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楼主: 南山老歌

谁剥夺了骑车人和步行者的直行权利?

   火.. [复制链接]
发表于 2010-4-15 08:47:25 | 显示全部楼层
骑自行车的当然有直行的权利,你只要遵守交通信号就没错误。至于是不是汽车不遵守较普通信号那是他们的事情。本人开车的时候十分注意这样的情况,只要有直行的人就避让
发表于 2010-4-15 09:04:45 | 显示全部楼层
遇到这样的情况,缓慢的往前蹭,蹭着蹭着,就发现行人们把路又占回来了
不过只适用于私家车。。。出租车和公交车还是让着他们点吧,横冲直撞的太猛了
发表于 2010-4-15 12:35:59 | 显示全部楼层
确实设置不合理,有些地方:行人直行的,车辆右拐的。
到底谁让谁,这一让就要等下个信号了;
等下一信号,同样的问题,谁让谁,要么就看本事勇者先过了。
发表于 2010-4-15 16:53:29 | 显示全部楼层
中国人多,好像都有急事,呵呵。
意欲远行 发表于 2010-4-15 00:02 http://www.brobike.com/club/images/common/back.gif

上次拔槊泉活动在经十东路一路口遇到一交警,对骑行活动问长问短饶有兴趣,随后听咱们车友说(如果我没记错),老弟是业内人士。板门弄斧,说说最近出国探亲对交规和人们尊章意识的对照感想:
感觉美国交规整体比我们的科学,举例说——
随意变道,被后面直行车撞上要自作自受;
在路口,次级道路的车绝对要等主要道路车辆通过,在确认主要道路来车到达路口有足够的安全距离时,方可驶出路口,这样可保证主要道路车辆的高速通过性;
在没有交通信号灯的交叉路口,如果纵横道路级别相同,所有车辆驶至路口,都必须先停住,再按到达顺序依次通过,先到一步,则先走一步,纵横同时到达,左手车辆让右手车辆先走,由此,大路口信号灯故障时,你可看到纵向驶出一辆,横向再驶出一辆,即便这一辆是四、五个车道的一排,也不乱套,感觉井然有序。
当然,路的设计、交通成分有很大差异,在道路交通整体运行环境局限下,有章不循有时也是不得已,比如在高峰时间,你从次级道路如果不强行挤出,可能就没有机会驶出路口或门口。
发表于 2010-4-15 19:55:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 意欲远行 于 2010-4-15 19:57 编辑

回复 24# 轻车熟路 老哥客气了,业内不敢当,只是干这个工作而已。其实呢,在04年我国施行的《道路交通安全法》及其《实施条例》里都有车和车、人和车互让这方面的规定,但是自觉遵守的很少。有好的规定没人遵守,才是最不应该的。
发表于 2010-4-15 20:10:49 | 显示全部楼层
回复  轻车熟路 老哥客气了,业内不敢当,只是干这个工作而已。其实呢,在04年我国施行的《道路交通安全法》 ...
意欲远行 发表于 2010-4-15 19:55 http://www.brobike.com/club/images/common/back.gif

说的是,街头那些恣意横行的军车、官车,驾驶员不遵章守法,说到底还是坐车人的问题,上行下效,中国的悲哀
发表于 2010-4-19 17:44:05 | 显示全部楼层
如果我没记错,交通法里有明确规定,右转弯车辆要给直行车辆、行人让行。

我的一贯原则是:在不违反交通法的情况下,坚决不给他们让路。
发表于 2010-5-13 13:18:48 | 显示全部楼层
以后谁在不让你你就堵住他可劲卷就行了

http://www.gov.cn/banshi/2005-08/23/content_25579_2.htm
中华人民共和国道路交通安全法实施条例
第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示:

  (一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;

  (二)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;

  (三)红灯亮时,禁止车辆通行。

  在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

  红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。
发表于 2010-5-13 13:20:05 | 显示全部楼层
确实,像我这么遵守交通规则的人,在绿灯的时候也很难过马路。
谗言禅语 发表于 2010-4-14 12:30 http://www.brobike.com/club/images/common/back.gif


遵守交通规则就是行人要先过马路,你让他是不遵守交规的表现
发表于 2010-5-13 18:03:30 | 显示全部楼层
马路杀手之右转弯!!!!!
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