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在德国很多城市,自行车都是大家不可或缺的交通工具。在我们不断追逐汽车升级换代的日子里,发达的资本主义老牌工业强国早就超越了这个时期,他们一批一批的制造着大排量的奔驰、宝马,然后别有用心的买到亚洲,满足经济高速发展需要奢侈品来制造等级概念的新贵需求。现在中国市场已经是被巴伐利亚国营自动机械厂(这样说大家可能不知道是什么厂吧,它的简写就是大名鼎鼎的“BMW”)和卡尔-奔驰公司(这个地球人都知道)最重要的战略市场,赚我们的外汇、毒害我们的空气、加重我们的城市负担!(好像有点跑题,言归正传)在慕尼黑的道路上有专门的自行车道,近2米宽,铺着橡胶颗粒(不知道骑车是什么感觉,这么高档的路没骑过),路边还竖着醒目的标志,向骑车人指示方向。工作日里,这个“省会”城市市中心道路上机动车很少,路远的大家坐地铁、乘公交车还有被济南称为brt的交通车(题外话:这个玩意他们已经用了近30年,不像济南媒体说的世界最先进呀!)路近的大家就骑自行车了,虽然不像7、8十年代中国大地上蔚为壮观的自行车洪流,但相对人家的人口总数还是不少的。到了休息日,机动车就多了起来,在没有限速的公路上,开着奔驰、宝马的资产阶级们本性难移的象逃命一样向城外杀将而去,目的地不是郊区的运动公园就是山区的田园牧歌。不愧是德国运动之都,慕尼黑开出来的车上一般都挂着各种各样的运动器材,赛艇、划艇、雪橇板。当然还有自行车,看看连出远门交个游都扛着自行车!不着边际的胡说了一通,总结一下就是三点1,自行车是高尚的交通工具;2,开汽车是迫不得已的选择;3,保护环境至关重要!(第一次写帖子发图片,瞎弄的,看不见不要怪我!) |