在这里,我只是想和兄弟们探讨一下,如何在今后的活动中提高骑行的安全系数。
我认为编队骑行,保持严格的队形,这一点至关重要!
1、在市里的通勤道路上,人多车多,我们编队骑行,车速控制在20km/h以内,这个速度因该是大部分队友都可以跟上的。这样做的好处有:
(1)整体行进,有利于保持队伍整体性。
(2)也有助于宣传车队。
(3)算是长途骑行前的热身运动。
2、出了市里,虽然机动车数量减少了,但是,此时危险更大了,因为,尤其是在城乡结合部,他们开车更疯,从小路上突然杀入主干道都不带刹车的!在这种道路上我们可以稍微提高车速,但是也还是要应当保持中低速,集体行进。当然,根据体能的不同,可以分为快组、慢组,无论是快慢组,组内应当相互体谅,以一个组内成员都可以接受的速度骑行。
3、当进入山区(空旷区),哈……大家终于可以尽情地冲坡,自由骑啦。但是,建议不要单独行动,可根据自己的体能自由组合为小组单位,但是希望每个小组不应少于2人。
4、每个参加活动的成员,报名跟贴或集合时应当向领队报告自己的联系方式,在骑行中,应当保持通讯的畅通。一旦车辆发生状况及时向领队(前方集团)报告,请求支援。
[ 本帖最后由 西门小6 于 2007-2-7 17:41 编辑 ] |