入手【娱乐公路车R903】，顺便说下最近的感想

天天

多姿多彩，充实有意义的生活...
自己喜欢，开心就好，快乐至上..

萧瑶

{:7_600:}你的生活刚刚开始！！

minbike

楼主，真诚的给你提几点建议

1、OCR3500不如3300好骑，也不如R903，原因就是微转比系马诺2200差太远了
2、2200的手变调整好了手感非常棒，变速相当利索，重量也超轻（比4500还轻），个人感觉比4500好，105也不过如此，变速不利索，变光看手变后拨，链条非常关键
3、牙盘建议你换一个3300一体牙盘，再换个HG73链条，此车已经非常好骑了，至于你说换TCR+105，我觉得不会比这个车换牙盘后的性能好到哪里去
4、最后一句:买P单反

哦对了，最后加一句，骑公路，上锁鞋+公路自锁是必须的

RideLife

谢谢你真诚的建议，
个人对变速要求不是很高，平时也只是休闲骑游。不过2200还算好用。至于重量，现阶段 ...
后任国务委员 发表于 2010-8-28 22:50 static/image/common/back.gif

嘿嘿，高尔夫的历史无人能及。简单的说，高6是技术和质量，雅特是性能和外观，408是舒适和大前风挡。虽然同是A级车，区分还是比较明显的。
但是可惜的是，G6被17做的。。。唉，17已经失败了G4，难道G6也要步后尘？408若是有两厢那会很棒，但307表示继续生产，恐怕408两厢没戏。额。。。G6、雅特、408，看来我还是没分析出结果。。。

入门低端单反确实P更好，性价比高不少。C家的低端镜头相当不好，而且容易跑焦，N家的低端就好很多。用老手经常说的一句简练的话：C机拍人像，N机拍风景。

个人观点，仅供参考，欢迎拍砖。。。