然气车队

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哈萨克斯坦 Astana 阿斯塔纳车队
2006年哈萨克斯坦能源巨头ASTANA集团正式接手Seguros-Wurth车队，然后车队正式命名为ASTANA车队，总部设在瑞士。Astana自行车队致力于培养发展哈萨克斯坦年轻的车手。名字来源于哈萨克斯坦共和国的新首都，Astana，意为“首都”，以保证最优秀与最具天赋的哈萨克斯坦车手能有机会参加该项运动中最高水平的比赛。Astana的成功不仅成为了哈萨克人民的民族骄傲，更激励着在14个政府资助的训练中心里训练的将近6000名哈萨克年轻人。Astana由车队总经理，Johan Bruyneel领导，他指导的车队在最近9次的环法比赛中赢得了8次冠军。还有连续七年获得环法个人总冠军的阿姆斯特朗今年也加盟该队，从2008年起美国的著名自行车生产商崔克(Trek)公司成为该队的官方赞助商。



LANCE，不知道还能不能参加环法，CCTV5说不能，但我去看阿斯塔纳的官网说是铁定能，希望他能创造奇迹。
他的这个车子是纪念他退役这几年中死于癌症的患者，1274万人。

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荷兰 Rabobank 拉波银行，又称为荷兰合作银行车队
GIANT赞助荷兰Rabobank车队
8月26日，GIANT宣布从2009年开始将成为荷兰Rabobank车队自行车赞助商，Rabobank车队（Rabobank Cycling Team）拥有实力坚强的阵容，包括三次世界冠军、08环法绿衫得主西班牙车手Oscar Freire，两届环西班牙大赛冠军Denis Menchov等名将。
GIANT将先以两年的合约与Rabobank Cycling Team旗下的三个车队合作，其中包含UCI一级职业车队（pro team）、23岁以下青年发展车队以及职业cyclo-cross 车队。
Rabobank Cycling Team创立于1984年，是一支拥有历史与长期发展运营的职业车队。Rabobank（拉波银行，又称为荷兰合作银行）从1996年开始成为车队的冠名赞助商，在过去的12年里，Rabobank车队获得过9次世界冠军，二十余次环法赛段冠军。
GAINT执行长罗祥安表示：“我们非常高兴与Rabobank Cycling Team合作，GAINT与Rabobank都长期投注资源支持自行车运动赛事。GAINT的技术与开发能力结合Rabobank的优秀车手们，相信将取得令人兴奋的成绩。”





支持拉波银行，支持国货GIANT

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荷兰Skil-Shimano车队
Skil-Shimano踏上2009环法之旅
Skil-Shimano已经收到2009环法赛组委会A.S.O公司的邀请,将参加2009环法自行车大赛。Skil-Shimano队是被邀请的三支洲际职业队之一，与另外的17支职业队一同参加本年度规模最大的自行车比赛。
“我们非常感谢环法赛组委A.S.O公司对于我们组织的信任以及看好我们未来发展的前景”，Skil-Shimano车队经理Iwan Spekenbrink说道，“不论是车队组织还是我们的队员，我们在过去的两年里成熟许多。当然我们还在继续成长中，我们的队员已经能够参加最高水平的比赛！”
“当我们的脑海中反复出现年轻的法国选手Jonathan Hivert积极地完成巴黎－尼斯自行车比赛并获得第八名的成绩” Iwan Spekenbrink经理继续说道，“我们车队参加环法赛最基本的目标与其他参加比赛队是一样的，那就是：积极、投入的比赛，展现我们车队良好的精神面貌！”
Skil-Shimano的信念是：以欧洲为中心辐射中国以及日本的自行车运动；对于有发展前途的选手进行投资；特别关注训练指导以及设备等领域内的创新；最严格的遵守体育道德原则。







听说他们的车架是用钪合金的。我还没有考证。

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俄罗斯 KATUSHA 车队

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Cervelo Test Team
Cervelo Test Team 是2009年刚成立的，是第一支由自行车品牌Cervelo主力赞助的专业车队。Cervelo从2002年到2008年赞助CSC车队（现Saxo-bank的前身），与CSC Saxo-bank结束合作的原因很大可能是由于Specialized 能够提供更强的金钱上的赞助。
Cervelo 是最大的Time trial 的制造商，主要代表为P4, P3和P2。 他们期望通过车队在新产品研发阶段的回馈，持续创造出更好的产品给消费者。这也是Cervelo投入大量资金创建车队的主要目的之一。

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