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麻烦会调变速器的前辈进来看一下哈~~~

 火.. [复制链接]
发表于 2010-10-2 21:18:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2010-10-3 22:19:42 | 显示全部楼层
你先检查下后拨的线,看看松紧,然后调解下后拨上的螺丝,就是拉着线的那个。调整下松紧,很容易的。不行就找我。
发表于 2010-10-3 22:46:13 | 显示全部楼层
是不是新车没过磨合期呀?你骑了多少公里了?
发表于 2010-10-4 00:27:19 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-4 01:14:25 | 显示全部楼层
我今夜非常之闲
新车总要有个几百公里磨合的  。。如果是变速过程中咯噔咯噔的话  可能是线的拉力过松或者过紧  这也是很常见的   原因比如线管的热胀冷缩之类的  
如果是骑的过程中不变速却一直响  
首先还是考虑后拨的问题  有可能是变速没有变到位 也就是线松紧的问题  也可能是后拨定位不精确等等  这些都好搞定  。
还有就是新车的磨合问题   这个过程大概几百公里   磨出来了就舒服多了 需要注意的是  更换新飞轮 或者新链条的话  这个磨合过程就要重复了  而且不是很好  最好是一块换  
另外就是齿感问题了  链条咬合飞轮的时候  一般都要切一个角度  除非牙盘和飞轮完全对直  越是极限的档位 链条切入的角度就越明显  齿感也会越重  尝试过很多飞轮牙盘的搭配  不成形的经验是  8速系统齿感问题比较多  用9速链条的话一般能改善    9速系统用9速链条一般没问题  不过昨天就见车友的9速系统  链条咬飞轮要蹭边  这种的话 换更窄的10速链条应该可以改善   也见有车友找出齿感不好的几片飞轮拆下打磨的   没尝试过   我9速用过9速链条和10速链条  磨合过后都还不错  不过偶尔跳链:_lgll    LZ的问题还是去车行吧  在网上问只能让大伙帮你YY
发表于 2010-10-5 11:49:04 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-5 11:50:27 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-5 12:43:04 | 显示全部楼层
自己挑不好就...找车店调啊..
发表于 2010-10-11 14:29:38 | 显示全部楼层
这是个技术活~~学习学习
发表于 2010-10-17 21:01:38 | 显示全部楼层
自己研究研究,不是很难。就那么5个螺丝。
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