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本帖最后由 minbike 于 2009-11-24 11:29 编辑
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一、车况
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昨天细算一下,骑行里程应在300km以内,96新以上的车,无划痕无摔车无补胎三无产品
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系马诺2200手变系统,白色M号车架,GIANT刀圈& t+ v- s" I) }( n% s$ u0 Z/ N
改装3400一体牙盘和HG73链条,改装后性能提升非常明显
. F6 J/ F2 ?1 r- P4 ?3 G- \换了把带,浩瀚超轻塑料水壶架,自锁脚踏并随车送码表一个& `! w6 U& f, S: [) p! [0 ^
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二、价格
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, g& z% I* ?7 O: g g新车价格:1998元
) D' _8 J/ I: q; Z- R. o+ p3400牙盘:450元2 h( H: p3 w9 A) Y
HG73链条:80元4 \% @4 ~! [6 m2 q) E: p
自锁脚踏:350元4 y( x$ I' u$ g' p. _
把带:40元
, y2 T1 E+ D" F) {& h超轻水壶架:30元
# S1 w' Z# q/ l8 {/ t1 O ^% \/ j# z" J- A: M2 e8 J5 {+ g& f" d
合计花费:2948元 现售出价格:1800元(相当于6折)
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2 G# A0 ^. Y: L) T1 t' B三、对OCR的感受
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0 V6 L# l$ C6 P" ]5 ^% jOCR3300刚买来骑的时候觉得非常软,也就是说没有公路车的感觉,不太好骑,仅仅适合休闲% M# Z3 G+ o9 ^
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后来我更换了3400一体牙盘,才知道原来软来自于原配的破牙盘,换掉之后性能直接提升了一个档次,并且更换了73链条,连变速也变得非常顺畅了,调整的非常好,丝毫感觉不到这只是入门级变速器,与新SORA是一样的, u8 V* u8 q6 l
, U& V8 T+ q! ^为了练习我换了自锁脚踏,再加上锁鞋感觉这车其实与TCR差别不大,现在的差别只在轮组上,如果更换一个稍好的轮组(如不到1000元的RS10),那就会再次有一个质的飞跃了 |
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