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楼主: cx海海

来点有营养的 技术教学视频 呵呵

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发表于 2009-9-10 19:15:36 | 显示全部楼层
对哦。。。有没有哪一款车可以靠近一点街攀的啊
发表于 2009-9-10 22:59:57 | 显示全部楼层
营养丰富,就是消化不良
发表于 2009-9-11 01:10:27 | 显示全部楼层
这个是攀爬吗?

要是我这个山地车(美利达勇士),从他铁架子最高那层跳下来,是不是轮圈就龙弯了?
紫竹林之舞 发表于 2009-9-10 12:56 http://www.brobike.com/club/images/common/back.gif


车圈是没那么容易坏的 现在大家用的基本全是双层车圈 花鼓都是一体式的 强度很高  一般不会坏

最容易坏的时候就是  非上台阶的时候 后轮正好卡到台阶的角上  容易爆胎(最多的时候一次4个眼儿)
车圈搞不好就隔坏了    再就是起跳的时候车子倾斜 造成落地的时候轮圈扭坏   单凭在地上跳蹲这些动作
车圈没事   要注意的是胎压 不要太低  练车的时候胎压低了很容易爆胎    还有脚踏原车配备的脚踏一般都是塑料的  因为消费者买回车以后有更换脚卡的可能 所以出场的时候配备的脚踏就很一般   练车用这种脚踏很危险  市面上比较好用的脚踏就是:维格的“MG-1”“B-36”     最基本也要是VP  “ 458 ”   “565 ”   “550 ”  

如果想要练车 先去找已经在练车的车友 把自己的车子调整到最佳状态  刹车 变速要进行精准调整    车把 座管要进行角度调整


其实没有街攀这么个车    最早玩攀爬的都是用山地车   这就类似与如今的街攀了   一般26攀爬加装前避震器  然后换有车座管的架子    加上后变速系统  就可以称作街攀    很好玩  上山还是平路 都很实用 玩起来很轻快
发表于 2009-9-11 08:22:34 | 显示全部楼层
谢谢海海指点!呵呵

以前我拿破车冲台阶的时候(其实是马路牙子),不知道抬后轮。前轮一抬上去了,后轮一冲,2个窟窿,呵呵
后来才知道后轮也要抬。呵呵

我发现上台阶时,要么速度快,兔跳上去。
要么速度要慢,先抬前轮,再抬后轮。
这时速度一定要慢,因为速度一块,刚抬了前轮上去,身体还没调整好抬后轮,后轮就已经到台阶了,就会死卡一下。或者身体刚刚向上带,但还没来得及将力量传给后轮,后轮就到台阶拉,会弹的很高。呵呵

不知道我说的对不对。我自己的体会,呵呵

多层台阶还没敢上过,呵呵
发表于 2009-9-11 08:23:47 | 显示全部楼层
10# Sephiroth

我用的是5成新的红色火焰,呵呵

折腾不心疼,呵呵
发表于 2009-9-12 00:25:16 | 显示全部楼层
当你把车头拉到一定的高度的时候 就会翻车   达到最高点并且在翻车之前 做一个收腿 向前推车把的动作 就可以完成一个上台阶的动作  也可以叫:“拉帮跳”  因为你是坐在车上的 所以你单独去拉车把 车子是不会起跳的 所以在起跳的时候 是双臂与双腿同时伸展将身体弹向上方 并且在手臂伸直以后将车子拉起  蜷缩手臂、腿脚、腰背  来积蓄势能 伸掌的时候释放

注意事项:“1  拉起车头的时候 双臂手肘不要弯曲  尽量伸直
            2  车身竖起来以后  尽量将把立拉向自己的小腹部位
            3  以上两点看完后还需要注意安全 再就是带上补胎工具”
  哈哈哈哈
发表于 2009-9-15 08:22:33 | 显示全部楼层
谢谢海海指点!
周日见识了海海的街车技术,很想学啊,呵呵
建议海海每周搞个街车讲座吧。

我以前将座子降到最低,使劲上拉,尽管前轮已经很高了,但是从来没有达到翻车的境界。可能是我技巧不对,或力量不足吧,呵呵

有一点疑问:拉起车头时,为什么手臂要伸直,这样是不是不好操控啊?
发表于 2009-9-17 01:32:42 | 显示全部楼层
噩噩噩噩噩噩噩噩.jpg

没有练过的朋友基本都会去做B组里面的动作  尝试一下拉翻车子   手臂伸直 向后上方发力  手脚一起发力伸展
发表于 2009-9-17 13:24:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 紫竹林之舞 于 2009-9-17 13:26 编辑

18# cx海海

我看到有的技巧说:拉起车把的时候,脚还要用力踩踏,用什么1;4,1:3齿比啥的。应该是不对的吧?

尝试了一下,又拉车把又踩脚踏,车子容易不平衡。。

还是看着这个图好啊,直观明了。

抬前把时,用力挺狠的,像勇士这个级别的,前叉和把等配件的强度,应该没问题吧?

感谢海海!
发表于 2009-9-17 21:42:22 | 显示全部楼层
嗯,学了不少,改天消化消化
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