百年环法百问百答（ZT）

loggerhead

五十一、今年环法赛最长的赛段多少？ 第七赛段，距离为二百三十点五公里，也是第一个开始进入山地的赛段(在已经结束的第七赛段中，四年前第一个站出来引发兴奋剂丑闻并被称为爬山虎的法国老将维兰克率先冲顶，并穿上领骑黄衫)。 五十二、环法赛历史上最长的赛段是多少？ 253公里。 五十三、有没有比环法赛更艰难的自行车比赛？ 多日公路自行车赛比赛里曾经有一个吉尼斯记录性质的横穿美国自行车赛，全长超过六千公里，且比赛时间从车手出发算起为，一切活动全部计算在内，结果一位参加过环法赛获得第十一名的法国人博耶第一个从西海岸到东海岸。 单日自行车比赛里，车坛公认最难的是巴黎到鲁贝自行车赛，每次全长在250公里以上，最长289公里，难点在路面和路段。 五十四、环法赛里差距最小的一次胜利是哪一次？ 1989年的环法赛，美国人莱蒙德在最后一个个人计时赛里，以比法国人菲农快八秒的优势将已经一只脚站到领奖台的菲农挤到第二的位置上，这发生在香榭丽舍大街的一幕被称为环法赛史上“最伟大的决赛”，它似乎深深刺激了东道主，法国人也直到今天都与黄衫无缘，这以后个人计时赛就没有出现在最后一段。 五十五、参加环法赛的同一车手每年都代表不同车队吗？ 和其他职业化项目一样，好队员总是被许多眼睛盯着，但是今年似乎转会的车手更多更乱，百年环法的胜利荣誉让很多车队惦记。除了阿姆斯特朗和贝洛基等大牌不动，复出的乌尔里希被意大利的比安奇队(TBI)请去，去年的山地英雄哥伦比亚人波特罗从KLEMO队到了德国电信队，而美国邮政队为保今年优势，不惜工本从西班牙和哥伦比亚挖来赫拉斯和潘那等好手。 五十六、参加环法赛的车手每年要骑行多少距离？ 九十年代初曾经有过统计，象参加环法的职业车手们每年的训练与比赛之比高的可达到二比一，他们每年比赛距离约二万公里，因此比赛和训练跑的长度约为六万公里，绕地球一圈半。 五十七、参加今年环法赛的车手有人来过中国比赛吗？ 有至少十五人来过中国参加了六年前进行的“健牌环中国自行车赛”，当年在资金的保证下，有十支职业队来华，先后参加了两次环中赛，现在美国邮政队的四号俄罗斯人艾基莫夫当年在北京拿了首届冠军，现在效力德国电信队的二十七号意大利人纳德罗在上海获得第二届一站冠军。活跃在环法赛里的罗德里格斯、汉米尔顿等人当年都在北京有好表现。 五十八、环法赛里有没有中国车手？有没有传统意义上的亚洲人参加？ 没有中国车手。有两个传统意义上的亚洲人参加过环法赛，都是日本人，第一位是1926年，名字不知，第二位是今中大介，他效力的是POL队。他在八九十年代一直活跃在各大型自行车赛里。 五十九、除了日本人还有哪些亚洲国家的车手了环法赛？ 哈萨克斯坛、乌兹别克斯坦等前苏联国家的车手是环法赛的常客，乌国名将阿布杜瓦利耶夫还获得过山地王，被誉为“东方快车”。 六十、今年环法赛车手来自多少国家？ 参加今年环法赛的车手来自世界五大洲的二十六个国家，其中西班牙四十三人，法国三十九人，意大利三十五人，亚洲一人(哈萨克斯坦)。 六十一、谁是最接近参加环法赛的中国车手？ 九十年代中国最好的北京籍车手汤学忠曾经加入过一个日本半职业队，他也亚洲最好的公里赛车手之一，多年领骑中国国家队。他心率为45次，肌肉类型出色，1992年奥运会在120人参加的比赛里获得第四十五名。 他对如果有机会参加环法赛有这样的原话“----如果以状态最好的时候，也就能跟下来吧，----整体上我们和他们差距太大” 六十二、曾有传说有几位中国车手将代表ONCE车队参加明年环法赛是怎么会事？ 只是中国自行车运动协会与ONCE队合作培养新人的一个重要步骤，最好的一位车手有可能留在ONCE队深造。 关于他们将参加环法赛的消息，有一个足球的真实故事可以拿来对比，说的有个中国大牌足球俱乐部多年前买断了一个来自足球王国名叫罗曼的据说有天赋的少年，后来那少年就身价一百多万了，美子！后来就一直出不来，再后来就没有了后来---。 六十三、除了欧洲和美国人，目前哪里的车手在环法赛上有好表现？ 哥伦比亚人。历史上已经有六十三位哥伦比亚车手参加了环法赛。今年潘那还一度穿了黄衫。 六十四、今年环法赛有多少个电视台转播？ 七十五家电视台，亚洲十一家，集中在日本和韩国，但是中国的CCTY-5是收视最多的。 六十五、能转播环法赛就可以转播所有的体育比赛，有这样的说法吗？ 这是事实。随便问一个在电视台工作或者了解转播工作的人问问就可以了，请注意每天晚上央视转播环法赛里高速骑行中的基本不颤的车手们脸部大特写和空中俯拍的美景。 六十六、今年环法赛有多少赞助商？ 今年赞助环法赛的有二十八家，分为三个档次，第一挡有四个，属于核心战略合作伙伴关系，其中我们熟悉的品牌有菲亚特汽车；第二挡共九个，属于主力商务赞助单位，其中我们熟悉的有可口可乐、雀巢公司等；第三挡达到十五个，为传统型品牌赞助，其中我们熟悉的有耐克、米其林轮胎、科尼卡胶卷等。 六十七、今年环法赛有多少工作人员？ 今年环法赛，各种每天跟随流动的服务人员共五百九十人，其中包括一百一十个环法公司固定雇员。 六十八、今年环法赛动用了多少辆机动车？ 今年环法赛登记注册并发给分类车号、在每个赛段起终点都可以安排固定位置的机动车共有一千五百五十辆，其他跟随比赛的车辆无法统计。 六十九、环法赛里机动车最多的一次是多少？ 三千辆以上。环法赛的大赞助商菲亚特汽车九十年代曾经连续二年提供给环法赛菲亚特汽车三千辆，要求宏扬其品牌。 七十、环法赛为何要动用众多机动车？ 因为它是环法赛。一般来说，车的种类包括：开道警车、裁判车、设备车、摄像摩托车、队车、维修车、医疗车、新闻媒体车、收容车、赞助商服务车、环法赛里还要加上巡展花车。 七十一、环法赛为每个车队配备可以紧随比赛车手的队车是多少？ 三辆。 七十二、今年环法赛的收益是多少？ 一点一亿欧元收益。据环法公司总裁助理希海尔女士透露，“目前能够公布的今年赛事收益”为一点一亿欧元(约合一点二亿美圆)，其中卖电视转播权收益占44%，二十八家商务赞助占39%，地方性各种实物支持占5%，其余为市场开发和其他方式。 七十三、环法赛何时确定每年的比赛线路？ 一般是在二年前就开始探路和安排工作，每年也有许多法国小镇争办能成为环法赛一站，能成为环法赛一站对各地来说是不小的荣誉。 七十四、今年环法赛能有多少人去现场观看？ 据说能有三千六百万人去看，比去年的三千五百万稍多，这意味法国人一半多的人都到了现场。 七十五、法国每年要进行多少各类型的自行车比赛？ 无法确切统计，但大型的、单日比赛距离超过一百公里的比赛每年超过八百次。而据说在整个欧洲，每年的大小自行车赛事平均一天有八个。 七十六、环法赛里有没有车手从一开始就一马当先直至终点？ 理论可行，实际不灵。特别是在平地赛段，如果总有一位这样的车手出现，那么他跨下骑的恐怕不是自行车，而是摩托。 七十七、一个一直领骑的车手要比其他人多付出多少体能？ 如果骑行在基本平路上，始终保持在时速四十到五十公里这个程度上，则领骑者要比其他人多付出30%以上的体能，这也根据领骑者的体态和变速节奏不同而不同。没有哪一个车手愿意在同等条件下比别人多劳动三分之一，这也是环法赛赛段里领骑者经常变化的原因之一，更是大集团很容易追上第一集团的原因之一。 七十八、环法赛里最艰难的路段是哪里？ 凡是山路都很难，特别是难度超过一级的爬坡。环法赛公认最难的山路是比利牛斯山上著名的旺堆山，此路段除了难度，还有气温变化、奇特路况和连续急弯等，这个地方常发生摔车伤人的事故。 七十九、环法赛里最轻松的路段是哪一段？ 是比赛组织者用火车(有时是飞机)将环法大军迁徙的路段，所有车手这一天也都坐在车上，但是不需要拼命蹬腿了。一般这样的安排在第十五赛段前后，也算是给车手们一个难得的休息日。 八十、环法赛历史上有多少车手在比赛中死亡？ 四人。离我们最近的一次发生在1995年，意大利车手卡萨特利以九十公里时速摔到，头部不幸撞到路边石质东西，当场殒命，他和阿姆斯特朗是两年的队友。 八十一、环法赛的主要奖项是什么？ 个人总冠军、山地积分第一(爬山王)、冲刺积分第一(冲刺王)、最佳新人、各分段赛冠军、车队团体冠军。 八十二、环法赛有女子运动员参加吗？ 没有，只对男子开放。 八十三、曾经有个“女子环法赛”是什么比赛？ 这是环法公司为推广、开拓自行车比赛而举办的另一项业务，准确地说是应该是多日国际女子自行车公路赛，也在法国举行，一般每次比赛为一千五百公里左右。 八十四、中国女子自行车手参加过“女子环法赛”吗？成绩如何？ 中国有多名女子自行车手参加了这个比赛，河北队的郭杏红还曾经拿过一个分站赛的冠军，另外，北京老将王莉、爬山好手王淑清等也在这种比赛里有不俗表现。 八十五、环法赛百年来一直进行的很顺利吗？ 不。从第二届开始，就得到反对者的各种刁难、阻挠和车手们抄近道、扒汽车、拉绳子等恶意犯规的困饶，期间还发生过武力攻击领先者的事情。到1908年，环法赛走向正轨。除了二次世界大战，1998年，环法赛还发生了以费斯迪那车队最先事发的数支车队集体用药的兴奋剂丑闻，环法赛组织者、全体车手、法国警察、司法界和媒体互争利益、各执一词，环法赛一度面临停摆。 八十六、为什么自行车运动员如此大规模与兴奋剂有染？ 这与自行车运动性质有关。它是一项体能为主的比赛，自行车、田径、游泳、举重一直被视为体坛用药四大灾区。1992年奥运会后，国际奥委会公布了使用违禁药物的二十九人名单，其中自行车占了十一人。当然，这也和国际自盟以前一直对不法车手实行只禁赛三个月的轻处理有关。 八十七、环法赛车手一天要消耗多少体能？ 八十年代末，法国《队报》曾经做了一个统计：中年男子坐一天办公室，消耗二千左右卡路里；法国甲级联赛的足球球员一天比赛下来消耗五千左右卡路里；参加环法赛的车手平均一天消耗一万卡路里。 八十八、什么食物最受正在比赛中的车手的青睐？ 水和香蕉。现在各车队都已经可以提供最新的科研补给。 八十九、环法赛中各车队都在运用战术吗？ 除了个人计时赛，所有路段几乎每一秒钟各车队都在实施各自的战术，只是在平地路段最明显，看在眼里急在心上的是各车队教练，“放车”、“压车”、“贴车”、“声东击西”等战术轮番上演，越追越远的事情是经常发生的。 九十、为什么有的车手离终点很远明知会被追上还在搏命抽车？ 原因很多，除了要拿几个冲刺积分多捞奖金，还有车队的旨意和分野对手注意力、试探对手实力的意思，毕竟环法赛是长达二十天的比赛。 九十一、平路赛段每次终点前许多车手向路边扔水壶意味着什么？ 意味着他要把车上所有多余的东西扔掉，将发力冲刺拼夺此赛段黄衫。其他明戏的车手见此情况便知如何应对或放或跟或一争高低。当然这种情况也和各车手的习惯有关。 九十二、为什么今年环法第一段终点前摔了很多人，除了第一集团的十几个车手，其他人都是慢腾腾陆续到达，但是该赛段成绩大家相差不多？ 规则规定，在最后一公里内因摔车而延误到终点车手，比赛时间等同于第一集团里最后一名车手通过终点的时间。当时第一名和第一集团最后一名的差距只有四秒，因此之后到达的所有车手在这个赛段里和第一名的时间差距也就都是四秒。 九十三、环法赛是车手要备几部赛车？ 环法赛里一般一个车手至少要有二部车和几套车轮，计时赛一般用封闭轮，大组出发基本上用带辐条车轮，根据实力和个人习惯，每个车队车的配备各不相同。曾经有人一次比赛带了十二辆车和几十条车胎。 九十四、环法赛对赛车是否有规定？ 参加所有正规自行车比赛的赛车都要遵守国际自盟关于赛车的规定，比如长度不得超过185厘米，每辆车都要有固定角度和尺寸的稳定的三角结构、变速比的最大和最小量化指标等。 九十五、参加环法赛的一辆赛车造价是多少？ 无法统计。因为每辆车都要根据情况不同而配制不同，而且不同厂商、不同品牌的自行车零件有很大差距。好的赛车往往由几个好牌子的零件组合而成。但是一般来讲，每辆参加环法的赛车价格应该在一万欧元左右(合人民币九万六千元)。 九十六、一辆好车的标准是什么？ 好车的标准就是自己骑着舒服和能够最大发挥个人能力。所以一般情况下，环法赛车手的车都是根据个人身体形态定做的，所谓量身打造是也。而机械师会根据不同情况上不同零件，一般地说，法国、意大利的车架、日本、意大利的变速器、美国、日本的制动系统，法国、日本、美国的车轮、德国的坐垫等都是车手们青睐之物。 九十七、阿姆斯特朗的赛车值多少钱？有多少变速？ 今年环法赛之前专门有报道说他的新定做的车价值约十万欧元！当然这一点车队说了算，无从核查。他的赛车拥有二十个变速。 九十八、环法赛冠军和奥运会冠军有什么可比性？ 1992年以前，职业自行车车手不可以参加奥运会。1996年的奥运会继NBA球员扫荡各国后，职业自行车车手也戴上了五环项链，他们马上就让许多有着强烈奥运意识的可爱的业余车手们靠边站了。 这一年奥运会，三十一岁的西班牙人，唯一环法赛五连冠安杜兰第六次冲击黄衫失利，他被里伊斯等人挤到环法赛第十一名的位置上，但是环法赛结束不到十天，他就在奥运会赛道上找到安慰，他必然性地获得了一枚被许多人视为更宝贵的奥运金牌。 九十九、还有那位环法赛冠军获得了奥运会金牌？ 在2000年跨世纪奥运会上，上一年无缘参加环法赛的乌尔里希也步着安杜兰的后尘，在悉尼为德国人轻松摘下自行车公路赛金牌，说轻松是因为这时大部分环法赛的好手刚结束赛季在休整。 一百、每年有多少车手可以完成环法赛？ 统计表明，平均每年完成环法赛的车手比例约为72%，他们大部分都是因受伤、机械事故和生病等原因退出，去年环法赛共189人参加，到终点成绩有效的为135人。

heaven_job

今年环法赛之前专门有报道说他的新定做的车价值约十万欧元！当然这一点车队说了算，无从核查。他的赛车拥有二十个变速。 是前２后１０么？

北斗星

改天再来看，今天累了

悉尼

如果全队成一个大集团乌殃乌殃地冲过终点线，成绩都算一样的吗？ 一直对阿壮夹杂在大部队冲线的镜头记忆尤新，因为出现得太多了！

loggerhead

引用第4楼悉尼于2006-05-28 19:42发表的“”: 如果全队成一个大集团乌殃乌殃地冲过终点线，成绩都算一样的吗？ 一直对阿壮夹杂在大部队冲线的镜头记忆尤新，因为出现得太多了！

不一样 每辆车上都有一个电子芯片，冲线时会自动记录

heaven_job

那么先进啊!!!到咱搞比赛的时候也开发一个!群里的高科技人员 速度进行研制啊!

悉尼

明明记得大集团冲线的成绩都算是一样的……

madnimo

引用第5楼loggerhead于2006-05-29 19:23发表的“”: 不一样 每辆车上都有一个电子芯片，冲线时会自动记录

我也记得一个集团都是一样的成绩，当然次序可能可以通过录像回放或者芯片确定

loggerhead

一、环法赛有何特殊之处？ 环法赛世界上延续了一百年的单项顶级体育赛事之一，是所有有等级的自行车比赛里不提等级的特级比赛，它是陆地上占用比赛场地最大的体育活动，它是能吸引最多观众到现场观看且从来不要门票的比赛，它是人类用自身能力带动机械创造出地球上最快速度的运动。 二、为什么法国会产生环法赛这样的盛大赛事？ 因为法国盛产各种文明成果，也盛产自行车运动文化。1868年，在巴黎的克；劳德帕克街，举行了世界上第一次自行车直道竟速比赛，二千米；法国也曾经举办过世界第一届自行车博览会；法国还有世界上最大的自行车博物馆；法国也是世界上唯一有以培养职业自行车手为目的的学校的国家。 三、环法赛的前身是什么？ 1902年法国《汽车报》主编德格朗日接到老板德迪翁的旨意，出于宣传目的和为了与另一家报纸《自行车报》竞争而组织了马赛——巴黎的自行车赛，参加者为三十九人。之后在他的好友橄榄球选手勒菲的建议下，于一九零三年一月十九日在报上宣布，将于七月一日举办世界上最大规模自行车赛——环法自行车。 四、首届环法赛何时举行？多少人参加？多少距离？谁是冠军？ 一九零三年七月一日十三点十六分在巴黎出发，当时共有六十位自行车好手报名参加，全程分六个赛段，2428公里，十九天后，莫里斯.加兰成为首届环法赛冠军，《汽车报》发行量大增。 五、《汽车报》现在是否存在？ 《汽车报》就是现在著名的法国《队报》。 六、法国有多少人是拥有各俱乐部会员证的自行车爱好者？ 一千一百万人。约占全国人口的18%。 七、首届环法赛的平均时速是多少？ 平均时速为二十五公里，在没有变速器和要爬四分之一山路的情况下，该速度已经很可观。 八、环法赛历史上最长的一次路线是多少？ 是1926年的环法赛，全长5745公里。 九、为什么今年环法赛是一百岁，但却是第九十届？ 第一次和第二次世界大战让环法赛中断了十一次，其中一战停了四次，二战停了七次。 十、在百年环法赛里，东道主法国人拿了多少冠军？ 在九十次比赛里，法国车手共获得三十六次冠军，但是从1986年到现在，法国人一直与总冠军黄衫无缘。 十一、为什么环法赛的领骑衫是黄色？ 创办环法赛的《汽车报》当时使用的是黄色纸张，第一届比赛参加者均穿黄色运动衫，但是直到1937年比赛才正式设立了黄色领骑衫制。 十二、环法赛里的最高时速有多少？ 没有最高时速的统计，但是九十年代有了高水平电视转播后，曾有一次在下坡路段，平行追随自行车的摩托车上时速表显示当时瞬间时速是100-110公里。 十三、环法赛里每个赛段的平均时速很重要吗？ 每年路段不同，车手状态不同，特别是竞争形势不同，则骑出的平均时速也就不同，一般情况下平均时速是个技术指标，无太多实际意义。 十四、环法赛何时出现了赛车的变速装置？ 1938年，但是当时的社会背景是汽车在西方开始普及，自行车地位下降。 十五、环法赛只在法国举行吗？都到过那些国家？ 不是。从五十年代起，它已经扩展到与法国的邻近国家。环法赛曾经在德国、比利时、荷兰、意大利、西班牙、瑞士、卢森堡和英国等国家举行。1994年环法大军穿越海底隧道度过英吉利海峡，第一次飘扬过海。 十六、环法赛曾经改变了法国人什么观念？ 1910年前后，环法赛车手骑上阿尔卑斯山给人们带来极大震动，许多山峰不在高不可攀，环法赛在人们心中的地位也从此高不可攀。 十七、今年环法赛的路线和百年前完全一样吗？ 不一样。比百年前多了一千公里。但为纪念百年华诞，最大程度地参考了百年前的路线，而且也是起点和终点都设在巴黎，并沿顺时针方向绕法国一圈，经过里尔、里昂、马赛、尼斯、波尔多等大城市。 十八、环法赛每年比赛距离和时间固定吗？ 距离基本不固定，但近十年来已经稳定在三千二百到三千八百公里之间。时间基本固定，为每年七月份。 十九、环法赛赛程有何规律？ 一般全部比赛需要二十三天，其中包括出发仪式和休息日各一天，比赛包括一个序幕赛和二十个赛段，全部二十一个赛段含两个个人计时赛和一个队际赛。 二十、环法赛的序幕赛是什么？ 是每届正式比赛第一天让车手进入状态，让裁判、观众和媒体认识、检阅与熟悉的带点启动仪式性质的个人计时赛，成绩记入总用时。 二十一、序幕赛和个人计时赛有何不同？ 序幕赛总在第一天，距离一般不超过九公里。个人计时赛一般将安排在十二站以后，距离不少于四十公里。 二十二、队际赛是什么？如何计算成绩？ 队际赛等于是车队的团体计时赛，每个车队相隔一定时间按以往成绩好坏依次出发，九位车手中只记第六人到达终点的时间，不管第一和第九差距多大，这一赛段该车队所有九人时间都一样，记入总用时。 二十三、环法赛的黄衫代表什么？ 代表进入到现时阶段总成绩领先。 二十四、环法赛的绿衫代表什么？ 代表获得途中冲刺积分最多。 二十五、环法赛的白底粉点衫代表什么？ 代表山地赛段获得各冲刺点积分最多、表现也最出色，俗称山地王。 二十六、环法赛的白衫代表什么？ 代表二十三岁以下表现最出色的新人。 二十七、环法赛里拿到冠军最多的车手是谁？ 一百年来，先后有四人获得五次环法赛冠军，他们是法国的安科蒂尔，他在1957、1961、1962、1963、1964年获得冠军；比利时的麦尔克科斯，他在1969、1970、1971、1972、1974年获得冠军；法国的伊诺，他在1978、1979、1981、1982、1985年获得冠军；西班牙的安杜兰，他在1991、1992、1993、1994、1995年连续五次获得冠军，是唯一的五连冠车手。 二十八、有多少车手拿过二个以上的环法赛冠军？ 十五个人获得过二个以上的环法赛冠军，其中美国的阿姆斯特朗是唯一取得四连冠的人，有三个人三次穿上环法黄衫，他们是比利时的泽斯；法国的博贝特和美国的莱蒙德。1986年莱蒙德第一次获胜，是八十三年来打破欧洲人垄断夺环法冠军的美国人。 二十九、有多少国家的车手获得过环法赛冠军？ 历史上有十一个国家的车手曾经问鼎环法赛，除了法国车手，比利时、意大利、西班牙、美国、卢森堡、瑞士、荷兰、爱尔兰、丹麦和德国人都拿过冠军。其中比利时人获得十八次冠军，数量最多。 三十、环法赛里谁在各分段赛获得胜利的次数最多？ 环法五次冠军比利时的麦尔克科斯总共获得了三十四个赛段冠军，是分段赛胜利之最。排在第二位的也是环法五次总冠军得主，法国人伊诺，他有二十八次第一的记录。 三十一、谁是环法赛最著名的车手？ 法国人认为安科蒂尔和伊诺是最伟大的车手，他们两个都是五次获得环法赛冠军；比利时人则认为麦尔科克斯是天下第一，因为他也集五个冠军于一身；而美国人说现在正参加环法赛的阿姆斯特朗是百年不遇的英雄，尽管他离环法赛五次冠军的记录还有一步之遥，但是他身患癌症动过大手术，复出后神奇地连穿四届环法赛黄衫本身就是一个奇迹。 三十二、拿过五个环法赛冠军的四人中谁的冠军难度最大？ 应该说各有千秋，每人都书写了环法赛的新记录，比利时的麦尔克科斯保持着三十四次穿黄衫的记录，法国人安科蒂尔获得五次冠军的总距离为21977公里，是四人中最多的，且每次都超过四千公里。法国人伊诺五次夺冠的距离是19069公里，为四人中最短，但是伊诺时代由于科技和器械发展，竞争更加激烈，伊诺的五次冠军被分割了三段，没有一次三连冠，但在七年内完成了五个冠军。 四人中唯一的五连冠的安杜兰还保持着个人能力的记录。 三十三、为什么安杜兰在夺五连冠那年创造了胜利和失败两个矛盾奇迹？ 1995年安杜兰连续第五次成为环法赛冠军，这是一个胜利的奇迹。但是年底最权威的《自行车》杂志和二十位车坛评委把象征当年最高荣誉的金自行车奖授予了法国人加拉伯特，后者在那一年连夺巴黎-——尼斯、米兰---圣雷诺、环加泰罗尼亚、环西班牙等重要赛事冠军，投票结果为十四比六，这被认为是安杜兰的失败奇迹。 三十四、阿姆斯特朗能否今年第五次获得环法赛冠军？ 从他第一天序幕赛的状态和队际赛以及第七段的山地赛段看(山地赛段他的美国邮政队被过往的火车耽误了一点时间，属于运气稍差，但是规则允许)他的夺冠希望至少达到75%，今后的关键是剩下的山地赛段和最后一个48公里个人计时赛，另外还有一个别人无法企及的优势，就是他所在的实力最强的邮政队必要时可以给他最好的助力。 阿姆斯特朗已经在刚刚结束的第八赛段里小发神力，压倒贝洛基和乌尔里希，穿上黄衫！ 三十五、阿姆斯特朗为什么被称为“美国死人”？ 1995年阿被发现得了睾丸癌，在医生的劝说下，他接受了切除手术，并进行了一年恢复，做这样的手术且还能继续自行车比赛的成功机会为5%！但是这个“美国死人”三年后创造了奇迹。他的医生为他保留了珍贵的精子，他四岁的那个孩子是他和照料他的护士克里斯蒂小姐通过医学手段所生。当他再获环法赛冠军后，他也获得了美国国内男子运动员能够获得的几乎所有荣誉，在全球范围内包括两次劳伦斯世界体育奖。 三十六、阿姆斯特朗参加了几届环法赛？以前的成绩如何？ 今年是阿姆斯特朗第九次参加环法赛，第一年排名在八十位之后，第二年因为其他原因途中退出。在环法赛之前，他主攻公路赛事，磨练得个人能力极强，获得了全美青年自行车赛冠军、美国最著名的杜邦赛冠军、世界锦标赛公路赛冠军，一度成为美国摩托罗拉车队顶梁柱。 三十七、环法赛明星级车手收入有多少？ 就象许多大牌足球球星真正的收入只有老板、财务主管、经济人和球员自己知道一样，环法赛明星车手收入也是敏感问题。安杜兰1995年五连冠后，巴内斯托车队宣布他每周领薪二十万美圆。阿姆斯特朗四年前首夺环法赛冠军后，车队宣布他的年薪从五十万美圆涨到一百万，次年又加到二百万，三连冠军之后，反而不再公布，且名誉满身的阿可以从广告中再得到巨大收益。 三十八、环法赛途中冲刺点如何设置？ 为了鼓励车手不断进取，照顾所有车手的比赛特点，环法赛每个赛段要设冲刺点，一般一百五十公里左右的赛段设立二处，二百公里以上的赛段根据路况设立三处或更多，每个冲刺点分别给率先通过的前三或者前四名车手不同的积分，平路冲刺点的积分比山路少许多。 三十九、环法赛山路赛段冲刺点分几级？车手如何积分？ 山路赛段一般分HC级(最高级)、一、二、三、四共五级，不同级别分别计算不同数量的车手和给予不同的积分，积分从四十分到二分不等。 四十、参加今年环法赛的二十二支车队如何确定？ 由环法赛组织者结合上次比赛和世界排名情况选出参加的车队，环法公司也可以根据情况特别推荐车队，但必须是职业队。去年环法赛结束后，主办者即宣布了十四支率先入围的车队，今年二月和四月由公布了其他八支车队。 四十一、每支车队由多少人组成？ 九人。所有可以参加环法赛的车队都将派出最好的九位车手。职业队分为一级(TT1)和二级(TT2)，一级队至少要拥有二十一位车手，二级队至少要有十六位车手。 四十二、环法赛车手的号码有什么规律？ 号码分别代表哪个车队和第几个车手，所有号码里不会出现10、20、50、100这样的整数。比如119号代表第十一支车队的第九位车手。一般情况下每个车队会把一号留给最好的车手，比如一号是美国邮政队的阿姆斯特朗，十一号是ONCE队的上届季军贝洛基；一百三十一号是前环法赛冠军德国电信队的乌尔里希，一百一十一号是世界排名第一的QSD队贝蒂尼，六十一号是COF队的老大米莱尔。 四十三、参加今年环法赛身材最低的车手是谁？ 身高一点五八米的法国车手多莫林是参加今年环法赛里身材最矮的选手，他的号码是二百一十三，效力于戴拉托车队(DEL)。 四十四、今年环法赛车手里身材最高的是多少？ 一点九三米是今年环法赛最高的记录，有三人同时以一米九三的身高成为今年环法比赛里身材最高的车手，他们分别是俄罗斯的卡佩斯、意大利的费那西亚利和福里辛格。身材高低与成绩好坏没有直接关系，一般来说，身材过高体重过大本身就是一个消耗，环法冠军里身材最高的西班牙的安杜兰，他身高一米八七，五十年代后，身材最矮的冠军是意大利的潘塔尼，一米六十五。 四十五、今年环法赛身体最轻的车手是多少？ AG2R车队的一百五十三号俄罗斯车手波特罗夫体重为五十六公斤，是今年环法比赛里最轻的人。今年参加环法赛所有车手的平均体重为七十点三六公斤。所而有车手平均身高是一米七九点五，这显然说明环法赛车手是什么类型的人。 四十六、今年环法赛心跳最低的车手是谁？是多少？环法赛的记录是多少？ 今年报名时的医疗检查表明，效力于CSC车队的七十二号丹麦车手布劳祖静止时每分钟心跳为三十一次，他成为是今年环法赛所有车手里心率最低的人，今年参加环法赛的所有车手平均心率为每分钟五十次。 八十年代以前这样的统计不全，但是环法赛五连冠西班牙的安杜兰以每分钟心跳二十八次写下了一个心率记录，这位身高一米八七的比利牛斯神牛在最剧烈的时候，心跳也超不过一百五十次！ 四十七、今年环法赛谁是肺活量最高记录保持者？ CAL车队的166号意大利车手米勒西报名时肺活量最大，达到七点七四公升。 四十八、环法史上车手肺活量最高的记录是多少？ 笔者只有1979年以后的资料，在大半个世纪的环法赛赛里，相信有许多可以与现代比拼的数据，但是参加环法赛车手的能力之强大家自有判断。曾经排名世界第一，参加了数次环法赛最好成绩是第三名的意大利车手齐亚普奇肺活量为八点二升，是目前能看到的记录。 四十九、今年环法赛的奖金是多少？ 四百万欧元。 五十、为什么序幕赛的赛车和平时用的赛车不一样？ 序幕赛的用车是典型的个人计时赛用车，特点是几乎所有人都使用封闭轮。这样的无条幅 车轮强度大，价格高，不易常更换，特别是能带起更大吸附力，非常不适宜用于公路大组赛。

后来

值得拜读！


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