长途骑行的一点感受

比尔盖垫

谢谢悉尼老师！！！

slumpp

悉尼老师的经验谈绝大部分换是比较 中肯的 但是还是有部分有误导倾向 提出不同看法！

1、我的山地车在平路保持25-29的均匀速度是最舒服的，偶尔上上32，再快就太耗体力了，不是经济时速。

对于中长途骑行 讲究的是一个持续 相济南-潍坊 200km 级别的 这种速度 可以 尽量快速 。但要是骑行时间超过3天  600-1k km的骑行这种速度是 完全不可取的 时速平均15km 一天 120km 是比较稳妥的行进方式 如果25-29这种时速 2-3天就会抽筋的 另外俺不知道 悉尼老师的表有没有avp 如果自己估算平均时速基本上都要多4-6km 峰值速度意义不大。

5、200公里的量，没用其他包，就是一个专用骑行背包，背负系统不错，骑时基本感觉不到包的阻碍，还可以。但考虑到此次带东西少，驮包还是少不了的。很多人不喜欢驮包的原因是得装后货架，比较笨重，而且操纵感不好。

短途 当然没必要但很多的行李 但是中长途3天以上 相应的行李就会增加 就必须驼包了 另外笨重感也没这么强烈 反而会使车子比较稳定 通阔性比较好 另外长时间的背包会对 身体的血液循环 散热 带来一系列的问题


至于其他几点还是十分十分的有道理  对于中长途 和短途 应该做好相应的准备和骑行方式 不应该相提并论！

悉尼

怎么说是错误导向呢，200KM本来就是中短途骑行嘛，我说的保持25-29本来就是骑一天的情况。（当然，这样强度的平路继续骑几天也没问题）；“短途 当然没必要但很多的行李”，本来200KM就是中短途骑行嘛。拜托，不要误导后再纠正

slumpp

老师 您看看您的贴子 的题目 长途骑行的一点感受

泉城骑车人

城际公路长途骑行在有驼包的情况下自行车拖车也是个不错的选择。因为拖车比驼包更容易打理。

争论永远是最好的，感谢悉尼老弟的作业。佩服所有挑战自我的人们。

宇过天晴

引用第2楼悉尼于2005-10-10 12:37发表的“”:
胎的区别自然是：公路车可以比较轻松地保持35左右，而光头山地则是30，粗胎山地基本是25了。

由于是一个人，用的是背包，为了减轻负担就没带相机。（路上也怕遇到打劫的，呵呵）什么贵重东西都没带。再说路上除了路还是路，没什么好看的风景

呵呵！一路上应该有看到向日葵吧！

悉尼

2005年10月3日，独自从济南骑到潍坊。

这次骑行的起因是想看看使用粗胎山地车一天骑200公里强度级别的情况，检验一下自己的车子和体力，以及第2天疲劳的恢复情况，以便为以后可能的青藏骑行储备点经验。

先说说简单过程：
  1、在2号，和大部队去了湖树湾，事先把去潍坊的工具和气筒都绑在了车子上，并且早点赶回了家。制定了比较具体的骑行计划。
  2、3号早上5点30分，从家里出发，一路慢慢骑，到达燕山立交桥时6点整。脱下防寒的运动裤，但为了防止风吹感冒，在骑行服外边一直穿一件薄的甲克。从济南到章丘的路上，缓坡比较多，所以没用高速骑，在7点30，抵达309过道章丘路口，给家里发了个平安短信。
  3、随后从章丘到王村的路段，开始拉拉高速赶路，到达309和省道325在王村的路口时，下来确认道路，以免走错。9点30分，抵达周村。
  4、从周村到淄博张店区的骑行没赶，11点左右到张店并吃饭。
  5、出了张店，转到一条可以媲美经10东路的大道，有专门的自行车道，绿草殷殷，向北是宾州，向东的路牌上标着潍坊96公里。大平路，骑就是了。一直到临淄区，临淄大道，太美了，又是大中午头，车不多，路很静。这时，开始感到寂寞的侵袭，呵呵，幸亏有MP3。
  6、出了临淄的收费站，因为中午吃得太多，在路边方便了一下，出门在外只好不太讲究了。估计在青藏线上，中午饭都得在路边解决吧！
  7、过了淄河，很美丽的河流，就道了青州，这时2点30分。青州到昌乐的路况也很不错，虽不很宽，但都是新铺的柏油路，骑在上面很是舒服！这时，屁股开始有疼的感觉，就不断下车休息PP。
  8、3点50多吧，经过昌乐，一路都是大棚和蔬菜销售点，潍坊的农业是很发达！
  9、5点整，抵达奎文区的自己家中。一路平安！
  10、回家后，等汗干掉后洗了个澡，放松一下，和家人聊聊天。第2天，除全身有点胀胀的感觉外，挺舒服的。
  11、总共11个半小时，206公里，基本没绕路，平均速度18。

一点经验：

1、长途骑行不能跑高速。路上，我的山地车在平路保持25-29的均匀速度是最舒服的，偶尔上上32，再快就太耗体力了，不是经济时速。

2、长途中很容易饿和缺水，所以一路采取主动喝水（不等渴就喝）和每20公里下来休息放松加吃饼干的办法。

3、休息时注意放松腰和背，长途骑行腰很容易直不起来。

4、长途还是有伴好，安全是一个，还可以排解孤独，提高信心。

5、200公里的量，没用其他包，就是一个专用骑行背包，背负系统不错，骑时基本感觉不到包的阻碍，还可以。但考虑到此次带东西少，驮包还是少不了的。很多人不喜欢驮包的原因是得装后货架，比较笨重，而且操纵感不好。

6、最重要的是，一定做好详细的计划，这样路上心里就有底，就不会感到累

laohan

2005年10月3日，独自从济南骑到潍坊。

这次骑行的起因是想看看使用粗胎山地车一天骑200公里强度级别的情况 ...
悉尼 发表于 2005-10-10 09:46 http://www.brobike.com/club/images/common/back.gif

    版主的现身说教、经验总结，很有说服力！希望看到更多类似的文章！

binbin1989

正想骑长途去淄博 先看看积累点经验

binbin1989

差不多·我120km用了6个多小时·还有包最好别被·骑完你就会知道双手举过头顶都不是件容易的事