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家里车多点了,占地方。平常上下班和骑行都是骑山地,公路车装起来后没怎么骑,犹豫了很久,出我的公路车。* {% [- v5 O- e* `- c
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所出车子的配置:* Y R% F! M8 c' @4 q [0 f
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车架——GIANT TCR5500,黄色,SL(超轻),碳前叉,内置碗组,空气动力学管型(就是扁管,风阻小)尺寸在车子上标的是M号。(TCR5500是捷安特的一款整车,这个架子是我从GIANT车店单购的)。( d) K" G, t) B: p& i
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变速、传动、刹车——全套的SHIMANO 4500套件(TIAGRA),牙盘是一体的,两个盘片。零件全为银白色。轮组——SHIMANO的R550轮组,辐条为打扁设计减少风阻,前轮辐条放射状,后轮编织状。轮组空转润滑性非常好。(套件中无花鼓,因为用的是轮组)# o; I- U- j0 o/ L( v j
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弯把、把立——ABR。弯把为粗口径,操控性更好。把带为蓝色的PRO把带。。( r' x+ e! ]5 U/ D3 s% z
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座杆——GIANT粗口径座杆,牢固性更好。
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; N. k4 m1 u5 X3 a8 `2 e车座——SAN MARCO 的SKN型,钛导轨,真皮座面。黑色。
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内胎、外胎——内胎为MAXXIS的超轻内胎法嘴(盒装)。. L' q5 z% E# H2 ?
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外胎——MAXXIS的FUSE型700C外胎。
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水壶架——浩瀚的橘黄色工程塑料水壶架,一般。
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9 F1 z) I5 ]3 f4 S9 P0 @线管——JAGWARE的金黄色线管,硬。 T7 f! i" O+ s5 l- U: C2 i
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踏板——(原车是用的浩瀚的山地锁,因为还可以用在自己的山地车上,而且公路车配山地锁也不协调,所以踏板不在出的范围内。交车时可以带着,以后换回来给我也行。或者去杰瑞车店交车。车是在杰瑞最后装的)* m5 B' A* f% F& w5 M
全车重量很轻,9KG的级别。5 h. }, a! R# c* [2 k8 F
- d* a7 G! N, b% Q9 F" R车况:车子是08年1月份首次骑的。说来惭愧,由于已经有辆性能不错的山地车了,公路车装好后就参加过2次俱乐部的集体骑行,自己骑过3次,总里程不超过500公里。从08年6月后,基本就放在家里闲置至今了,所以出。车况非常新,变速刹车都很灵敏,轮胎花纹清晰,车架和零件无损坏。8 X6 r& H+ U: g6 z( _
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出的价格:原车DIY,装的时候买的零件都是在车店打到最便宜的价格(和车店老板熟悉),所列配置的实际花费总共是5400元。现在当2手出,便宜一千块钱,4400元出。诚心出车,不接受刀,出不了就自己继续用啦。, p& n+ x. B( u5 V4 J/ r
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联系方式:论坛短信,QQ:34169499,电话13011701074。可以当面检验车子。
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照片:见下图。都是自己拍的。 |