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关于换轮胎

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发表于 2008-6-1 12:01:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为了减少阻力,想把前轮的山地胎换成光头胎,后轮还是保留山地胎,这样两种路况都能兼顾。不知道这个换法行不行,效果如何?
发表于 2008-6-1 14:32:05 | 显示全部楼层
还不如后轮光胎,前轮山地的好吧…………
发表于 2008-6-1 16:20:07 | 显示全部楼层
为什么? 求高手给解释 我最近也想换胎
发表于 2008-6-1 19:24:02 | 显示全部楼层
照你这样换 沙石路上转弯要慢点 别摔了
发表于 2008-6-1 20:00:07 | 显示全部楼层
嗨 还没见车友当中谁的前后胎不一样呢,有谁知道能行否?俺也请教一下<img src="http://www.brobike.com/club/images/smilies/default/handshake.gif" border=0 smilieid="72"> [ 本帖最后由 gen5837 于 2008-6-2 14:15 编辑 ]
发表于 2008-6-1 20:51:18 | 显示全部楼层
前轮为导向轮,后轮为主动轮。前轮主要负责转向,刹车。后轮主要负责起步,发力。按道理来说,两个轮最好一起换。这样在过弯的时候前后轮抓地力基本一样。
发表于 2008-6-1 21:26:44 | 显示全部楼层

谢谢曳仄小弟的专业答复,我先换一条试试。

发表于 2008-6-1 22:21:16 | 显示全部楼层
山地就是山地,不要弄的不土不洋的!山地换上光头,就是山地的骑行制动习惯,公路的抓地效率!!!湿滑的路面、沙多的路面很容易侧滑!!!我们骑山地的习惯刹车用力接近抱死(碟刹的更加厉害),在过弯有沙的路面上车速快点经常的侧滑出路面,容易受伤!!!! 坚决不支持换光头!!!不要让血的教训来给我上安全课!!!(特此声明:上下班用光头的除外!!!)
发表于 2008-6-1 23:07:24 | 显示全部楼层
原帖由 吃饱喽~ 于 2008-6-1 22:21 发表 山地就是山地,不要弄的不土不洋的!山地换上光头,就是山地的骑行制动习惯,公路的抓地效率!!!湿滑的路面、沙多的路面很容易侧滑!!!我们骑山地的习惯刹车用力接近抱死(碟刹的更加厉害),在过弯有沙的路面上 ...
这个要顶!安全意识很重要~~~~~
发表于 2008-6-1 23:18:51 | 显示全部楼层
:_y014ll :_y014ll 已经换了。抓地能力确实很差,有时拐前轮躲避路上的小石子,按照原来1.95胎的习惯没问题的,可用1.5光头就一下打滑差点摔倒。所以要换的兄弟们一定要小心小心。俺过几天就再换回粗粗的胎去:_c017ll
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