悉尼原创：我的单车安全观

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安全是骑行的第一要素，我想这应该是每一个骑车人的基本观念。要保证安全，首先要意识到：你车轮下的路，不是你自己的，而是你和其它很多人、很多车共享的；你要安全地通过这些路，就必须尊重自己也尊重其它在路上的人和车——当你路过一个十字或丁字路口时，你要想到，很有可能从你视线看不到的地方冲出一个小孩子或一台汽车；当你停车休息时你要想到，如果乱放你的自行车，它可能妨碍其它车辆的通行，甚至自行车可能被卡车碾过；当你挑衅性地和一个骑民用车的人飚车时，你也应该意识到，这很可能令冲动的你或他造成交通事故……具体的细节很多，后面还要详细分析。总之，要想到路上的其它人，尊重他们，就是对自己安全的尊重。

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控制骑车的速度。汽车交通安全里有句话：“十次事故九次快”。确实，车的速度快了，前面出现障碍或车辆行人时，反应的时间就短了，危险性就大，这是很简单的道理。但我们在骑车时，总是追求高速的，高的速度给人带来的愉悦感是高的。那怎样在高速和安全中取得平衡呢？根据道路状况、骑车经验、控车能力以及刹车系统的效能来决定你的速度。这个还真不好量化，总之，保持一个你的刹车能控制住的行车速度并随时观察路况！手保持在刹车就近的位置，刹车——其实是用来控制车速而不是使车停住的。每次骑行前，每个人都应当检查自己的刹车是不是良好，事关性命的东西，还是小心为好！想象一下在大下坡刹车失灵的情形……     在市区内或人车多的地方，还是那句话，慢点骑吧，有时你的反应是跟不上汽车或突发事件的速度的！在这里骑得快，并不能说明技术和体力好，而是说明了安全意识的淡薄。     我们车队在外出时，由于体力和技术的不同，速度会有差异，这很正常，不用苛求象环法那样保持良好的队形。可以体力相似的一队排队骑行，分组就是。在出发时设置好集结点并预先通知大家。

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说到编队骑行，顺便聊几句。编队骑行可以减少队伍后面车的风阻，是保持体力的好方法，骑行速度快时效果比较明显。编队的领头车辆很重要也很辛苦，对安全起的作用也很大。他要领一条安全的路线，不能轻易紧急刹车和突然变线。比如在良好公路上行进时，要靠路边骑行，防止身后汽车的危险；避免压骑交通标志线，因为这线一般很滑、还有一定厚度，容易出危险；时刻保持高度注意力，用手势提醒后面的人。所以，领骑得轮流担当，防止疲劳驾驶。     编队中，应禁止并行的两人有身体接触或者打闹开玩笑的行为，因为高速行驶中车辆受到微小的侧向力都可能会发生事故的。遇到前方障碍物时，先躲避的一方要给并行的另一方留出足够的躲避空间，别只顾自己绕开。

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骑行中的风景是美丽的，骑行中和同伴的交谈是愉悦的，如果来点音乐？……关于骑行时听随身听的问题。MP3很普遍了，听着优美或动感的音乐徜徉在大自然中，是不是很快意？但应该说，这不利于安全。如果耳机声音太大，放的歌曲鼓点声重，那么就很难听清楚身后传来的有关交通信息的声音，比如同伴的喊声、比如汽车车轮声。很多情况下，听觉获取的信息量还是很大的。同时，你戴着耳机，骑行同伴和你交流时就很别扭，总感觉他说的话你听不到。我应该算是个音乐发烧友了，以前也戴耳机骑车，因为主要是听一些舒缓的器乐，声音都不大。但当我发现和我说话的车友尴尬的表情时，还是不听的好。欣赏自然美景吧，安全和友情更重要！

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自行车和汽车是道路高速行驶的主体，所以，在骑行中处理好同汽车的关系很重要。汽车是铁包人，骑行是人包铁。对于汽车的基本态度应该是：敬而远之。由于现在车多路堵，加上不良驾校的培养，马路杀手司机很多，自行车和汽车很容易产生冲突。汽车堵占自行车道、突然调头、突然刹车、高速迎面驶来、斜刺里高速冲出、超车挂擦、被卡车上掉的东西砸到、在后面狂按喇叭……哎，想想真是危险！所以，要注意主动留出足够空间，保持安全距离，坚决敬而远之！不能和汽车斗气飚车，不是一个级别。

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保持交通安全的前提是对路况的及时准确了解，这就牵扯到观察路况的意识。看过“单车志”的一篇文章，说到和自行车有关的道路交通事故67%是来自后方。就是说，骑车人没观察后面的路况就拐弯或并线，被汽车从后面撞到或擦到。在德国，汽车驾驶员在拐弯或并线时要求“回头过肩”，否则不考本不准通过。就是说此时要象猫头鹰那样转头180度观察后面的情况而无遗漏。同样，骑车拐弯时，在观察前方安全无虞后，迅速回头扫一下后面，向哪拐就往哪转头，然后才拐车过去。这应该是骑行中的一个习惯。可以这么说，观察和控制车速，是预防交通事故的不二法门。

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在路上行驶，应该保持良好的心态，多一点宽容和理解。比如出租车经常乱拐乱停乱擦乱撞，但想一下，人家一天到晚在路上跑也不容易，我们骑车上路是爱好，人家开车跑路是饭碗，都不容易，礼让三先吧！比如前面有老人小孩，一定要减速慢骑，尊老爱幼是我们的传统美德嘛！比如被小孩子骑车超过，不要赌气超回来甚至别他一下，你几千的车子和人家几百的比，胜之不武啊！赢了也不能证明什么，只说明自己的不成熟。一句话：作一个文明的骑车人。     另外，经常骑车，提高控车技术，也能起到保证安全的作用。在某些情况下，也不是越慢越安全。该快就快，该慢就慢。     最后，还说一句，要爱惜自己的车，经常检查、擦拭，每次上路时，“小马啊，这次还得靠你哦。”车的状态良好，骑车才安全，骑行才快乐。

我是简

安全意识不容忽视啊~~~~ 大家一起来学习吧！！！！！！！！！！

泉城骑车人

生命只有一次，担负起家庭与社会责任。为了您与他人的安全请遵守交通法规，谨慎骑车。

鲁西西

注意啦~