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楼主: 悉尼

翱翔蓝天搏击长空的梦想[原]

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发表于 2007-6-21 21:11:41 | 显示全部楼层

原帖由 一苇 于 2007-6-21 20:34 发表     谁能告诉我:这架飞机怎么了?

 

 一苇老师,开始我也感觉这飞机不对头:)

呵呵,仔细看看,原来是在云中穿行~

发表于 2007-6-22 08:11:08 | 显示全部楼层
呵呵,西西和洪大哥都搞错了。这白雾应该是A-10机头的六管机炮射出贫铀穿甲弹后的炮膛烟雾,烟雾弥漫在空中被飞机追上,就行成了这样的景观。贫油弹能轻易穿透坦克装甲,这美丽的白烟其实是死亡的面纱啊……
发表于 2007-6-22 16:28:05 | 显示全部楼层

继续。。。

 

来自中国飞行模拟组织(一个相当专业的ORG机构,论坛性质)的文章——我和蓝天有个约会

 

 

 

飞翔不仅仅是男孩子们心中的渴望,也是许多女孩的梦想。我是个普普通通的女孩子,但是却有幸亲自驾驶飞机翱翔于蓝天,体验飞翔的乐趣。

 

2006年5月11日,是中国飞行模拟组织(CFSO)体验飞行活动的日子。天气虽然不是很好,灰暗的天空细雨蒙蒙,但却丝毫没有影响我们急欲前往的热情,因为一次充满魅力的飞行在召唤着我们。


13点整,我们怀着对飞行热切的期盼上了路。这些从未曾谋面的“飞友们”相互间没有表现出任何生疏,梁启靖(CFSO2259)的一句“贵人出门还真是多风又多雨啊”正式打开了话匣子。大家畅所欲言好不热闹——谈论不作美的天公何时才能网开一面,重现阳光。梁启靖(CFSO2259)谈论怎么在学校建立的模拟飞行组织、蓝博(CFSO3144)讲请假如何给老师吓成了铁青脸、此次打算飞个什么特技等等,就连另外一辆车上的高广学(CFSO3052)也忍不住频频用电台与我们对话,发表一下个人意见。

 

车外阴雨连连,车内热火朝天,轻快的心情让旅途也变得畅通无阻,转眼大同航空训练基地到了。转入主楼,看见基地的许多领导都在雨中等待着我们,我已感觉梦想离我越来越近了,轻松的心情顿时激动起来!好似天公也感觉到我们的喜悦,瞬间放了晴,给了我们一个大大的笑脸。

 

安排好住宿、收拾好随身物品,大家简简单单地吃了晚饭后,就早早地聚集到教学楼里,准备最后的理论教学了。授课的是负责我们飞行的董教官和李教官,多年的教学和驾驶经验还真不是盖的,初教六的主要数据、起落航线的参数和注意事项被讲得简单易懂。不过所有人还是铆足了劲,耳里听着、脑里想着、手里还不停地记录着,就是为了能够通过明天的前舱驾驶理论考核。多亏了在CFSO里积累的专业知识,学起来很好上手,连教官都夸我们基础知识不错,心里别提有多美了。授课完毕后,又由张教官给我们具体介绍了一下前舱的图解和具体开关车程序,这时我们的不足开始显现出来。因为模拟飞行和真实飞行之间还是有许多的不同,对模拟飞行的熟悉和对真实飞行的陌生以及紧张的情绪渐渐使我们有些混乱,出了不少差错。但是经过教官的耐心辅导和讲解,我们又变得信心十足。

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发表于 2007-6-22 16:31:27 | 显示全部楼层

5月13日起了个大早。吃完早餐,开始进行座舱实习。停机坪上并排停放着三驾初教六,震耳欲聋的引擎声使心情澎湃起伏,手里的照相机闪个不停。亲手抚摸着初教六的机身,竟有一种异样的激动,我与我的天空越来越接近了!赶忙坐进驾驶舱,看着熟悉的仪表和罗盘,在心里默默地重复着昨天学习的具体程序,开车、关车,配合着手的动作,打算再好好的复习一遍,地面苦练,空中精飞嘛!

 

 

马上就9点了,我们摩拳擦掌的准备上飞机了,这时基地的曹书记为难地告诉我们:“很抱歉!现在有空军在做训练,我们不能使用空域了。而且,为了大家的安全着想,基地统一规定学员只能先坐后舱!”大家都表示非常理解,我们好像也放松了一些,也许一直很担心前舱考核不能通过,现在统一规定反而没有那么紧张了,下次经过充分的准备再坐前舱吧。

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发表于 2007-6-22 16:36:41 | 显示全部楼层

趁着等待的空隙,我们到其他的机库去进行了参观。平时在模拟飞行中看习惯了的运五在现实中看起来特别的庞大;公开级的滑翔机真是太漂亮了,20米的机翼犹如凤凰的翅膀,长长的伸展着;特技滑翔机的机舱超级棒,坐进去过了把瘾,体验了一回“模拟飞行”。

 

不知不觉时间就到了11点,基地指挥员通知我们马上就可以正式飞行了。虽说自己感觉准备得很充分,可是还是有些惴惴不安,幸好我不是第一个飞行,为此我还在心里小小的庆幸一番。赵勇(CFSO1979)是第一个体验的,而且还是特技飞行科目。我们拿着相机和DV,打算来一个全程记录,看看他意气风发的形象在特技飞行大载荷的折腾下能支撑多久。不过出乎我们的意料,他在半个小时内,从简单特技直到复杂特技动作几乎都做了,居然没有什么不适应,这证明他的平衡能力非常适合特技飞行。看来我们想要拍摄他从飞机里出来时晕眩糗样的愿望是彻底没法实现了。

 

“064请求着陆”董教官与塔台联系,“检查起落架,可以着陆”,飞机划出柔和的曲线,轻盈地接地了,安全完成任务。赵勇(CFSO1979)平稳的步下飞机,我们马上像记者一样迅速聚拢在其周围。“怎样?晕么?”、“动作不是你做的吧,很平稳”、“谁说的,第一个筋斗摇摇晃晃,肯定不是董教官做的”大家你一言我一语开始采访,赵勇(CFSO1979)为我们一一作了解答。我举着DV对这番采访进行了全程拍摄,董教官对他的表现也很满意,他骄傲地对着镜头说:“教官的放手量挺大的,特技动作几乎都是教官做一遍我自己做第二遍呢”。听他说完,我们的紧张情绪全部一扫而空,取而代之的只有兴奋和激动了,我也踌躇满志着:好想快点飞!

 

赵勇(CFSO1979)、蓝博(CFSO3144)、梁启靖(CFSO2259)、曹阳(CFSO4251)相继飞完了第一个半小时体验阶段,终于快轮到我上场了,可是看看表,已经中午12点30分左右了,不能让我们的教官饿着肚子啊,只得忍痛放弃改为下午再飞了。

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发表于 2007-6-22 16:40:19 | 显示全部楼层

吃完午餐,眼看着风越来越大,心中不由抱怨:真是的!快别刮了,我要飞啊!心里像打鼓一样等到了15点,风终于小一点了,我们又可以飞了!我是教官特殊照顾的,所以最后一个飞。虽然我前面只有四个人要体验飞行,只需等待一个小时左右,可是时间仿佛停止了,怎么还没有轮到我?数着分秒,到了下午16点32分,苍天不负有心人,终于到我飞了。我第一时间跑到教官身边,拉着他和我合影留念。其实目的就是想顺便套套近乎,让教官能给我多点自由。不过人家可是专业的教官,技术不过关就是不能放手。好吧!反正这是我第一次体验,不要要求那么高,以体验为主就好了。

 

 

坐进驾驶舱,系好安全带,戴好耳麦。准备就绪,开始我的梦想之旅。我和教官商量好航线,打算去看看建在火山口上的尼姑庵和大水库。飞机起飞了,起飞由教官操作,等到我们的飞机四平八稳的升上天空时,教官把操纵交给了我,自己操纵着飞机,心中不由感叹——我在飞行!真正的飞行!俯视着蜿蜒的火山山脉、被岩浆冲刷出的独特地形、一片一片的田地、市区和地面上人们小小的身影……  

 


许是因为我是女孩的缘故,我们一直保持较平稳的飞行。直到我要求能不能近距离地看一下大水库,教官给我做了小角度一个俯冲。视野真好,我高兴得已经没有功夫理会身体有没有不良感觉了,拿出手机赶紧录像。教官见我一点都不怕,好吧,索性又给我来了一个大角度的俯冲。这次更好,碧水大地扑面而来!我还看到几个打鱼的渔民脱下外衣向我们挥动致意。这种飞行员般的骄傲感简直不能用语言来形容了,相信只有真正见过如此美景的人才能体会的完全。

 

时间快到了,我们不得不开始返航了。教官看到我意犹未尽的表情也表示无奈,不过我还是要告诉大家,教官真是太可爱了,一点都不像想象中的严厉可怕。在我们返程的途中,他还做了个筋斗,让我体验了一下飞行特技。本以为自己会感觉不舒服,连呕吐袋都准备好了,可是没用上。没想到我的身体条件还不错,感觉如同漂浮在云上一样。又做了几个纵轴特技动作之后,我终于收拾心情和教官一起返航了。


 

飞机平稳的着陆,滑行回停机坪。刚刚的兴奋劲还没有过去,我赶忙让CFSO197帮我照了一张大头相作为留念。大家都聚集了过来,问我感觉如何?我当然说没问题!教官也夸我身体素质不错,不过CFSO197说教官手下留情没有做太难的特技飞行,不然我肯定受不了。被他这么说,我怎能同意,当下和教官约好,下次再来的时候,一定让我体验个充分,教官欣然同意。大家也都在一旁煽风点火,非要教官把我拉黑了(由于大过载产生的视觉反应)不可。这有什么!我接受挑战,下一次来的时候见分晓吧!

晚上我们邀请教官与我们一同进餐,席间当然少不了你来我往的敬酒,并不是非要喝酒,权当作是对教官的敬意和感谢。四面八方的朋友因为共同的爱好齐聚一堂,不同的性格不同的职业无法阻碍我们之间友谊的开花结果,对飞行的热爱让我们走到了一起!

短短的体验飞行活动随着PARTY的落幕圆满成功,大家又都回归到普通的生活和工作中。但是在我记忆里的这次飞行,不仅圆了我翱翔于蓝天的夙愿,也在我的心里激起了一串串涟漪,久久不能散去。飞行的感觉是那么美好,是乘坐多少次客机、看别人飞行多少次都不能得到的体验。谁说女子不如男,我就是这么一个平凡普通的女孩,我就是有这么坚定的信念:我要坚持我的梦想,我要走好我自己的“飞行路”!

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发表于 2007-6-22 17:09:04 | 显示全部楼层
看了这文章,好想真正地飞。可这狂热、机会和金钱不是一般人都有的。那我们只有在计算机屏幕上体验一下了,或者再加上一个精美的飞行摇杆……至于相应软件嘛,推荐如下(正版的都买到了,哈哈,巨米啊) 画质、真实、简单、刺激 IL2FB(在俄罗斯雪野和德国空军近身肉搏!) 学航电操作的飞简氏F15、F4.0、简氏F18(体验高科技的魅力,不平衡的战争) 体验气动就LOCKON,追求画质的就LOCKON(锁定:黄牌空战,经典啊!) 最真实的、综合性能最好的、能真实体验气象条件的飞MS2004(又叫飞行世纪,是微软为了炫耀技术实力推出的真实航空器模拟软件,你甚至可以开着轻型飞机在美国上空看风景——可惜只能在美国)
发表于 2007-6-22 17:36:01 | 显示全部楼层
俺就是无米呀,所以才着急呀,看来没有盼头了,呵呵
发表于 2007-6-22 17:48:52 | 显示全部楼层

回复 #28 福利5837 的帖子

勒紧裤腰带戒酒限食赞米米,要么去火车站抗大个挣米米,否则就真的没有盼头了。只有张着大嘴哭了。^_^哈哈!
发表于 2007-6-22 17:54:41 | 显示全部楼层
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