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卡昂7月6日消息，环法自行车赛今天结束了第五赛段225公里的争夺，荷兰拉波银行车队的西班牙车手奥斯卡-弗雷尔以一个车轮的优势击败布南，夺得职业生涯中第二个环法赛段冠军，布南第二个冲过终点保住了黄色领骑衫，麦克欧文名列第五。
和昨天赛段冠军产生的过程类似，今天的赛段冠军又是在车手们的集体冲刺中诞生的，与昨天略有不同的是，今天集体冲刺车手人数是139人。最终，西班牙车手弗雷尔凭借最后350米的优异表现，战胜了穿着着黄衫出赛的汤姆布南，获得本赛段冠军，这也是弗雷尔本人的第2个环法大赛的赛段冠军。汤姆布南和西班牙车手埃萨斯排在第二、三位。本赛段后，比利时快步车队的比利时车手布南仍然排在车手个人总成绩榜的榜首，明天他将继续身披黄色领骑衫出赛。
本赛段设有4个爬坡点，它们分别位于赛段10.5公里处、109公里处、134.5公里处和159公里处，难度均为4级。与昨天一样，今天冲刺点的数目仍为3个，它们分别位于赛段的66.5公里处、140.5公里处和175公里处。
今天的天气非常不错，出发地的气温22摄氏度，行进时的路面温度27摄氏度。这也是本届环法大赛自开赛以来天气最为凉爽的一天，中途还下了一场倾盆大雨，但随即又放晴。
今天的中立区的长度为5.6公里，因为昨天没有车手退出比赛，在11点54分时，依旧是172名车手开始了正式的争夺。由于第1爬坡点距离起点仅为10.5公里，很快，车手们便接近了这个长度为2.4公里、平均倾斜度为3.9%的爬坡赛段。最终，杰罗姆、皮埃里克和安东尼排在前3位通过了这个爬坡赛段的制高点。
在通过第1爬坡赛段后的20多公里内，虽然有几名车手试图领骑，但是均未能行程稳定的优势。终于，法国AGR车队的法国车手杜摩兰和意大利牛奶酪农业队的德国车手施罗德成功摆脱了大部队，骑在了队伍的最前方，在赛段42公里处，他们领先于大部队1分15秒。很快，比赛的第1个小时结束，在最初的这个时段内，车手的平均时速为45.5公里/小时，此刻，2位领骑的车手领先于大部队3分30秒。接下来，杜摩兰和施罗德不断的扩大着他们的领先优势，在距离第1个冲刺点还有1公里时，他们的领先优势已经扩大至8分钟。杜摩兰、施罗德和Vansummeren率先通过冲刺点，获得积分和时间奖励。至第2小时结束前，杜摩兰和施罗德的领先优势再次扩大，达到12分10秒。车手们在第2小时内的平均速度为39.9公里/小时。之后，大部队的车手们加快了速度，有效的遏制住了杜摩兰和施罗德不断扩大战果的趋势。在靠近第2爬坡赛段的111.5公里处，两个车手集团的差距被缩至9分45秒。施罗德、杜摩兰和维格曼排在前3位通过了此爬坡赛段的制高点 。
车手们继续向着前方行进，而2位领骑车手的优势继续被缩小，至第2冲刺点前的赛段139公里处，杜摩兰和施罗德相对大部队的领先优势被缩短至7分20秒。此冲刺点的积分和时间奖励被杜摩兰、施罗德和 Vansummeren分享。在接下来的第3爬坡赛段时，施罗德、杜摩兰和杰罗姆获得前三位。
接下来的比赛在平静中度过：杜摩兰和施罗德继续保持领先，大部队车手不断追赶，不断缩小于他们的差距，在距离终点还有5公里时，杜摩兰和施罗德的优势仅为15秒。就在这时，发生了意外撞车事故，加西亚等车手牵扯其中。最后2公里处，杜摩兰和施罗德被大部队赶上，湮没在众车手中。最后1公里，车手们开始了全速冲刺。弗雷尔在最后的350米内，成功超出汤姆布南，最终他获得了本赛段的冠军，这也是他本人的第2个环法大赛的分赛段冠军。黄衫所有者汤姆布南和西班牙车手埃萨斯第二、三位通过了终点。
在今天的比赛中，黄衫加身的比利时车手汤姆布南表现得中规中矩，在第3冲刺点附近，汤姆布南曾有过短暂的掉队，但是很快，这位世界公路锦标赛冠军依靠自己的出色能力追上了大部队，在最后的冲刺时刻，汤姆布南也强占到了最佳位置，只是在最后的350米时不敌弗雷尔，列赛段第二位。由于集体冲刺车手的成绩相同，因此，汤姆布南继续排在了车手个人总成绩榜的首位，保住了黄色领骑衫。今天的赛段设计使得其他各项排行榜也未有大的变化：法国布伊格电信车队的本土车手皮诺继续持有圆点衫；麦克伊文继续保持绿衫；白衫仍继续归德国小将福森所有；美国探索频道车队继续以1秒的微弱优势领先丹麦CSC车队，排在车队榜头名。
明天将进行本届环法大赛第6赛段的比赛，车手们将完成由利雪至维特雷189公里的骑行。第6站的比赛又是一片平坦，也可能是 布南 穿上黄衫的最后一天，因为再下一站 52 公里的个人计时赛，在总成绩上相差不远的 新卡皮 以及 罗杰斯 将有可能拉出不小的差距来。
转载自环法中文站（http://www.100111.com/fr/)
狗仔卡
发表于 2006-7-14 08:57:16
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