3000元级装公路（个人总结）更新完

大鹏

给仰泳鱼交流我这些经验的时候，眼前也浮现出10年前的我也是跟他一样的想法。
包括那个时候所发生的一系列的摔车事故。等等的往事浮现在眼前，历历在目。
而真正的进入了这个环境后，了解了正确的知识后才真正知道原来有些东西真的不是我们想象中的那样随意搭配就完事的。
针对于玩车。这是一个快乐的事情，请记住，一台车多贵你都买得起。而且你一生可以买很多辆。而你的命就一条！医院里永远不会再有你的原装器官配件了。
尊重严谨的搭配，采用正确的方式骑车，会对你有着极大的健身帮助。采用错误的搭配方式，不仅不能达到一个运动帮助，有时候因为错误搭配问题，所造成的事故，将是你终身遗憾的事故！我们所提到的人为主的概念就是如此。
请各位再一次了解，不要误会我的用意，我本人对仰泳鱼没有任何的意见，只是针对于所提出的一些错误点进行指点。

小土

:tk_00 也曾经YY一堆零件堆在一起的样子

仰泳鱼

恩……谢谢了……
受教了……经验继续积累中……

其实我也并不支持在变速系统上混搭……
至于我说的8速前拨用在9速系统上，曾咨询过别人，得到的答案是肯定的，于是我也就这么认为了……
看了大鹏的说明我才知道这个观点是错误的……

再次感谢一下~~

双轮天下

整车怎么采购？哪些适合业余爱好使用？

小土

35# 双轮天下
去merida（山大南路）
giant(普利街)
都可以

一支香烟

轮组篇：
你的比喻完全是错误。如果说车架是命脉。那轮组就是灵魂了。而不是单一的配件而已。
拖鞋跟旅游鞋穿着都舒服，你能用拖鞋去跑马拉松么？你能用旅游鞋去洗澡么？  
一台公路车的命脉一但定下。他灵魂从哪 ...
大鹏 发表于 2009-8-23 15:01 http://www.brobike.com/club/images/common/back.gif

俺新人，俺不懂这么多硬件知识，俺就想俺能一口气骑上个百八十公里的就成。
对于俺这样的新人来说，骑行的乐趣大于研究硬件的乐趣。
这些问题，等到俺能进个什么队了，再研究也不迟。

大鹏

俺新人，俺不懂这么多硬件知识，俺就想俺能一口气骑上个百八十公里的就成。
对于俺这样的新人来说，骑行的乐趣大于研究硬件的乐趣。
这些问题，等到俺能进个什么队了，再研究也不迟。
一支香烟 发表于 2009-8-24 13:16 http://www.brobike.com/club/images/common/back.gif

　你爱怎么去骑随你便。随便你研究不研究。我又没强迫你研究。也就正因为在这些问题上的盲目，我才说。我的原则很简单，我说的内容只是尊重与这项运动的严谨性。

自信

发现大鹏

有几天没见你了，什么时候还去大佛头？

大鹏

发现大鹏

有几天没见你了，什么时候还去大佛头？
自信 发表于 2009-8-24 16:04 http://www.brobike.com/club/images/common/back.gif

最近一直忙2010的一些m车款的改良事情。

早晨骑车当然没问题了。 这两天忙完了。我们就上山。

bo_bo

我也去我也去~~~~~~~~離我家這麼近