2011年环法自行车赛专集

米格走廊

看来大家已经把这里做成环法报道帖了！十分喜欢这个帖子，楼主和各位参与者辛苦了。

晴骑车

环法第5赛段卡文迪什摘第16冠 康塔德排名再升2位
新浪体育讯　北京时间7月6日晚23点35分，2011年环法自行车赛第五赛段从卡雷到弗雷埃尔角的比赛全部结束，美国HTC-高速公路车队的英国车手卡文迪什以3小时38分32秒获得冠军，赢得了他在环法赛事中第16个赛段冠军！美国佳明车队的胡舒福德以17小时36分57秒继续在总排名榜上位居第一，上届冠军康塔德以3小时38分32秒获得第35名，在总排名榜上以17小时38分39秒位列第39位，和昨天相比又提升了两位。另一夺冠热门小施莱克也以3小时38分32秒位列第49名，在总排名榜上以17小时37分09秒位列第10。
　　今天的比赛全长142.7公里，属于平地赛段里较短的赛程。在45.5公里处有一个四级爬坡点，而途中冲刺点设在70公里处。比赛在当地时间下午1点40分(北京时间7点40分)开始，197名车手出发。昨天比赛大部分时间是在雨中进行，而今天整体来说多云状况，赛道也  已经干了。今天在前领骑的车手为四人，分别是欧洲汽车车队的图尔戈，移动之星车队的古铁雷斯，科菲迪斯车队的瓦伦丁和索尔索亚森车队的德莱普雷切，这四人在以前都没有拿到过赛段冠军，最高名次由古铁雷斯创造，他曾拿到过一回赛段第8名。
　　15公里后，小分队拉开大部队1分15秒左右，平地赛事大部分进程比较平淡，气氛也不紧张，维金斯和卡文迪什还在途中聊天。来到40公里时，小分队领先大部队4分30秒左右，佳明车队在大部队的最前方，第一个爬坡点竞争马上跟着开始，德拉普莱切拿到了第一。过了这个爬坡点后就是很长的下坡路段，骑行速度提升了不少，大部队里事故频频，康塔德也不幸被卷入，他甚至摘下了头盔，但很快换车重新投入战斗，并重新回到大部队之中。
　　70公里冲刺点的竞争相当激烈，一番搏杀后图尔戈力压古铁雷斯拿到第一。今天大部队发力时间提前，大概骑到97公里时，离开小分队就只有55秒的时间距离了，虽然小分队拼命前行，但在离开终点还有45公里时，四勇士被大部队完全吞没。接下去两位高手杀了出来，一是法国博彩车队的罗伊，另一则是欧洲汽车队的沃克勒，在131公里处他们领先群雄骑在了最前方。
　　这样的比赛才叫扣人心弦，这时候所有负有冲刺好成绩使命的车手，都得加速往前冲，在离开终点18公里时，大部队离开两人有1分钟差距，10公里时只剩下25秒差距。剩下2公里左右时，两人先后被撵上！最后的冲刺战打响，领先权几番快速易手后，在离开终点300米时还排在第10位的卡文迪什开始了让人震撼的爆发性冲刺，他先是超出了胡舒福德这一头号竞争者，接着在和吉尔伯特和罗哈斯的三英对决中抢得最好的冲刺加速空间，最后50米的舍命冲刺，卡文迪什胜出！
　　今天比赛有109名车手同以3小时38分32秒到达，目前在排名榜上位列前三的选手胡舒福德、埃文斯和大施莱克，今天分别获得第10名，第11名和第41名，三人在总排名榜上的座次没有发生改变。康塔德第35位到达，总排名榜上从第41位提升到第39位，离开胡舒福德还有1分42秒的差距，小施莱克第49位到达，总排名榜上继续位列第10。
　　移动之星车队的罗哈斯今天比赛里获得第三名，冲刺积分再进帐30分，这样他以119分的冲刺积分，继续握有冲刺绿衫。BMC竞速车队的埃文斯依然以2分握有爬坡斑点衫，新人白衫还是归属天空车队的托马斯，但同队战友哈根在总用时上已经和他持平。移动之星车队的古铁雷斯拿到今天的敢斗奖，美国佳明车队以52小时1分31秒继续位列车队排名榜第一。(威猛)
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7月6日，2011年环法自行车赛第五赛段的比赛全部结束，HTC高速公路车队的英国车手马克-卡文迪什获得冠军，佳明车队的胡舒福德以17小时36分57秒继续在总排名榜上位居第一。

宋松

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环法第六赛段挪威帮大捷 康塔德再升5位小施第10


新浪体育讯　北京时间7月7日晚23点20分，2011年环法自行车赛结束了第六赛段从迪南到利雪的争夺。英国天空车队的挪威人哈根以5小时13分37秒获得赛段冠军，这是他个人首次赢得环法赛段冠军。美国佳明车队的挪威名将胡舒福德以相同成绩获得第3名，他也得以22小时50分34秒的成绩继续排在车手总排名榜首位，BMC竞速车队的澳大利亚车手埃文斯和猎豹车队的卢森堡车手大施莱克仍然排名2、3位。今天一共有62名车手同以5小时13分37秒的成绩过线，康塔德位列第48位，在总排名榜上，他以22小时52分16秒排在第34位，比昨天又提升了5位，而小施莱克今天获得第32名，总排名榜上继续位列第10。　　今天的赛事，属于平地赛段里比较陡峭的路段，全程设置了两个三级爬坡点和一个四级爬坡点，分别设置在99.5公里、156.5公里和197公里处，冲刺点则设置在131公里处。由  于全程长达226.5公里，比赛在当地时间中午11点45分(北京时间17点45分)开始。昨天赛段撞车事故频繁，又有三名车手因伤被迫退出，今天还有194名车手出赛。
　　比赛一开始，领骑选手就已经产生，这里包括乐透车队的洛兰茨、威肯索雷车队的霍格兰德和威斯特拉，法国博彩车队的鲁克斯、科菲迪斯车队的杜克和蓝波车队的马洛里。他们一下就和大部队拉开了距离。但今天大部队里的人马也不含糊，他们快速跟住小分队，杀到23公里处，两者时间差也只有55秒，而乐透车队的洛兰茨已经被追上。
　　此后的比赛小分队开始提速，骑到35公里时，双方距离又拉开到2分40秒左右，到了50公里整之时，时间差距已经扩大到3分35秒。第一个小时小分队时速达到了相当惊人的49.4公里。此时天空开始下雨，大部队行动受到一些阻碍，小分队距离来开的越来越开，来到70公里时双方差距已经达到了9分10秒。但在佳明车队的带领下，大部队开始慢慢追赶，78公里时时间差缩小到7分45秒左右，不过这5人今天表现确实拼命，在100公里左右，时间差距又被拉大到11分25秒！
　　第一个爬坡点的争夺是霍格兰德赢出，他在这个点上拿到第一并获得2分。比赛到这会已经进行了3个小时左右，时速已经跌到36公里，5人小分队再也无力继续拉开和大部队的差距，他们集体攻击131公里处的途中冲刺点，鲁克斯拿到了第一，此时两方时间差又缩小到6分10秒左右。在第二个三级爬坡点争夺中，还是鲁克斯获得第一，而霍格兰德获得第二，这意味着爬坡斑点衫今天肯定会易主。
　　过了两个爬坡点，局面上变得逐渐清晰，大部队离开五人小分队只有2分35秒左右的时间差。这5名选手之间也出现分化，马洛里和威斯特拉骑在最前，后三人跟在身后45秒左右的地方，再往后2分24秒，则是50人以上的大部队第一方阵。随着比赛的进行，雨又开始下了起来，后三人逐渐被大部队吞没，前面两人还在顽强支撑，威斯特拉在率先到达最后一个爬坡点后，似乎也失去了继续领先的动力，离开终点还有19公里时，就剩马洛里一人在前！
　　离开终点5公里，马洛里就只有12秒的优势，他已经能清晰感受到背后车手带给他的压迫力。很快马洛里消失在大部队的车阵之中。众人进行最后的搏杀。沃克勒在离终点两公里时保持领先，但最后的搏杀并没有他的份，多达60名的车手在离开终点800米展开最疯狂的追逐战，天空车队的哈根意外赢出，他力压自己的同胞、冲刺猛人胡舒福德，第一个杀过了终点！
　　其他衣衫争夺今天同样精彩，乐透车队的吉尔伯特在今天获得第7名，又拿到了18分冲刺积分，以144分连续第三站蝉联冲刺绿衫。威肯索雷车队的霍格兰德以4分的成绩成功抢得爬坡斑点衫。而天空车队的托马斯今天获得第16名，总排名榜上位列第7，继续穿着新人白衫，敢斗奖给了在最后时刻才被撵上的马洛里。美国佳明车队以67小时42分22秒继续排在车队首位，领先天空车队依然有两秒优势。
　　(威猛)
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美国佳明车队以22小时50分34秒的成绩继续排在车手总排名榜首位，BMC竞速车队的澳大利亚车手埃文斯和猎豹车队的卢森堡车手大施莱克仍然排名2、3位。

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环法第7赛段英猛汉第17冠 康塔德连升10位小施第7

北京时间7月9日凌晨0点10分，2011年环法自行车赛结束了第七赛段从勒芒到沙托鲁的比赛，HTC高速公路车队的英国车手马克-卡文迪什以5小时38分53秒获得冠军，这是他本届环法第二个赛段冠军，也是他个人环法史上的第17冠。今天比赛共有80名选手以5小时38分53秒的成绩到达终点，美国佳明车队的挪威选手胡舒福德第7位到达，在总排名榜上他以28小时29分27秒继续排在第一，康塔德获得第33名，总排名榜上以28小时31分09秒升到第24位，和昨天比又提升了10位之多。小施莱克第16位到达，总排名榜上以28小时29分39秒升到第7位。
　　今天比赛全长218公里，好在是一条地势相当平整的平地赛段，比赛从当地时间中午12点22分(北京时间18点22分)开始，上来就有四条好汉杀了出来成立领骑小分队，他们是11人车队的佩雷斯，法国博彩车队的德拉戈和梅尔斯曼以及索尔索亚森车队的塔拉巴东。
　　今天的比赛没有设置途中爬坡点，只有在192.5公里处有一个冲刺点，这也意味着今日爬坡斑点衫不会易主。骑到13公里处，四人已经把大部队拉开6分30秒左右，此后双方保持一种均势较量，来到35公里时，双方时间差也就在7分钟左右，佳明车队领衔在大部队最前，不紧不慢的追逐着小分队。今天比赛看点缺乏，节奏也不快，在天气晴好的状况下，头两个小时时速仅为38.4公里。骑到75公里时，双方差距8分10秒，这是今天比赛双方最大的时间差。
　　骑到90公里时，一位名将告别今年环法，2007年环法绿衫最终得主、效力比利时快步车队的蒂姆-波南突然离开大部队，他放弃了比赛。今年环法比到现在，一共有6名选手退出赛事。100公里过后，两方时间差开始缩小到4分钟左右，比赛节奏一直显得都不快，第四个小时的时速仅有33.1公里左右。骑到140公里左右，双方差距已经渐渐缩小到3分钟左右。
　　环法官方网站在今天做了一次调查，让读者预测谁将获得本赛段的冠军，结果有70%的投票者看好卡文迪什拿下个人环法大赛第17冠。离开终点还有45公里时，差距又缩小到2分30秒左右，大部队在开始提速的同时，撞车事故开始频繁发生，昨天赛段冠军哈根也受到牵连，他被迫换车再战，而180公里处的撞车事故比较严重，英国名将维金斯左胳膊严重受伤，在接受检查后他遗憾退出了本届赛事！
　　第一个冲刺点的竞争开始了，博彩车队两将互相配合，在这个点位上尽显团队战术优势，德拉戈获得第一，梅尔斯曼第二。此时大部队已经离他们越来越近，在骑到206公里、也就是离开终点12公里时，小分队领骑使命结束，开始进入最后环节的拼杀！大部队也开始分化，HTC高速公路车队所有9人都在最前方，他们在靠左一侧，而移动之星车队则靠右一点，两队形成两翼齐飞的态势。再离终点还有5公里时，3名天空车队和3名欧洲汽车车队的选手从第二方阵里杀了上来。
　　最后的冲刺在1500米处开始，一条长长的直道，今天占据绝对优势的HTC车队此时捧出他们的绝杀武器-卡文迪什！在最后冲杀的数人中，卡文迪什的最强竞争者换成了昔日冲刺高手、但今年环法头几轮毫无发挥的佩塔奇，两人的拼杀没有悬念，状态正佳的卡文迪什赢得冠军！
　　在其他衣衫争夺中，冲刺绿衫易主，移动之星车队的罗哈斯今天在途中冲刺点争夺中获得第6名，最后以第9名完赛，他的冲刺积分连涨24分，结果他以167分的冲刺积分从吉尔伯特手里抢到了冲刺绿衫。由于今天没有爬坡赛争夺，爬坡斑点衫还是由霍格兰德穿着，新人白衫也在今日换人，拉波银行车队的盖辛克虽然在今天只获得第41名，但他属于和冠军同一波次到达终点的选手，而原先白衫拥有者、天空车队的托马斯第128位到达，落后第一波次达到3分06秒之多，结果盖辛克以总排名第十的成绩拿到新人白衫，托马斯则直接摔到第38位！佳明车队以84小时39分01秒排在车队首位，猎豹车队取代今日惨败的天空车队升到第2位。敢斗奖授予索尔索亚森车队的塔拉巴东。
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环法第14赛段比利时山地高手称雄 斑点衫白衫易主

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环法第14赛段比利时山地高手称雄 斑点衫白衫易主
　北京时间7月16日晚23点40分，2011年环法自行车赛第14赛段从圣戈当到贝耶高原的比赛全部结束，比利时乐透车队的比利时车手范内德特以5小时13分25秒获得冠军，范内德特今年首次参加环法赛事，这也是他获得的第一个环法赛段冠军。目前黄衫拥有者、欧洲汽车车队的沃克勒以5小时14分13秒获得第7名，他以61小时4分10秒的成绩继续位列总排名榜第一，盛宝银行车队的康塔德以5小时14分13秒获得第6名，他以61小时8分10秒的成绩排在总排名榜第7，猎豹车队的小施莱克以5小时14分11秒获得第3名，他以61小时6分25秒继续排在总排名榜第4，猎豹车队的大施莱克和BMC竞速车队的埃文斯依然位列二三位，今天的赛段冠军范内德特则排名第20位。
　　今天比赛难度甚高，全程地势起伏巨大，比赛中共设置了六个爬坡点，在26.5公里处是一个2级爬

宋松

妈的 CCAV这天点都不播了...听不懂英文啊

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环法第15赛段卡文迪什拼下第19冠 康塔德稳守高位
　　新浪体育讯　北京时间7月17日23点25分，2011年环法自行车赛第15赛段从利穆到蒙彼利埃的比赛全部结束，HTC高速公路车队的英国车手卡文迪什以4小时20分23秒的成绩获得冠军，这是他在本这是他在本届环法大赛上的第四冠，同时也是他个人在环法生涯中的第19冠！在环法赛段夺冠次数总排行榜上追平卢森堡传奇车手法贝尔排在第7位。今天比赛一共有114名车手同以4小时20分23秒的成绩抵达终点，沃克勒获得第70名，他以65小时24分34秒继续排在总排名榜首位，康塔德获得第42名，他以65小时28分34秒继续排在第7位，小施莱克获得第40名，他以65小时26分49秒继续排在第4。大施莱克和埃文斯依然位列二三位。
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以下为第15赛段后的车手排名：
名次 车手 国籍 车队 成绩
01 沃克勒 法国 法国欧洲汽车车队 65小时24分34秒
02 弗兰克-施莱克 卢森堡 卢森堡猎豹车队 +00:01:49
03 埃文斯 澳大利亚 美国BMC竞速车队 +00:02:06
04 安迪-施莱克 卢森堡 卢森堡猎豹车队 +00:02:15
05 巴索 意大利 意大利天然气车队 +00:03:16
06 萨缪尔-桑切兹 西班牙 西班牙11人车队 +00:03:44
07 康塔德 西班牙 丹麦盛宝银行车队 +00:04:00
08 库内戈 意大利 意大利蓝波车队 +00:04:01
09 丹尼尔森 美国 美国佳明-赛沃洛车队 +00:05:46
10 德维尔特 比利时 比利时快步车队 +00:06:18