二战小故事

何以解忧

这个故事让悉尼老师一讲——罡塞尼！

轻舞的枫

有意思，傻鬼子

浪漫August

小说连载

悉尼

……美机临空后，先与空中的日军战斗机发生空战，尽管日机数量上、性能上以及飞行员素质上都比美军差，被击落40余架，仍相当顽强拼死苦战，协同水面舰只的防空火力击落美机20架，美机突破日机空中拦截后，对日军舰队进行了猛烈攻击，击沉了“飞鹰”号航母，击伤了“瑞鹤”号、“隼鹰”和“千代田”号航母、“榛名”号战列舰和“摩耶”号巡洋舰。………………美机完成攻击后，开始在越来越暗的夜色中返航。一些在战斗中受伤的飞机首先因燃油耗尽坠海，没有受伤的飞机也陆续有些因为燃油耗尽而在海上迫降。返航的飞机到达舰队上空时，航母已经转向顶风做好了接受飞机着舰的准备，但根据美国海军的战时规定，要实行严格的灯火管制。返航的飞机在舰队上空盘旋，除了少数技术高超的飞行员外，大多数飞行员根本无法分辨出哪些军舰是航母，也就无法降落。这些飞机有的燃油已经用完，有的即将用完，飞行员打开识别灯，在舰队上空盘旋，并不断用无线电急切呼叫航母指示位置，但航母没有任何反应，一些飞行员只好放弃了着舰的打算，在海面进行迫降。…………此时编队司令米切尔在旗舰作战舱里来回踱步，焦急地思考，如果打开航行灯，整个舰队就有可能遭到日军潜艇的攻击；如果不打开灯，这批飞机和飞行员将会白白损失，他独自沉思了片刻，最终果断地下令：“开灯！”，因为他深知，失去了这批飞机和飞行员，特混编队也就失去了战斗力。…………刹那间，所有的航母都打开了红色的桅顶灯，甚至连航行灯、锚灯都打开了，为了更清楚地显示航母位置，还用大功率的探照灯垂直向上照射，飞行甲板上灯火通明，亮如白昼，有些军舰还发射了信号弹，整个舰队热闹异常，有人说就像是好莱坞的彩排、中国的春节和美国的独立日赶到了一起。航母还不断用无线电和广播通知飞行员，可以在任何一艘航母上降落。尽管如此，秩序混乱，发生了多起事故。不过，也有奇迹，一架战斗机和一架轰炸机几乎同时在“企业”号航母上降落，战斗机尾钩钩住了第二根拦阻索，轰炸机则钩住了第五根拦阻索，双双安然无恙。而驱逐舰和水上飞机一见有飞机在海面迫降，就立即赶去援救落水飞行员。至二十二时，舰载机的着舰作业才告结束，总共有80余架飞机因迫降或相撞而损失，是战斗损失的四倍，由于驱逐舰和水上飞机的全力营救，落水飞行员除49人外，大都获救。

何以解忧

支持，(*^__^*) 嘻嘻……支持！

悉尼

珍珠港被偷袭后四个月，美国人就从失败中恢复过来，轰炸了东京…………在阴沉的海面上，航空母舰大黄蜂号满载16架B-25B轰炸机，向着日本九州海岸以西400英里的目标海域进发。当杜立特通告了年轻的飞行员们这次任务的目标是：“轰炸东京！”后，全体人员欢声雷动…………1942年4月21日，罗斯福总统面对记者关于飞机是从哪里起飞的提问时，回答：“香格里拉”（小说《消失的地平线》中描述的一处世外桃源）。…………行动的策划和执行人、传奇人物飞行员杜立特在中国跳伞被一个农民救了之后，认为全部飞机损毁自己会受军法审判。后来才知道由于这次行动成功地鼓舞了美国人民士气，他被罗斯福总统授予象征美国最高荣誉的美国国会勋章！并被授衔准将…………杜立特的降落伞徐徐落在农田里，而后杜立特被中国农民救起，杜立特用生硬的中国话说，“我是在天上打日本的！”，这就足够了…………这次空袭曾被多次搬上银幕，如2001年的好莱坞影片《珍珠港》的最后一段…………即使在后来350架B-29轰炸东京时，日本皇宫也是绝对的保护区，这也算是对敌方最后的一点尊重，但是他们不知道日本却在中国首都南京留下了至少30万具尸体…………

何以解忧

教授，听你讲故事就是种享受！！ [ 本帖最后由 何以解忧 于 2008-3-26 09:05 编辑 ]

好运哈德门

瓜皮帽那段很像《亮剑》书中的情节？

悉尼

在一个双方胶着的港口，德军布雷舰每逢星期一。三。五便来布雷，而英军扫雷舰每逢星期二。四。六便去扫雷，这样持续了很长时间…………只到有一天英军指挥官因为别的事而没顾的上例行的扫雷作业，第二天前来布雷的德军扫雷舰被自己前天布的水雷炸沉了………….在英军救起落水的德军军官时对方十分气愤的质问英军军官:"你们做为扫雷部队怎么能这样不负责！这在我们的军队里面是绝对不允许的！"…………而绅士的英国人对此也一直很过意不去，因此对于这些被救的德军一直给予很好的待遇，直到战争结束把他们送回国。

悉尼

在一阵猛烈的火力准备后美国和加拿大的三万五千士兵呐喊着冲上了太平洋上的小岛：基斯卡岛，总共有21名士兵死亡…………如果岛上有日本人的话，这个伤亡数字可能会更多…………