这里没人~~占领!~~来讨论下技术角度的车架问题吧!

madnimo · 发表于 2005-7-1 11:42:45

这个问题需要好好讨论，我们找些资料学习学习吧

矢志不渝 · 发表于 2005-7-1 19:01:23

不懂如何开口，灌吧~

踩单车的小恶 · 发表于 2005-7-6 20:55:17

臭小子~~这里也灌水~~~~~

悉尼 · 发表于 2005-7-14 08:09:08

车架最重要，可知识最少，资料最少，只能试验。有点类似计算机的主板，呵呵

踩单车的小恶 · 发表于 2005-7-17 17:29:44

恩~~~老款钢架为主~~~车架柔软，延展性好，结实，但是重量也很可观，长途骑性舒适，对路面要求很低，维修方便，适合长途旅行等经济适用性车辆。但现在已经不太多了，漫漫被时代所抛弃，可惜可惜。主流铝合金车架，性价比好，轻巧，但是没有弹性，比较硬，时间长了可能PP不爽哦。还有钛合金车架，综合钢架的钢性和铝合金的轻巧，价格也比较昂贵，损坏后修复的可能性不高，但损坏的几率也比钢和铝合金要小。其他还有镁合金等等材料制作的车架，在性能的提升上价格和工艺也不同一般比较昂贵，碳纤维的车架是最高级最轻巧也很结实的车架，但是价格也极其昂贵，又附加一些遇冷脆性，遇热变软等等，感觉除非高手高手高高手比赛外不需要特意追求这样的境界吧。
随意~山地派和公路派可以按照自己的习惯来寻求自己的完美车架~个人理解山地派因为要适应全地形问题，所以最好追求先结实后轻量的车架，公路对路面要求高，所以是不是应该追求在轻量的基础上强化车架，以便在冲刺摇车的时候能够承受住来自车手释放的巨大能量呢！
各位车友，忠告一句~最贵的不一定是最好的，适合自己的才是最完美的，大家最好根据自己的能力（包括经济，相貌，智慧，体格，SEX）来选择自己需要的车架~~~~~祝大家都能给自己的爱车找到一副完美的骨架来承载你的飞驰。

踩单车的小恶 · 发表于 2005-7-18 19:36:17

不许剽窃！

绝望的柠檬 · 发表于 2005-7-24 10:08:25

下面是引用踩单车的小恶于2005-07-18 7:36 PM发表的 :
不许剽窃！

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royalblue · 发表于 2005-8-18 21:58:44

搞些车架的图片粘上，逐个评论一番。养眼又好挑选

地平线 · 发表于 2005-12-10 00:02:19

正在寻找山地车架
中

踩单车的小恶 · 发表于 2005-6-29 13:19:31

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车架是整车的灵魂,更优秀的车架可以帮助我们取得更好的骑乘感觉,大家对现在主流的车架有什么见解谈谈好吧~~~~ [s:mrgreen.gif]

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