兄弟单车鲁北行

感冒通 · 发表于 2006-11-20 08:45:13

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引子

发源于青藏高原的黄河，奔腾万里，进入山东境内后，一路斜向东北，在东营市注入渤海。以河为界，黄河以北就是广义上的鲁北地区，包括聊城、德州、滨州、东营四市；1983年东营建市，原惠民地区一分为二为滨州、东营。

鲁北地区为典型的黄河冲积平原，地势低平，河网密布，平均海拔20多米，广袤的鲁北大地良田万顷，阡陌交通，是全国重要的粮棉产地，历史上为山东，乃至全国的粮食、棉花生产做出了重大贡献。

德州地区，位于鲁北地区的中心地带，有“鲁北之北”之称。德州市下辖德城、庆云、乐陵、宁津、临邑、陵县、平原、禹城、齐河、武城、夏津11个县市区。德州在唐、虞时属兖州，夏代属有鬲氏之国，商代属兖州之域。西周及春秋时期属齐国。此后数千年，这片古老的土地随不断变换的大王旗更替归属频繁。德州市所属县市区在1949年后曾有多次变更，并且分属河北沧州、衡水、山东聊城等地。1961年，基本形成了由县级德州市、庆云、乐陵、宁津、临邑、陵县、平原、禹城、齐河、武城、夏津、商河、济阳组成的德州专区，1989年，济阳、商河、齐河部分乡镇划属济南市；1995年，德州撤地划市，形成了目前的行政格局。

   德州历史悠久。早在旧石器时代，我们的祖先就在这块土地上生息、繁衍。制作精美的黑陶器物，其制作历史可以追溯到4000 多年前。大禹治水疏九河，至今还有鬲津、马颊、胡苏、钩盘、徒骇等五条河流仍在静静的流淌在这片古老的土地上，向人们诉说着一个遥远而又美丽的故事。大禹潜心治水，“身执耒锸，以民为先，抑洪水十三年，三过家门而不入”，终于出现了“九州既疏，九泽既洒，诸夏艾安”的天下水势。为纪念大禹，元代，当地人民修建了禹王亭，其遗址位于禹城市西北面的十里望村。据近代考古发现，在德州东南面30多公里处有一段土墙体，据考证为远古有鬲氏之国遗迹(现在恐怕早没影了，其实我也没见过)，传说中的射日之王后羿就生活在这片土地上。不辱使命的齐相晏婴；流芳千古的儒学大师董仲舒；一代名臣东方朔；桃园三兄弟刘备、关羽、张飞；才华横溢，不畏强暴，击鼓骂曹的弥衡；书法大家颜真卿；都曾经生活在这片土地上。古老的黄河在哺育这片土地的同时，也塑造了独特的自然景观与富有浓郁地方特色的农耕文化。夏津后屯的黄河古道，沙丘连绵，古木参天，四时之景，各有不同；临邑的万亩槐林，花开时节，香飘千里，令人迷醉；市区的千亩湖面，波光鳞鳞，水波荡漾，令人流连......

   古代德州，北依燕赵，南临齐鲁。燕赵古称多感慨悲歌之士，赵风南来，沐浴清化，塑造了本地人民热情豪爽、淳朴善良的性格，历千年而不变。2006年的初冬，热情的鲁北大地敞开怀抱准备迎接兄弟单车的到来。

源起与策划

      Loggerhead制定的2006骑行大计划中的骑行德州，对我无疑是一个巨大的诱惑。随同兄弟，骑单车重归故土成为我心中一个伟大的目标。经夏历秋，冬天的脚步越来越近，我越发感受到来自故土的召唤。11月的第三周，兄弟单车自由活动日，我向Loggerhead提出了骑行德州的建议，一拍即合。Loggerhead负责组织工作，我负责策划路线行程。

      计划一：早7：30从洪楼广场出发，至二环东路，过黄河大桥，走国道104线，经济阳、临邑、陵县，当天下午1点左右到达德州河东新城，走马观花新城，至市区住宿修整，全程120多公里。午饭后参观岔河风景区、新湖，探放古运河及苏禄王陵园。第二天沿省道101，经德州、平原、禹城、齐河返回济南，全程140多公路，中午在禹城午饭修整。

   计划之二：早7：30从洪楼广场出发，至二环东路，过黄河大桥，走国道104线，经济阳、临邑，中午到达临盘，会见当地车友，休息、吃饭后继续行程，下午5点左右到达德州住宿修整，第二天沿S101线经德州、平原、禹城、齐河返回济南，全程140多公路，中午在禹城午饭修整。

   我们准备在鲁北大地画个圈！！

远征

   早7点,天空飘荡着一层轻轻的雾气，给城市蒙上了一层薄薄的细纱。不大的洪楼广场到处是早练的人群。正在四处撒没时，北斗星在悄然间来到了面前。广场上一个小姑娘正欢快地骑着童车绕圈，趁北斗星去买早点的空，我赶紧拍了两张照片。大约7：15分Loggerhead来到集合地点。笑谈中的等待也是一晃而过，8点，穿了一身白色运动服的老胡隔着马路在向我们招手了。这时，雾气逐渐消退，大家最后检查了一下装备，开始出发。

   很快到达了建设中的全福立交工地，到处是沟壑、水坑，我们小心翼翼的穿行在机动车辆之间，还要时刻提防着地上那些不知深浅的水坑。真担心经过这段路后，胡哥的白色运动服会不会变成花衣服？终于冲出了水坑阵，但前面的路况也不太好，不时会看到有沙子、石子堆在道边上。

   八点二十左右，到达了黄河公路大桥收费站，胡哥又添加了点碳水化合物。等我们过了黄河，已经八点半多了。这时收到了德州朋友发来的短信，告知德州大雾，能见度低，让我们骑车注意安全。冲下黄河大坝后，一马平川的大平原展现在眼前，没有遮拦的小北风也吹得我们瑟瑟发抖，让我们立即感受到了初冬的寒意。大家决定编队骑行，时速保持在25Km/h左右。越孙耿，穿二太平，过药王庄，很快要出济阳界了。大家停车修整。

扎胎

再次上路后，老胡一路领骑，冲在前面。路平坦光滑，觉不出一点颠簸。马上就要到达夏口，进入德州界了，老胡却感觉腿越来越沉，几乎要蹬不动了。过了夏口大桥，我们在路边的一个小摊上一人添了一个桔子，补充一下水分，水壶里的水冷得已经没法喝了。准备出发的时候，细心的北斗星捏了捏老胡的前后轮胎，后胎居然一点气都没有了，难怪胡哥会越骑越沉。大家立刻各显神通，立即扒胎充气找裂口。这一次正中了Loggerhead的“咒语”：没有扎胎的旅程是不完美的。

再次扎胎

   进入夏口后，宽阔平坦的德州平安大道就展现在我们眼前。路上很少有车辆，我们不觉放开速度，一路猛骑起来。过了临南不远就是临邑县城，我们决定绕过临邑，到临盘与当地车友会面。骑兴正浓中，老胡大喊：坏了！老胡再次中招，立即靠边修车。老胡两次扎胎记录与Loggerhead持平，完美的旅程终于要开始了。

(记忆产品，错误难免，敬请谅解)

[ 本帖最后由感冒通于 2006-12-1 13:26 编辑 ]

loggerhead · 发表于 2006-11-20 09:03:18

看来不够深

感冒通 · 发表于 2006-11-20 12:28:53

临盘

   经过这番折腾，久未活动的老胡体力已经消耗的差不多了，只觉大腿肌肉酸痛，好在中途休息点临盘马上就要到了。Loggerhead与北斗星快速到前面与临盘车友宇过天晴会合，我陪老胡在后边慢慢骑行。

   12点半左右到达临盘厂区门口，我们随宇过天晴来到了附近一家饭店，小店门面不大，可饭菜口味不错，也很干净。大家边吃边聊，一时相谈甚欢。吃饱喝足已经到了下午两点半左右，在宇过天晴的引领下，我们又踏上了104国道。

   这时的雾气依然很浓，告别天晴后我们继续旅程。西行不远我们经过了进入德州境内后的第二条河流－－盘河，临盘也因此河而得名。盘河是我们途径的所有河流中唯一还流淌着清水的河流。这是一条古老的河流，战国时期的孙膑与庞娟、三国时期的袁绍与公孙瓒，都曾经在盘河上对垒杀阀。多少荣辱繁华，历千年而灰飞烟灭，只有静静的盘河依然默默地流淌在这片古老的土地上。

凤凰

   出临盘后，我蹬踏的频率不觉加快了，经常一回头看到老胡、Loggerhead、北斗星远远的落在后边，老胡打趣说：看得出，感冒通到家了。从临盘至陵县约20Km的路程，路笔直的没有一点弯曲，骑起来不免让人感到疲劳。凤凰位于临盘西10Km处。我们到达凤凰休息时，看到这个美丽的名字，Loggerhead拿出相机，随手拍了下来。

   凤凰是大平原上一个土土的小村落，远不象沈从文先生的凤凰小镇那样依然傍水，风景秀丽，恬静而又浪漫。奇异于凤凰的得名是否来自一个美丽的传说。

   古时的凤凰和如今的小镇没有什么两样，不同的是它根本没有名字，而且周围没有大树，时常飞沙走石，狂风大作。当时的大平原盐碱遍地，世世代代在这里生息的人们过着广种薄收的农耕生活，甚至没有人会想起给自己世代居住的这个地方起一个名字。梧桐和白杨是这片土地上两种长见的树种，耐碱而又速生。此处又多风灾，这两种树木木质疏松，扎根又浅，往往没有长成就会被大风拦腰刮断甚至连根拔起。人们就这样种了倒，倒了种，也不知过了多少年。在一个早晨，早起的人们发现有一只金色羽毛的大鸟栖息在村头一棵梧桐树上。人们叫来了见多识广的老学究，老学究喜不自胜，道：凤凰，是凤凰。
   老学究回家后立刻写了一付对联：“寄语东风多庇护，昨夜曾有凤凰栖”，贴在了村头那棵梧桐树上。奇迹就这样发生了，从此以后，这个地方再也没有风灾发生过，小村变得大树参天，浓荫遍地，风调雨顺，土地丰饶。凤凰也就成了这个村落的名字。

终点

   编完了凤凰的传说，我们继续沿104前行。到达陵县县城附近后路边的建筑与景观逐渐多了起来，骑车的同时不时抬起头来向四周望一望，骑行也不再觉得那么枯燥。过了104陵县收费站后，我们下车休息，胡哥又借此机会烧了一根烟。抬手照了一张照片，发现黑乎乎的，这才注意到天已经渐渐黑了，雾气又渐浓起来。休息地距离此行的终点还有25Km左右，好在一路上都有路灯，大家也就不再着急赶路。

   再次上车后很快就进入了德城区界，天完全黑了下来，路旁的太阳能路灯也渐次亮了起来。终于看到了通明的灯火，我们到达了德州市河东新区。不停的收到朋友们发来的短信，询问我们现在的位置。我接电话的空，三个人居然就跑得无影无踪了。打完电话，我骑车直追，终于在一个交叉路口追上了三人。此时近乡情怯的感冒通居然迷了路，在本该拐弯的路口把弟兄们拉回了头，等我们钻进黑乎乎的夜色中时我发现这次可丢大人了。好在“条条大路通州城”，在仔细判断了一下方向后，我们抹黑前行了一段路，终于拐上了正路。
   六点左右，我们冲上了大平原上的一个大坡－－漳卫新河河堤，穿过这条河，就到达了德州市区。

酒事

   Loggerhead的大近世此时居然成了火眼金睛，远远就看到了我们要下榻的宾馆。安排好住宿，大家稍洗风尘后打车直奔腐败之所。与早已等候在此的几位朋友汇合，一番觥筹交错后，一天的奔波劳累也便被抛到了脑后......

第二天

   已经很久没有这种感觉了，周围一片静谧，没有一丝喧嚣，听不见轰鸣的汽车声，没有刺耳的喇叭的尖叫，清晨就是这样为你而设的，静静地等待你睁开双眼。拉开窗帘一看，大雾弥漫。这种天气已经没有骑行的可能，我们临时改变计划，在两位好客的地主陪同下去吃早餐后（而且大清早的还喝了酒:）），我带领大家走“车”观花岔河景区、新湖、古运河道、苏禄王墓，中午坐火车返回济南。

岔河景区

   岔河景区是在漳卫新河河道上修建的。发源于河南、山西境内的卫河、漳河、卫运河，流入山东境内后称漳卫新河，在进入本世纪后成为一条名副其实的排污沟，多次为害于下游两岸，引起沿岸及无棣人海口的生态灾难。围绕恢复漳卫新河的自然流向与污染问题，冀鲁两省官司不断。德州市政府在上游拦坝截流，绿化蓄水后形成了今天的岔河景区，景区河面宽广，水体清澈，水鸟翔集。建成后成为州城人民理想的休闲场所。

古运河

   京杭大运河古河道位于德州市西北面。开凿于隋代，南起杭州，北至北京，沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大河流，贯南北，通东西，成为千年漕运史上的重要通道。开埠之后的德州一时间商铺云集，百舸齐会，加上便利的陆路交通，赢得了“九达通衢，神京门户”的美誉。运河德州段的漕运一直延续至建国以后。直到五、六十年代，运河两岸还时时能听到纤夫的号子声。随着铁路、公路运输的日益发达，水量的逐渐枯竭，至七、八十年代，运河德州段逐渐没落，八十年代初期，德州运河管理局的撤消标志着古运河的辉煌彻底结束。

   今天，见证了这座城市辉煌与兴衰的古运河就默默的躺在我们脚下，长满荆棘杂草，向我们诉说着遥远的故事。

苏禄王陵

   伴随着辉煌的古运河流淌至此的还有一位远隔重洋的苏禄国东王。明永乐年间，菲律宾群岛上的苏禄国东王携妻子儿女随诸王进京朝贡（那时的所谓朝贡其实就是现在的公款出国旅游，带来点土特产，换一大堆金银财宝），沿运河返程时病逝于德州附近，遂藏于此。大儿子回国继位，小儿子和妻妾兵丁就留居德州。慢慢的形成了以安姓、温姓为主的信仰伊斯兰教的北营村庄。

   八十年代，我第一次来这里的时候，所见的只有砖石环砌起来的几座巨大的坟茔。翁仲牛羊等雕塑散落在杂草丛中，只有明皇帝御书碑刻被安放在一个砖石建筑内，并用铁将军把门，让人只可远观。据说那个最大的坟茔上曾有一巨大的宫殿，在“文革”时期被拆毁，没有什么遗存了。那时还拍过一部影片叫《苏禄国王与明朝皇帝》，把此处渲染成为中菲友谊的象征，这种一厢情愿的友谊恐怕也是出自宣传的需要吧。

   其后，这个平静的地方就被不停地修修补补，呈现在Loggerhead镜头下的就是它今天的面貌。

新湖

   大雾笼罩下的新湖只能向我们表示遗憾了。

尾声

   下午一点十五分我们登上了北京开往济南的2587次列车，三点半到达济南。步出济南站时这座城市依然覆盖着一层轻纱，被薄薄的雾气笼罩着。