苦行僧的“性福生活” 环法车手“凿壁偷春光”

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环法车手不好做。营养食品吃得你想绝食，喝什么水要由车队与商家决定，唯一值得庆幸的是，在赛事组委会取消了“禁欲令”后，昔日的苦行僧们终于过上了“性福生活”。苦行僧过上“性福生活”

　　环法自行车赛是一项很热闹的运动。
几百号人每天从一个城市转到另一个城市。众多车手不仅要吃，要喝，连睡觉也大都是“集体行动”。过去，不少车手如“苦行僧”一般参赛，为取得好名次心无旁骛。如今，赛事组委会从“人道”的角度考虑，取消了对车手的禁欲令。于是，一到晚上，特别是在赛段“转场”时的休息日里，车手的“大本营”就会变得特别热闹，一些年轻气盛的车手终于过上了“性福生活”。

　　性竞赛冠军穿黄色三角裤

　　如许多其他体育竞技项目一样，环法自行车赛在相当长的一段时间里也是坚持对女性说“不”。前环法冠军普利多尔最近“坦白”，他在所参加的14次环法自行车赛中，没有得到一次与女伴“温存”的机会。回忆起往事，普利多尔颇多感触：“我们根本就没办法作尝试，因为那时候我们所住的酒店禁止女人入内，连前来采访的女性新闻记者也没有权利踏入酒店半步。”

　　事实上，女人在环法自行车赛的历史上长期被视作“不受欢迎的人”。唯一的例外可能就是雅克琳娜·恩奎蒂尔。她能够进入车手营地，因为她的丈夫是曾经在1961年到1964年4夺环法大赛冠军的名将雅克·恩奎蒂尔。但是，雅克琳娜的“自由”也是有限度的，“她只能够远远地跟着，随时注意与我保持距离。”恩奎蒂尔如是说。不管怎样，与其他车手相比，“夫唱妇随”的恩奎蒂尔还是幸运的。当时，在漫长的准备期和环法大赛中，大部分的车手们与自己的妻子不得不过着两地分居的生活，连续几个月见不着面也是很平常的事。原法国车手雷纳·维耶托就曾经说过：“当你结束一个赛季回到家里的时候，唯一能够寄望的就是家里的老婆还没有走掉。”

　　环法大赛实行“禁欲令”的原因之一是担心女性接近车手会影响其状态。曾经在“环法”大赛中夺得7次分站冠军的让·皮埃尔·唐吉约姆表示：“在我参加的9次环法自行车赛期间，我没有做过一次爱，因为我担心这样做会令我大伤元气。”这种观念上的偏差甚至会造成一种迷信，当时，有不少参赛车手深信，如果有女人接近就会给他们带来不幸。在这种情况下，只有对比赛无欲无求的车坛“小角色”才没有那么多顾忌，他们总能找到排解问题的办法，有人甚至偷偷地组织起“性竞赛”，“冠军”得主将穿上标志性的“黄色三角裤”。

　　禁欲车手凿壁偷春光

　　一心争夺总冠军的名将们虽然在比赛期间不能过性生活，但是这并不代表他们从来不往这方面去想。上世纪50至60年代的环法冠军让·米雷西讲述了一个“凿壁偷光”的故事。据米雷西回忆，当他参加比赛的时候，他发现在酒店里一些有女住客的房间门或者墙壁上会多很多斑斑点点。米雷西后来终于知道了这个“秘密”：“只要用一个钎子就能在木板墙上钻出洞来，在大饱‘眼福’之后，可以再用面包屑把洞补起来。”

　　如今环法大赛取消了禁欲令，原4届环法冠军希诺不置可否。他说：“最关键的其实是一个车手要了解他自己的身体。但是，在性这个问题上，很多人却容易栽跟头。性爱时分，绝大多数男人一心想的是一展雄风，有谁会愿意适可而止呢？”

　　不管怎样，环法“禁欲令”的解除是大势所趋。组办方的一位官员打了一个形象的比喻：“在营地里多一些狂风浪蝶，总好过到处都是一群群饿狼。”

　　于是乎，在今年的环法自行车赛上，我们看到不少车手的妻子或女朋友全程陪护，甚至有人还坐上了赛会的引导车，在其“另一半”身边加油打气。而某车队更在每一赛段都设有“紧急室”。跟队采访的记者戏言：“与其叫‘紧急室’，不如直接叫‘爱巢’更为贴切。”

　　不过，尽管有夫人相陪，但也并非所有人都善解风情。排名前列的法国车手莫罗大概就是一位冷落娇妻的“主儿”。他的妻子艾米丽日前在接受采访的时候面无表情地说：“克里斯多夫（莫罗）正在工作，他现在一门心思想的都是这个。”(南方体育)