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发表于 2009-9-7 15:43:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 biges3 于 2009-9-14 10:06 编辑
9 x) K1 o* x: I1 N. s# m( L) G8 S3 F) e2 N" g
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发表于 2009-9-7 15:50:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 zippo 于 2009-9-7 15:51 编辑 5 k7 X5 s, b7 l' I, M

  i5 ?% \) I0 z. X6 w, {; {  X哦??这个可是有点意思。
6 [6 l2 o: g- a- C. h: K牙盘不错; W" b) z2 I7 {0 _; P0 o' v
楼主没说成色啊     看着像全新的  还是都是全新的啊??
发表于 2009-9-7 15:52:27 | 显示全部楼层
牙盘为全新盒装
发表于 2009-9-7 16:37:21 | 显示全部楼层
2# zippo
2 X$ |; N5 \, g4 }5 p+ c/ Z! r# A. q- V! Q
以上配件都为全新
发表于 2009-9-7 20:19:26 | 显示全部楼层
厄....有点毒...
发表于 2009-9-8 20:23:50 | 显示全部楼层
都是些好配件 楼主价格也不错的说
发表于 2009-9-9 08:10:02 | 显示全部楼层
楼主降价吧
发表于 2009-9-9 12:58:59 | 显示全部楼层
一日一顶!
发表于 2009-9-10 18:41:05 | 显示全部楼层
把横是包C还是全C?
发表于 2009-9-11 07:35:18 | 显示全部楼层
回LS
2 a, v6 F( q* }
4 N% ?8 ?* C: u; Q0 G' BFSA  Carbon Pro 碳纤山地把横  所需把立口径:31.8mm' M8 a; d* D" P3 C, V6 p
% W) M2 H5 r! @, j; J4 H: i
应为包碳,包碳把横重量较全碳重,但顾及了一定的刚性,价格较全碳便宜,而且从外观上看与全碳无两样。9 {8 s: R4 B" f1 M2 c2 R2 d$ V

" ?4 r9 m+ g8 }# l3 L1 S+ i8 G; A全碳虽然具有极好的韧性,使得减震性很好,3 @) [& ?0 {3 f5 o- F, v5 w- q
7 ^9 Z" }& k; F: T
但是对转向时刚性和指向性都要求很高的山地骑行来说,还是把组的刚性重要一点。
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