单车升级计划，望大家指点迷津！

星空

弟 新人 ，近期刚刚加入 论坛，当初买车的时候 实在是由于不懂车，单靠外表 认车，所以买了 ginat 风标 2200，车体参数如下：

http://www.beijing-giant.com/product.asp?p_sort=风标

 

2200

 

直到 找到咱们 论坛，认识了不少朋友，才对 车子 这东西有了不少了解， 考虑了一下 车子也骑行了将近5000公里，性能有所下降，现在考虑 升级一下，由于 经济 不是太好，所以 基本上都选用 shimano 的sora 入门娱乐级别，具体参数如下：

 

码表：西格玛 bc 506
轮组：shimano r550
手变：2007款SHIMANO 2200手变
中轴：sora bb-es30  8角花键中轴 
前拨链器：sora FD-3304-F  
牙盘：sora fc-3304
后拨：Tiagra rd-4400-ss （短臂）
飞轮：sora CS-HG50-8

 

链条，没有找到 合适自己的
车把，把立，内外车胎，刹车 暂时不考虑
另外 tiagra 4400 后拨 兼容 8速 飞轮否？ 官方说明

兼容 8-9速

 

在网上 搜索了一些资料，将近半个月 考虑到自己的资金，和 现车的 级别 再考虑到零件的性价比，写出了上面的配置，我打算 一步步的分批更换，不打算一步到位， 请大家看到后 帮忙 指点一下，另外 零件写出来了，但是在济南能否 买到现货又是一个问题

 

谢谢大家了！

songsong

建议直接上9速 1、马表 直接买1200或1606 稍贵点，但增加平均速度和最大速度记录，1606有踏频（踏频线单配），对练车帮助较大。一次投资，如果不摔车，基本不会出问题 +50 2、印象中550轮组大概1000块左右，个人认为如果投资有限，不如弄款老105花鼓，自己编个圈，可能重些，但性能差距不大，价位低很多，维修也方便一些 -400 3、2200手变没用过，大概和sora的操作模式类似，如果可能直接上tiagra或者淘个2手105或者ut，如果适应了sora的变速模式，再换成ut的模式很不适应。 +200 4、飞轮换成hg50-9 +100 到山师东路北头的邮局附近的扬石车行就行（现在改名了） 二中西面市场里的杰瑞也应该有

星空

谢谢大哥的指点，虽然有很多 我看不太明白，我 去网上搜下 找找资料 呵呵 码表 我已经买了。刚刚买的 西格玛 bc 506，码表还算凑或，我现在也不出员们，先用着吧 资金都投资的实际的零部件上呵呵 郁闷。发了帖子 没人给回。。

laevo

那就这样吧！！哈哈。。。

亮~亮

传动系统大换血[s:1] 还是建议一步到位，有空来骑骑我的风标1，全套sora,即使换上r550我觉得提升效果也不大。不如多锻炼一下再攒攒钱啦~还有轮胎也是非常重要的，怎能不在计划之内呢？

星空

原帖由 亮~亮 于 2007-8-13 23:13 发表 传动系统大换血 还是建议一步到位，有空来骑骑我的风标1，全套sora,即使换上r550我觉得提升效果也不大。不如多锻炼一下再攒攒钱啦~还有轮胎也是非常重要的，怎能不在计划之内呢？

 

其实之前有朋友给我说我那车 没有太大升级的必要，但回来自己想想，组装一辆新车的话，哪怕是稍微象样点的，对我来说一时半会也是不可能的，所以我想还是稍微升一下，但看你说的 sora 套装，对风标来说不是太理想的话，那我从新考虑下部件，一步到位也是可以的但是要等钱存够了。。 目前还没定下配置，手头有2000左右，打算再添上点

活佛

原帖由 亮~亮 于 2007-8-13 23:13 发表 传动系统大换血 还是建议一步到位，有空来骑骑我的风标1，全套sora,即使换上r550我觉得提升效果也不大。不如多锻炼一下再攒攒钱啦~还有轮胎也是非常重要的，怎能不在计划之内呢？

专家之言

madnimo

要换可是大工程，先假设一下如果换了传动系统，把立组是否会满意呢，刹车呢？座垫呢？前叉呢？然后是脚踏，坐管，剩下的车架搭配起来会协调吗？   之后肯定是要换的，那么，一辆新车就诞生了，呵呵，只不过是过程变长了。

windmark2200定位在学生车，作为运动车有一定差距，如果大换血来升级，应该说会比较吃亏，过程如上所述，而且都是有真人真例的，不过往往也是无奈之举。

 

所以建议压缩欲望，只换必要的，时机成熟就一步到位。

 

升级之前，先考虑一下预算，从上面你列的那些东西来看，要超过2k了，够买一套水货Tiagra套件了，如果这么升级，轮组再换一下，会逼近3k，车架和其他什么再淘换点，一辆4k以上的公路就出现了，这个价位的整车和组装车比较丰富，对比一下，你会发现这次升级并不便宜多少。

 

本着花最少的钱办最多的事的原则，为了获得尽可能高的性能，提一些小建议：

 

1，重新定义车架把立组尺寸，按照你的身材确定一些参数（这一步本应购车之前考虑），可以更换合适的把立、座垫前后高度，弯把调整一下应该没有问题，除非严重不合适
2，手变是有必要的，先考虑价格，再考虑性能，sora和其他的主要是拨杆位置不同，适应一下即可。600左右
3，前后拨如果兼容，先别换，省钱买轮组，giant一款久裕轴承花鼓的只要500块，感觉比shimano的性价比高太多，当然如果手变换9速了，就要换这些前后拨了
4，牙盘如果能用，可不换，如果不能用，去杰瑞或者杨石看看，200-300吧，我前段时间在杰瑞换的一个椭圆牙盘，用起来还不错，去了建议先问问是否有其他牌子的cnc盘，再考虑sora，毕竟钢的sora只是结实，另外方孔就行，换了花键的性能不一定有什么提升。

 

基本上就这么多，如果手变和轮组确定了，再考虑后拨、牙盘、前拨、把立组，算算看花1.5k应该可以让你的爱车大变样了。

 

madnimo

预算2.5k以上的话，就直接上Tiagra全套+久裕轴承轮组（500块一种 2轴承版，1200一种 4轴承版），shimano也好，不过个人感觉还是轴承的润一些。

星空

非常感谢 管理员的 大哥 的指点 呵呵 之前还有点摸不到头脑,看了各位的帖子 对我车子的升级 又确立的新的思路,应该说是正确的思路 呵呵 我再仔细考虑下, 之前 把立,和刹车 一点都没有考虑, 呵呵 专业 的 就是不一样 小弟受益匪浅.