转辆"美丽达挑战者"

何以解忧

挑战者
TFS系列铝合金车架
% |3 y- l. n9 C% p! [  i8 i顶极漆面处理工艺粉底图装
shimano alivio M410变速套件24速
内置培林腕组
5 f" Z8 I6 a, gROCKSHOX DART-2竞赛级前叉
1 t7 ?7 W6 x* b+ GSHIMANO M-421v刹
& G) S+ B6 X" Fshimano ALIVIO m410高级铝合金三层铝合金牙盘
: D7 x$ H0 M' @4 J台湾maxxis 26×2.1竞赛级车胎
XM超轻量化铝合金把件31.6（大口径）
( k4 S3 u% N7 L3 B$ LXM 30.8口径座杆+车座
ALEX  DM20双层铝合金刀圈
' O+ Y% _. r, n' l$ ~6 O九玉D041SB+D142SB两培林碟剎花鼓

这台车和06的款还是有一些区别的，但是整体配置上并没有太大的上升，依然保持着极高的性价比。
; K4 g5 G: P: @6 |& d首先避震方面有06款的美尼涂AXEL COMP更换成ROCKSHOX的DART-2，增加了1CM左右的轴距，增强了整车下坡时的稳定性，加之ROCKSHOX品牌前叉良好的润度，应该说这是07款的一大亮点。
其次把横和把立开始靠拢MERIDA的高档产品，使用的全套的XM（MERIDA自有附件品牌）系列产品，并且增大的原有的口径，由原来的25.4提升到现在的31.6口径，大大加强了，高速过弯时车首部分的强度。座杆方面也加大了口径，增至30.8。
然后前拨链器由06款的ACERA M340改为ALIVIO M410，这样整车的变速系统就成了真正的全套ALIVIO M410套件了，其兼容性能也比较理想。

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九度

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