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请各位前辈推荐款公路车~

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发表于 2008-12-14 21:41:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2008-12-14 21:47:12 | 显示全部楼层
好高的个子……楼主没说价位,不好推荐,哈。
发表于 2008-12-14 21:49:44 | 显示全部楼层
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发表于 2008-12-14 21:56:02 | 显示全部楼层
千数块钱…………?就是一千多块钱?还是数千块钱?如果要求不高于两千的话,还是入辆山地吧,虽然比公路要费些劲,但一是更能锻炼身体,二是比公路更稳定安全,三是一千多块钱的公路比较难选,大部分公路的价格都在两千以上。
发表于 2008-12-14 21:57:52 | 显示全部楼层
运动公路一般2k以上比较合适(主要是高速骑行需要手变,千元下的是拨杆变速);  不过考虑上班与休闲, 可以看看giant的fcr系列千元车,采用休闲平把,ef50指拨,700c*28轮胎(公路车轮径),这个可以说有公路的80%样子和速度,有80%山地的通用性,可能会适合你
发表于 2008-12-14 22:22:33 | 显示全部楼层
平把公路很舒适,价格也合适,很少见女孩子弓腰骑公路的。话说回来,倒是希望多一个女子公路狂人。
发表于 2008-12-14 22:48:16 | 显示全部楼层
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发表于 2008-12-14 23:03:04 | 显示全部楼层
公路车比较省力, 轮胎越细骑起来越轻快,所以环法都是公路车,如果全是山地就窜不了那么快了; 山地的宽胎是应付粗糙路面的,以及一些需要抓地力的地方; 实际上一只手提起的感觉很可能是传统自行车与运动自行车的区别,并不能完全体现出车的好坏,举例来说1000元的品牌山地是铝合金的架子,自重15kg以下,而传统自行车是钢架的(比如26凤凰),重量在25kg以上,差了20斤,一手提起当然会容易很多了; 装车的问题需要多看一下,济南只有三家可装车,而且风格迥异,不如整车透明
发表于 2008-12-15 00:00:34 | 显示全部楼层
小弟也顺便提个问题,已有的拨杆变速可以改为手变吗
发表于 2008-12-15 12:30:50 | 显示全部楼层
174!老天啊~~~还有俺过的吗
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