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头盔问题求助(附头盔选择的一些建议)

 火.. [复制链接]
发表于 2010-9-19 01:55:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 0o狗狗o0 于 2010-9-24 15:11 编辑

OGK mostro  L号或者XL号 哪位朋友在用  可否让我试戴一下  十分感谢

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我头型比较圆 属于亚洲人头型  市面上的头盔一般都戴不上  或者是不够贴合  不舒服  考察了很久  放弃为欧洲人设计的盔了  前后长 宽度窄  实在没法戴 原来看SV8不错 可惜太窄  而且详细了解后感觉SV8的设计还是有欠缺  只有一个号  弄得很大  倒是省事了  基本上人人能带 可是完全贴合头型人的估计不多  不如小日本的OGK放心  闪电的头盔质量应该不错  但没遇到合适的盔型  戴着不是很舒服  基本放弃
顺便说下车友戴头盔和选择头盔的问题  一些个人的建议 不一定对 供大家参考
戴头盔是必须的  这点已经深入人心 不再多说 但是在选择头盔的问题上 一些车友还是不够严谨  过多的考虑了 样子 价格 颜色等等  这些都是次要的东西  对于头盔这种关键时刻保命用的东西 严谨一点是没有坏处的
关于网上购买头盔  买头盔之前是必须要试戴的  因为这不是买衣服  即使头盔所谓的尺寸合适了 头宽合适了 但舒适度在未试戴的情况下是一无所知的  很有可能戴着不舒服  甚至因为盔型不对 完全戴不上 这样比较尴尬了 所以 买头盔必须要试戴 有网购头盔念头的可以打消了 当然 试好了型号再网购是另一回事
说说选头盔时注意的几个事情吧 个人见解
1.质量
材质一般都是泡沫的  具体好像还分两种我记不清了 但都是靠泡沫吸收冲击来保护头部 区别是一种泡沫撞击一次后 抗力损失很大 没法再用
另一种撞击后 抗力损失一部分 一般可以继续用 不过吸收的冲击力小于前者  市面上常见材料的也是前者 即撞击后抗力损失很大 出现裂缝或损坏的话就不可以继续使用了
工艺和结构的话涉及到头盔的外型了 复杂的工艺可以提升头盔的舒适性 美观 透气性等等 但显然合理的结构更重要
2.舒适度
这是不可忽略的   头盔不仅仅是能戴上就行  必须要舒适  头部的贴合尽量完美  比如欧洲头型的盔 我们亚洲人戴上之后 宽度合适 但是前后太长 容易前后晃动  这在撞击时容易发生头盔和头部的移位  非常不利   所以 即使再漂亮的头盔 性价比再好  戴着不舒服  都应该直接放弃  不能牺牲舒适度
3.透气性
孔越多 流线越好的盔透气性都会提升 当然只有自己戴上才知道透气性如何 这也是应该充分考虑的一点
4.重量
这个最简单  轻量化嘛  轻了自然好  不过是以不牺牲质量为前提的 见过仿GUB的盔做出来比SV8还轻几十g 虽然SV8也不轻。。
5.价格
价格是个纠结的东西 可能不少人首先考虑了价格  不过我把它放到了最后  不是不差钱  是因为在头盔这种关键时刻保命用的东西上 不该省钱的就不要省钱了  贵的不一定质量好 但是便宜的质量不会很好这是肯定的  性价比是必须考虑的   能够在危急时刻保护一下脆弱的头部 这个价值也不是用钱能衡量的   
还有很多细节不便细说 比如风阻什么的 还有关键的就是正确的佩戴方法  先不在这说了  

在路上骑车操控再好也只能保证不撞别人  没法保证别人不撞你  


最后还是求助的问题 我现在貌似只有OGK和BELL可选  但是济南有这两个牌子的实体店找不到  捷安特和shimano虽然是代理但是也没有现货能试  请问济南哪里有卖OGK和BELL的实体店  有现货的  能否提供我个地址  或者有谁用的OGK或者BELL的头盔  头型比较圆的  可否有空让我试戴一下  十分感谢 qq 4 9 3 465 2

发表于 2010-9-19 09:22:42 | 显示全部楼层
头盔这东西,不管在那里买,都要本人亲自去买的,一个一个试,合适再买。
发表于 2010-9-19 16:02:01 | 显示全部楼层
狗狗是装备配件上的领航类人物...
发表于 2010-9-24 15:11:14 | 显示全部楼层
OGK mostro  L号或者XL号 哪位朋友在用  可否让我试戴一下  十分感谢
发表于 2010-9-24 20:15:22 | 显示全部楼层
我记得在洪楼银座那后面,有个小车店,卖杂七杂八的东西的,有几个型号比较大的头盔,忘了头盔叫啥名字了,忘了店叫什么名字了,连具体地点我也忘了……
发表于 2010-9-26 09:33:18 | 显示全部楼层
回复 大灰狼 的帖子


   谢了 我已经看好几款型号了  正在找地方试戴
发表于 2010-9-29 11:35:44 | 显示全部楼层
OGK mostro  L或者XL号 哪位朋友在用  求试戴:_cnll
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