弱弱的问一句：骑车是不是对男性不大好

老李

这我就放心了\(^o^)/~
艾舞 发表于 2010-3-19 15:32 http://www.brobike.com/club/images/common/back.gif

你理解的真快,  ！
比翼双动,别光自己艾舞,也得让lg舞起来......

Sephiroth

我至今没明白对男性健康不利这个观点咋来的……

大森林

有一定影响，但是又不是天天骑，影响可以忽略了。天天骑，日常上下班的话，也不会有影响的。想想父母那辈，干么不都是骑车么。

活佛

业余选手不需要担心，身体练的棒棒的

晴骑车雨读书

任何运动 过量都会对身体造成伤害，
我们这个强度 没啥问题的。
自行车运动好处多多，我骑车一年多后，大肚腩不见了，几年的脂肪肝不见了。
楼上几位说的都很对，买条好一点的骑行裤也很有帮助。

悉尼

天天坐办公室对Pp一带的损伤更大

萧瑶

{:7_600:}LZ问的很好
跟帖回答都很专业
运动多少都会有些损伤
关键在于度的把握
适当运动
合理饮食
规律作息
快乐心情

矢志不渝

据说骑车会让X欲增强，这样的话如果纵欲过度可能有伤身体，哈哈~开个玩笑。说点正经的。。。

理论上说骑车多多少少自然会有一点影响，必然不如站着。但是影响大小取决于以下几点，我觉得如果不是天天需要长时间高强度训练的运动员，这点小影响可以忽略不计的，基本跟久坐办公室差不多。
1、一个正确的坐垫。并不是越宽大越软的坐垫越好，过分宽大的坐垫会导致长途骑行后大腿内侧受到过度摩擦。而比较硬的坐垫尽管会硌的坐骨疼痛但是可以穿骑行裤来解决。坐垫理论上需要根据骨盆宽度来选择，比如闪电店内有一种硅胶凳子，坐在上面就会留下两个坑，这就是坐骨宽度，也可以自己用手+尺子大概量一下。然后选择一个宽度合适的坐垫。合适的准则是坐上后明显是坐骨受力而不是“夹”在两腿中间。坐垫的造型也能给骑者提供更舒适的骑行，一般来说较高价的坐垫自然要好一些，但是也需要根据个人习惯以及身体来选择。WTB比较适合大多数新人的选择，因为他相比其他的来说要软一点。价钱也十分划算。还有SanMarco或Specialized等品牌的坐垫也是有很多人使用的，不过这些较硬价格也略高。Topeak的坐垫前部采用一个气囊，宣称0压迫，但是我个人并不看好这种设计，因为无法靠前坐了。而Specialized闪电高端的几款坐垫有中间开槽的设计，相对于SanMarco也软很多，国内外评价很高！不过价格略贵。对于LZ来说我推荐WTB，因为同时具有舒适性以及性价比。
2、坐姿，正确的坐姿身体的重量是应该平均分布在手臂、屁股上的，过度直腰的骑行姿势会导致屁股承受过大的体重，会带来屁股痛的问题，也许也会对男性有点影响。首先确定好坐垫高度，这个是根据腿长有关的，这个确定后就不应再进行调整了，而坐垫的前后位置可以根据个人习惯调整。然后确定车把高度，来寻找一个能满足上面所说的重量平均分布在手臂、屁股上的高度。也许对于新人来说趴着比较难受？去习惯吧，没有其他办法。然后就是更重要的一点了，一般来说车把高度跟坐垫水平的话，人必然是要“弯腰”的，但是这里的弯也是有区别的，这更是决定长时间骑行是否有利于健康的关键。那就是弯腰跟弯胯的区别。正确的应该是弯腰而不是弯胯。弯胯会导致骨盆前倾就会压迫下体，而弯腰骨盆是立着的则不存在这个问题。这点最简单的说就是三个字“立骨盆”。
3、骑行裤，这个没什么好说的。买骑行裤其实就是买个垫子，所以购买前应该多看看高端骑行裤跟低端的垫子的区别，然后来决定购买。个人不建议购买几十块一条的裤子，因为那可能带来对于大腿或者屁股比较不适的摩擦。同时也不建议购买那些宣称“硅胶”垫子的很厚很软的裤子。垫子只要有就够了，没有必要那么厚。而且那种透气性似乎很差，要小心捂出痱子。

先写这些，多了想不起来了