X7左手(前)指拨拆解 小修
自从升级了刹车和指拨后留下个阴影,一直挥之不去。右手指拨还能凑副这用,就是左手指拨很烦人!若从小盘上中盘没有问题,但是从中盘再上大盘就不好用了,10次得有8次会按空,就是“啪哒”一声然后打空了,以为是指拨问题 又网购了一个 换上以后也是如此 那个汗啊。。。哗哗滴啊!反正是有个备用的了,拆一个也无妨。。。拆了2次也没弄出个所以然来,终不死心。。。再拆。。。
拧开底部的4颗螺丝
打开上盖
内部结构
再拧开底部轴心的螺母
释放弹簧后 再拆开一层
近些看的清楚
再拆掉退档拨片
最后剩下的就是进档拨片了
全拆零散了
进档拨片
进档拨片的拨齿
真的不知道这些组件的学名叫什么,都是自已给命名的 呵呵
拨片是靠弹簧顶住的,可以向里位移
拨片对应的卡槽
卡槽的角度不足以让拨片死死的卡住,脱扣的原因就在于此
脱扣的原因
用锉刀修理成锐角 减小脱扣的可能
卡槽处也用锉刀处理的更深些,让他卡的更紧
一定要把方向搞准确了 别搞反了 否则就报废了
处理完以后清洗掉铁屑,适量的点上几滴润滑油,按照拆解时的反顺序装好即成。
真的不清楚X7指拨升级后是必须同时升级前拨盘还是怎的?估计是前拨盘的弹簧力量大,不足以拉动的原因?网上搜了一下 发现有很多我这种情况出现。
有内行的请给指点一二 谢了!
页:
[1]
2