亚丁——除了照片，什么都不带走；除了脚印，什么也不留下。（全剧终）

萧瑶

楼上的不地道
不知今生还能看完你的漫漫川藏路吗？

亮~亮

顶贴，持续关注啊。

知猪侠

亚丁，被称为“蓝色星球的最后净土”、“最后的香格里拉”、“香格里拉之魂”。自从在《国家地理：选美中国》上看到它那美丽的三神山，便一直有去亲眼一见的冲动，尤其是央迈勇那完美的三角形和巨大的冰壁，每次见到都禁不住怦然心动。

1928年3月，美籍植物学家洛克和美国国家地理协会成员来到木里，请求木里王帮助他到稻城贡嘎岭那片雄伟的山脉进行考察。木里王说，那一地区全名叫贡嘎日松贡布，根椐藏族的宗教，夏诺多吉（金刚手菩萨）、央迈勇（文殊菩萨）、仙乃日（观音菩萨）分别住在那里的三座雄伟的雪峰之上。

6月13日，洛克一行带着36匹骡子和马，还有21个随从，离开木里，经米译嘎山至苏曲河翻越稻城海拔4985米西沙山脉走进了亚丁境地。在亚丁境内呆了十几天。洛克对境内的三座雪峰都一一进行了描述：“夜幕降临了，我坐在帐篷前面，面对着藏民们称为夏诺多吉的巨大的山峦。云层骤开，显现出雷光闪电的守护者的真面目—— 一座削去了尖顶的金字塔形的山峰，它的两翼伸展着宽阔的山脊，象是一只巨型蝙蝠的翅膀……”“仙乃日峰这座外形象是一个巨大宝座，好像是供活佛坐在上面沉思用的－－－它真像是藏族神话中天神的椅子”，“……在我面前的晴朗的天空衬托下面，耸立着举世无双的央迈勇雪峰，它是我见过的最美的雪山。”误闯入圣地的他在这里发出了一声惊为天人的呼喊，由此敲开了“上帝留存的花园”之门。在国家地理上，他写道“在这个世界上，再也不会有如此美丽的风光等待着探险家和摄影家去发现了！”

从五月份开始，计划去亚丁有三个月的时间，进入六月下旬后，南方大雨，长江沿线处处洪涝，5月，映秀再次发生小规模地震，6月底，高尔寺山塌方，7月，318线天全段塌方，7月21日，由于连降暴雨，甘孜州境内318线多处塌方，夹金山大面积塌方，7月25日，成都双流机场迎来强雷暴天气，万人滞留。这些都让人极为纠结，临近月底，在确定318线并无大碍以及川西高原将迎来一个好的天气周期后，最终决定出行。

7月27号，打好背包，买好保险，登上了济南前往成都的飞机，与其他五名队友在成都会合。

原本计划的日程如下：

第一天：成都——新都桥

第二天：新都桥——稻城

第三天：稻城——亚丁；第四天：亚丁徒步

第五天：亚丁——稻城

第六天：稻城——新都桥

第七天：新都桥——丹巴

第八天：丹巴——四姑娘山；第九天：四姑娘山徒步；

第十天：四姑娘山——成都。

但由于海拔较低，夏季的四姑娘山天气非常糟糕，最终四姑娘山并未成行。

知猪侠

最终路线如下：

7.28：成都——新都桥：风中没有雨做的云

7.29：新都桥——稻城：远眺神山，许下心愿

7.30：稻城——亚丁：最后的香格里拉

7.31：亚丁徒步：用脚步丈量这片净土

8.1 ：亚丁——稻城：香格里拉，后会有期

8.2 ：稻城——新都桥：风景依旧，光线不再

8.3 ：新都桥——丹巴：美景让人寸步难行

8.4 ：丹巴—夹金山—成都：从塌方区到世外桃源

从一马平川到川西高原、山脊河谷，从炎炎夏日到涓涓溪流、阵阵秋风，从天府之国到神秘藏地、世外桃源，蓝天、草地、森林、白云、雪山，在这人间仙境中早已忘记了凡间是星期几，只有“电热毯、电热水器、高压锅”三样能让人感受到文明社会的边缘，不禁感叹明明是在蜀国却又让人乐不思蜀。

知猪侠

7.27：繁华的成都

成都作为西南重镇，地位举足轻重。成都人是幸福的，安逸的，节奏也很慢。一直都有一种说法：“乘飞机去成都，还没落地就看到到处都是烧秸秆的浓烟，飞机落地后一开舱门，火锅味扑面而来，进城后，还没下高速，便可听到哗啦哗啦的搓麻的声音。”虽有夸张，但绝非臆造。吃火锅，搓麻，品茶，都是成都人必不可少的生活元素。我们住的酒店叫“川大北苑宾馆”，在一环路南一段24号红瓦寺街，川大小北门旁边，标准间138一晚，条件不错（028-85463067），关键是交通便利，打车去机场只要50元（含过路费），去著名的春熙路步行3个街区即可抵达，锦里、武侯祠也不远，没事儿还可以在川大校园里面转转。在成都，打车是一件极为困难的事情，基本上在马路上站半个小时才能等到一辆空车，要是赶上上下班高峰期，干脆想都别想了。不过随着10月份地铁线的开通，这种情况应该能大幅改善。

        成都本身的旅游资源并不丰富，市内只有锦里，杜甫草堂，武侯祠，宽窄巷子、金沙遗址几个景点，大部分好的风光都在成都往外一至三天的车程之内，比如青城山、乐山、峨眉山等等，都是成都人周末休闲的好去处。成都人爱玩儿，会玩儿，又坐拥如此丰富的资源，真是让全国人民羡慕。
















        在锦里的时候，我在一个台阶把脚给崴了。当晚脚踝便肿的很大，考虑到后面还要有艰苦的亚丁徒步，便拿着狗皮膏药，红花油一起上，还好，第二天早上起来，情况好一些。

知猪侠

7.28：成都——新都桥：风中没有雨做的云

早上8点，准时从北苑宾馆出发。我们是跟旅行社包的车，拉我们的是一个四川师傅，周云光，专跑亚丁线的，13550322362，人非常好，有说有笑，而且路上我们想停车拍照的时候都会满足我们的要求，有时候还主动问我们：“这里不错，拍不拍？”。像我们这种包车旅游，司机师傅的人品大大决定了旅途的心情，有的时候遇到一个刁难的，这一路下来窝一肚子火。

从成都前往雅安为全程高速公路，也是整个行程唯一的高速路段，一共135公里，路况好的不得了，中间陆陆续续的有一些施工，大概要跑两个小时的样子。平稳的高速搞的整车人昏昏欲睡，师傅埋怨我们没人跟他说话，搞得他都快睡着了。出了西康大桥收费站之后，这条路便和318线汇合，马上便开始盘山，直到飞仙关水电站之前都是贴着山崖的路，错车和超车都很困难，但是路况还好，全柏油。渐渐的，看到了不少骑单车的人。318线这一段是从雅安市旁边经过，不进城，时间尚早，我们便继续朝着著名的天全段前进。

天全县辖区内的这一部分318线是著名的塌方多发区，一旦经过倾盆大雨，泥石流便会冲毁道路，堵车6、7个小时是常有的事。走在路上会见到很多泥石流的痕迹，泥石流之后还有小溪顺着流下来，很多像汽车一样大的巨石倒在路边的河谷，道路的护栏也有很多缺口，都是被泥石流带走的。我们运气很好，天全段大晴天，中午在二郎山半山腰的一个小饭馆吃饭。这里的海拔虽然才上升了500米，但气候已经不像成都那么炎热了。

饭后便进入了鼎鼎大名的二郎山，二郎山隧道是318线的咽喉要道，也是成都平原通往川西的第一个关口，笔直的隧道将7个小时的山路缩短为10分钟，地理位置极为重要，所以常年由荷枪实弹的武警把守，二郎山两侧常常是完全不同的气候，一下让人体会到了“一山有四季，十里不同天”。

知猪侠

过了二郎山隧道，来到海拔2199的“日光浴场”观景台，可以看到整个泸定县城和当年飞夺泸定桥的大渡河。

典型的高原云已经出现：

巨大的山体滑坡：

大渡河和泸定县城：

同样的，318线不进入泸定县城内，通过泸定后直奔康定。

知猪侠

从康定开始翻越折多山的路是09年新修的，路况好的简直是不得了，跟高速公路似的。

折多山海拔4298米，是康巴藏区第一关：





跑马山上的康定情歌：





走上垭口的观景台之后，便可以看到上山的路，还有一座无名雪山——进入康巴藏区看到的第一座雪山。

知猪侠

下午6点，经过了400公里的行程，我们抵达了第二天的目的地，新都桥。

        新都桥作为传说中的“摄影家的天堂”，其实并非属实。甚至，新都桥县城可以被称为“摄影家的噩梦”，原因在于新都桥的位置相对周围的群山来说实在是太低了。导致景色完全被挡住，加之山谷的光线不好，其实可拍的照片并不多。新都桥真正的美景都在周围，最美的是向甲根坝村方向，拍摄贡嘎雪山和藏宅，其次就是向丹巴方向，有大片的青稞田，或者干脆在附近找个山爬上去，也都比新都桥镇上的景色强很多。

新都桥作为一个可以与贡嘎雪山亲密接触之地，其实在县城就可以通过山间的缝隙远远的望到了。第一眼看到那座雪山时，我们还不知道它叫什么，向当地藏民一打听，顿时如雷贯耳，方知那便是海拔7556米，鼎鼎大名的蜀山之王。

由于相隔太远，贡嘎雪山在新都桥的群山环抱中显得那么的不起眼，很容易被人忽略，稍有天气不好便完全不可见，可能这也是在广大攻略中很少提到的原因。

观贡嘎有两个极佳位置，一个是甲根坝村的垭口，另一个便是海螺沟冰川附近。新都桥，真是让人爱也不是，恨也不是。

        我们住的酒店就是旅行社自己开的，叫木雅酒店，条件还不错，很干净，有电热毯，热水（0836-2866248），也很安静。第一天从海拔500米的成都上升到了海拔3600米的新都桥，大伙都有不同程度的高原反应。少活动，早睡觉，为第二天的路程做好准备。

老醋花生米

小伙更新挺快啊