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2006环法自行车赛第一赛段

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发表于 2006-7-14 08:57:17 | 显示全部楼层 |阅读模式


Video©: ASO

  法国当地时间7月4日17点09分,第93届环法自行车赛结束了第3赛段的比赛。今天比赛的起点设在卢森堡阿尔泽特,终点设在荷兰瓦尔克堡,全长216.5公里的比赛将穿越3个国家:前91公里在卢森堡境内,之后的89公里将在比利时境内,最后阶段车手们将进入荷兰。值得一提的是,本赛段也是自1996年以来,环法大赛十年中第一次踏上荷兰的土地。

  在5个多小时的激烈争夺之后,德国电信车队的德国车手凯斯勒后来居上,依靠最后50米的强有力冲刺奠定胜局,获得赛段冠军,这也是凯斯勒本人的第一个环法大赛的赛段冠军,凯斯勒的成绩为4小时57分54秒。凯斯勒的队友,澳大利亚车手罗杰斯和意大利蓝波车队车队的意大利车手贝纳迪在集体冲刺中第二、三位通过终点,分获亚军和第三名。本赛段结束后,比利时快步车队的比利时车手布南以1秒的微弱优势排在车手个人总成绩榜的榜首,他也将第一次将本届环法大赛的黄色领骑衫披挂上身。名将巴尔韦德由于在撞车事故中严重受伤宣布退出今年环法比赛。

  本赛段可谓高低起伏,共设有6个爬坡赛段,分别位于赛段131公里处、155公里处、165公里处、189公里处、201公里处和214.5公里处,爬坡赛段的难度分别为3级、3级、4级、4级、4级和3级。4级难度赛段将为前3位通过的选手分别提供3、2、1的积分爬坡,而3级难度赛段则将位4位选手依次提供4、3、2、1的爬坡积分。和昨天一样,本赛段仍为3个冲刺点,分别位于赛段35公里处、144公里处和176.5公里处。

  今天又是炎热的一天,据荷兰气象局报道,今天很可能是当地全年最热的一天,比赛过程中的温度将超过35摄氏度。

  尽管在前3天的比赛中发生了几处意外,有几名车手摔倒,但到第三赛段开赛前并没有车手退出比赛。当地时间12:10,175名车手顶着烈日,在30度的高温下踏上了行程。

  与昨天不同,今天在比赛的开始阶段并没有车手发起冲击,直到赛段11.5公里处,车手们仍然保持齐头并进状态。此后,虽有车手尝试加速,但均未能成功摆脱大部队。直到赛段17公里处,由丹麦CSC车队的沃格特、西班牙十一人车队的塞尔塔、法国AG2R车队阿瑞塔, 法国农业银行车队的洛朗和法国布伊格电信车队的皮诺成功超出大部队,形成了领骑集团。在靠近第1冲刺点的位置,赛段24公里处,5人领骑集团将对主骑集团的优势扩大为2分10秒。沃格特、阿瑞塔和洛朗排在前三位通过了第一冲刺点。在通过第一冲刺点后,5人领骑集团进一步巩固了自己的领先优势,至赛段35公里处,领先优势被扩大至4分25秒。很快,今天比赛的第1小时结束,车手们在这段时间的平均速度为45公里/小时。

  和第1个小时相比,第2个小时的比赛可谓波澜不惊,在这个时段内,5人领骑集团成功的将自己的领先优势保持在5分中左右,车手们在第2小时的平均速度为42.2公里/小时。

  很快,第1个爬坡赛段出现在了车手们的面前,此时,长度为2.6公里,坡度为5.5%的赛段上已经挤满了热情的观众,皮诺一马当先,直奔赛段制高点而去。最终,皮诺、塞尔塔、洛朗和沃格特获得了此赛段4、3、2、1的爬坡积分。

  在通过紧邻的第2冲刺点时,5人领骑集团的内部发生了一些小变化,这次是沃格特、阿瑞塔、洛朗排在前3位,他们分别获得了6、4、2的积分奖励和6秒、4秒、2秒的时间奖励。在通过第2冲刺点后,5人领先集团领先大部队4分35秒。

  第2爬坡赛段和第3爬坡赛段距离很近,其中,第2个爬坡赛段的长度为3.2公里,倾斜度为5.1%,难度为3级,制高点位于赛段155公里处。皮诺、塞尔塔、洛朗和沃格特依次将这一赛段的爬坡积分收入囊中。第3个爬坡的长度为1.7公里,平均倾斜度4.7%,难度为4级,制高点位于赛段165.5公里处,在这一赛段顺次获得爬坡积分的是皮诺、沃格特和阿瑞塔。随后,阿瑞塔、沃格特和洛朗排在前3位通过了本赛段的最后一个冲刺点。

  至此,比赛仅剩下最后40公里的争夺,而这时主骑集团也开始发力,他们不断缩小与5人集团的差距,16点25分,差距被缩至2分55秒。皮诺、阿瑞塔和沃格特排在最前列通过了第4个爬坡赛段。之后,2个集团间的差距被进一步缩小,距离终点处不到25公里时,5人领骑集团的优势被缩短至1分30秒。

  突然,在第5个爬坡赛段附近,主骑集团中发生了撞车,在这次撞车事故中,著名车手巴尔韦德撞伤了锁骨,在被送至急救站简单处理之后,巴尔韦德宣布退出本届环法大赛。之后,阿瑞塔、洛朗和沃格特顺次通过了第5爬坡赛段。

  在比赛的最后10公里,主骑集团再次加快了速度,他们将与领骑集团的差距缩短至1分15秒。在最后1个爬坡赛段到来之前,5人领骑集团除阿瑞塔之外,已经全部被大部队追赶上,而阿瑞塔的领先优势也仅为45秒。最后1个爬坡赛段的长度仅为800米,但其平均倾斜度达7.3%,难度为3级。此时,大部队由探索频道车队车手领骑,而黄衫得主胡舒福德也处于领先集团。在比赛的最后2公里处,德国电信车队的德国车手凯斯勒全力冲刺,并在最后50米时成功超过冲刺高手布南,以5秒的领先优势最终获得了本赛段的冠军,这也是他获得的第一个环法大赛的赛段冠军。在紧随其后的47位选手的集体冲刺中,德国电信车队的澳大利亚车手罗杰斯和意大利蓝波车队的意大利车手贝纳迪排在第二、三位通过终点,获得二、三名。

  本赛段比赛后,车手个人总成绩榜的首位发生了变化,比利时快步车队的比利时车手布南以1秒的微弱优势排在了榜首的位置,明天他将穿上自己本届环法大赛的第一件黄色领骑衫参加比赛。昨天的黄衫得主,挪威车手胡舒福德今天第62位通过终点,落后于冠军凯斯勒17秒,目前,他排在车手个人总成绩榜的第4位,落后布南7秒。本赛段后,圆点衫也再次易主,法国布伊格电信车队的法国车手皮诺以总分17分抢得圆点衫;而在总积分方面,布南67分排在首位,车队排行榜方面,美国探索频道车队继续以1秒的微弱优势领先丹麦CSC车队,排在首位。德国小将福森则穿上象征新人成绩最佳的白衫。

  明天将进行本届环法大赛第4赛段,比利时豪伊至圣-昆廷赛段的比赛,此赛段长度为207公里。

转载自环法中文站(http://www.100111.com/fr/)

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