单车"北上"广州---济南. 经：粤.赣.闽.湘.鄂.豫.皖.鲁

轻车熟路

红色之旅蓄谋已久终于完成，思路执行力体能毅力。。。骑游并快乐着，赏片被震撼着，至此感觉老弟作为军迷、军史迷、车友、驴友不虚此行，不枉此生了

轻车熟路

前面pp里传动轴单车也是种由来已久的技术，也搜发几个链接吧

http://jn.ganji.com/zixingchemaimai/11021819_194927.htm
http://bbs.86516.com/viewthread.php?tid=2031330
http://shaoyi10.blog.163.com/blog/static/28565146201032191353516/

老李

烈土陵园景区化,4A级标准呢；建筑风格各异,有庄严.有古扑,各馆之间主次明析.错落有致；碑.馆广场开阔,绿色条面合理起伏有序,休闲区茵荫静雅,英烈之福啊。

老李

小超 发表于 2011-7-1 15:12 http://www.brobike.com/static/image/common/back.gif
入境先拜见英烈！此等共和国感情，令我等晚辈动容

          呵呵,我们都是晚辈啊,义...

红安县七里坪镇,这里约距红安县城25KM,位之以北。
1931.11.07红四方面军诞生在这里。之前的成军准备是：1927.11黄麻起义. 1929.5河南商南起义. 1930.4安徽六(安)霍(山)起义；当然黄麻起义不但早,影响着后两地趋势,也是红四的主力之来源；鄂豫皖把湖北排在前面,约是这个原因吧。





陈美藻将军.原济南军区政委,比较熟知拍一张留念；像这样为将军立的纪念碑,在去七里坪的沿路,约不到1KM就是一尊,也没数有多少；后来在和红安的车友交流说起,据说有50左右的样子,尽管不准确,还是眼见七里坪一个镇的小地方,能出哪么多的将军,估着连号称第一将军县的兴国,也不得不暗然失色几分,哈哈.有点魅力吧。

老李

红四的全盛时期,不是在从大别山,而是进到川陕之后；1933~1934有两年多的时间里,由于川军不经打,红四缴获多经济又好,是扩军备战的好时好地；到红四长征前(1935.3)发展成拥兵8万人马,兵强马壮装备精良训练有素,能征善战之强旅。1935.6红一和红四在四川懋功汇合时,红一的万余人和红四的反差较大,前者蓬头垢面衣着不整,后者脸上有光军容齐整,这形容不过份,红一长征至此千辛万苦啊。





并无该馆,只是徐帅题字时念旧部心切,"事"办的早了点哈。

老李

七里坪的长胜街,已修旧如旧；红区政府的职能部门集中于此街,街道里商铺林立,看得出是红区的中心了。

红安车友倍同参观(后表)

老李

到这里参观有两次,昨天下午路过小看,今天上午车友倍同再看；感党前来的游客不多,这长胜街上显的有些冷清；长胜街的装扮貌似不如瑞金的叶坪,同是一红区的首府,叶坪比长胜衔红色的多,仅指色彩哈。

老李

前说过,各地车店部很热情好客；红安店的姚老板,见我长途骑到此,张络了些车友小座,并执意让王兄(图3.山东青岛人),送我至新县(60KM),在此.再谢大家了！

老李

由老乡车友王兄倍骑,沿S109一路(经七里坪)奔向河南新县

老李

进入河南省的大别山,山也逐渐见高；据王兄介绍红安--新县,要爬一大坡(后来知道是江淮岭),他们组织到新县骑游,有些车友败在了江淮岭下；骑过之后感觉,难度吗和玉峰山相当,坡长,坡度不及~；王兄健谈知道他是土生土长的"鄂地鲁人",王兄语。