根据花生提供的文章名,百度一搜,找到了电子版的原文!如下:
山地车一族:和梦一起飞翔
2004-06-25 08:25:19
能让你保持身体和心态健康的运动有许多,有人喜欢登山的征服 感,有人热爱宿营的原始味,有人痴迷玩滑板的飞跃感……适合自己 的才是最好的。看看我们这个小群体,一个个衷情的是山地车,他们 有的正当风华少年朝气蓬勃,有的已年逾古稀老当益壮,因共同的纽 带——山地车,而走到一起,挥洒快乐,释放激情。 和山地车永远在一起 在人们的传统观念里,自行车只是一种简便无污染的交通工具而 已,山地车迷们却颠覆了老观念,把车玩成了一种健身、娱乐的“贴 身伴侣”,而其粗犷、新颖的外观以及优越的骑行性能令他们爱不释 手。 徐迎昊是山东建筑工程学院制冷与空调系的一名学生,提起他的 名字,在山地车迷圈里可不陌生。早在1997年山地车刚刚萌芽于济南 的时候,他就开始玩山地车了,之后他曾多次参加全国的山地车比赛, 还在2003年的环京国际公路自行车赛业余组比赛中获得优异的成绩, 如今在济南三十余名山地车手中已是元老级人物。说起山地车来,他 侃侃而谈滔滔不绝,对山地车各零件的种类、作用和性能了如指掌, 如数家珍。他说自己之所以如此热爱甚至痴迷于山地车,是因为他喜 欢山地车所带给他的健康和快乐。他醉心于山地车的速度所带来的飞 翔的感觉,他喜欢在山间田野里穿梭,呼吸自然、清新、纯净的空气; 忘情于和春夏秋冬大地毫无遮拦的交融;和一群志同道合的车友们在 一起体会别样的人生,那种感觉特棒。山地车带给他许多意想不到的 收获,他现在已是《世界体育用品博览》的特约撰稿人,并将于今年 7月份赴北京参加“SHIMANO全国山地车精英挑战赛”。他说他的梦想 是与山地车紧密相连的,将来有志做一个山地车技术培训讲师。 山地车载着健康和快乐 不过,山地车可不是青年人的“专利”,很多老年人也是忠诚的 爱好者。对于他们来说,也许迈出第一步,与山地车第一次亲密接触 是最难的,当他们一旦尝试,感受到山地车带给自己与众不同的“韵 味”时,他们便无法自拔地爱上山地车了。冯大爷已经六十多岁了, 去年经老友介绍接触了山地车,认为它的刹车等性能非常好,便认定 找到了适合自己的安全健身方式。他说自从骑车以来,自己的血糖量 明显降低了,身体免疫力大大增强;刚退休时,自己时常感到全身乏 力,骑车后感觉全身充满活力,现在两天不骑车就不自在。山地车已 成为他健身、郊游的“好伴侣”。他经常跟车友结伴出游,曾去过安 徽的光德,泰安和济南近郊的景点更是“来去自如”。他的车友中还 有许多年纪比他大的,跟他们一块骑车聊天,心情感到特别爽朗。对 于老年人来说,没有比拥有健康快乐的身体更大的财富了,因为骑山 地车,他们没有其他老年人的骨质疏松、关节炎、肥胖等烦恼。与冯 大爷见面的时候,天空正下着沥沥细雨,他像呵护自己的孩子似的将 雨衣盖在山地车上,不失幽默地笑着说:它带给我的好处太多了,我 可不能让它受到委屈。 女车迷--山地车族中别样风景 山地车是没有性别“歧视”的,它同样赢得了女车迷的青睐,她 们穿梭在都市中,成为一道别样的风景线。对于她们,山地车带来的 又是怎样的魅力呢?简在一家软件公司做商务助理,平时工作非常繁 忙,压力很大,心太累,却找不到适合自己释放情感的渠道。一次偶 然的机会,她结识了一俱乐部的山地车迷,从小便喜欢骑自行车旅游 的她一下子就喜欢上了山地车。她说自己非常喜欢三五成群的车友骑 车征服山峰的愉悦感和顺坡疾驰而下的飞翔的感觉,一切的压力、紧 张的情绪烟消云散,不仅带给她身体上的健康,还让她在工作中充满 应付自如的精神活力。自从她加入山地车族,她的车技、心理素质和 自我保护意识都有了明显的提升。她的周围还有许多同类的朋友喜欢 山地车,有时间常会聚在一起交流体会和心得,非常开心! 不过令济南的山地车迷们感到有些遗憾的是,这项健康、快乐的 健身运动没有受到应有的重视,他们希望有一天骑山地车能成为大众 化健身运动,得到广泛的喜爱和普及。 山地车要健康地玩 喜欢山地车的人都知道,选择一款适合自己的车是非常重要的。 骑着一辆与自己不协调的山地车,即使是短途旅游,也会腰酸腿痛, 达不到健身健心的效果,往往适得其反。那么如何选择一款中意的山 地车呢?来听听我们专业人士的指点吧。 选车首先是车架的尺寸,只有挑选到适合于自己身高的车架,在 骑行的时候才能发挥出运动的最大效率,才有舒适感和安全感。一般 说来,170—180厘米身高的人建议选用17寸的车架;160—170厘米建 议选用16寸的车架;160厘米以下的建议选用15寸的车架。有了合适 的车架之后,再看变速系统、传动系统的零件搭配。一般说来,零件 强度越高,重量越轻的零件,其价格就越高。性价比高的零件通常采 用铝合金制造,价格更高的则采用钛合金、镁合金制造,但是由于价 格昂贵,一般消费者不做为首选;铝合金零件的最大优点就是重量轻, 强度高,零件制造使用度比较广泛,很容易被爱好者作为首选。 在选好了变速动力系统之后,接下来是跟骑行者贴身的一些配件 的挑选,例如鞍座、车把、头盔、手套类的运动防护用品。不要小看 这个鞍座的功能,鞍座可是自行车与我们最亲密接触的零件,一般说 来,购车者最好亲自试一下各种鞍座的舒适度,以达到自己最满意的 效果。车把的挑选,最好适合于自己的驾驶习惯,在这个上面不能马 虎,以防造成不应该出现的运动损伤与疲劳。最后挑选的是车胎,车 胎花纹的功能相当于我们穿的鞋子的各种花纹的抓地功能,不同的路 面必须选用不同的花纹,以防车胎打滑而造成危险事故。一般说来, 大颗粒的胎花纹适用于石头的路面,小颗粒的胎花纹则适用于土路, 碎石路面。平纹的胎花纹则适用于平坦的路面。 目前,国内制造的山地车品种繁多,质量也参差不齐,在山地车 中质量较好的品牌是MERIDA美利达品牌的山地车。 济南自来水公司的严康就为自己量身定做了一辆山地车。因为他 喜欢有克服阻碍力的感觉,所以他抛弃了大多数人采用的手拨式刹车 器,而选用摩托车式的转动刹车器。他说花钱不在多少,关键是符合 自己的个性;自己骑山地车的原因很简单,就是自然、放松,储蓄健 康,锤炼自己乐观、豁达的心态。他常调侃说:有车就有路,有路就 有山地车;人生没有过不去的坎。 在山地车一族中,山地车不仅是健康的工具,更成为一种载体, 承载着人体生理活动规律、机械运动原理和人生哲学。 山地车的由来及发展 山地车最初诞生在美国西海岸的旧金山,是几个美国青年为寻求 刺激,在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车,并进行花样比赛而派 生发展出来的车型。此后逐渐流行起来,不仅成为一种健身方式,而 且在欧美等地发展成为一种产业,带动了媒体、自行车行业等连动发 展;仅环法赛就每年给法国带来三分之一的财政收入。80年代末传入 中国,1997年开始登陆济南,最初问津者很少,后来有很多人来尝试, 不过其间有的放弃了,有的持之以恒坚持了下来。现在山地车逐渐受 到各个年龄阶段的人士追捧,全国性的山地车比赛每年都举行,今年 的车迷节即将在南京和成都举行。 本报记者 邢强 实习生 陈西美
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