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楼主: 老支青

老支青重走支边路----《全部游记完成》

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发表于 2012-6-10 17:45:15 | 显示全部楼层
格尔木河发源昆仑山北麓,,居高临下,冲断戈壁后缓缓进入格尔木,在此河流分叉,环抱着一块宝地----“小岛”!   小岛起初是“一团团场”,之后成为工程团机关所在地。小岛上聚集了青海建设兵团的诸多单位:师属医院、汽车连、面粉厂和工程团的卫生队、招待所、机械连、木材加工连、砖厂、蔬菜连、工一连、工二连、工三连、工四连……当时,是兵团战友们向往的“繁华”之地。随着工程任务的逐步完成,多个工程连队先后改编。73--74年冬,转战柴达木南北、风餐露宿八年的工六连(原马海十二连)在此短暂休整后,也取消编制,分拆调往大格拉拓荒务农。
    小岛——青海建设兵团的缩影,兵团故事的集锦。
发表于 2012-6-10 17:45:55 | 显示全部楼层
格尔木我离开你30多年,我回来了----变化太大了,城市有了一定规模!


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    格尔木;蒙古语意为“河流密集的地方”,地处青藏高原腹地,辖区由柴达木盆地中南部和唐古拉山地区两块互不相连的区域组成,总面积近12万平方公里。市区位于柴达木盆地中南部格尔木河冲积平原上,市区平均海拔3569米,属高原大陆性气候,夏无酷暑,冬无严寒。全市人口20.57万,城市人口占90%以上,平均年龄32岁左右,现有汉、蒙古、藏、回等26个民族,其中汉族人口占83%。
  
    格尔木1954年建政,全市现设3个工行委(辖4个乡镇、5个街道办事处)和1个经济开发区,由两省(青海、西藏)三方(青海、西藏、部队)六大系统(市属、西格办、部队、盐湖集团、铁路系统、石油系统)组成,地厅级单位5个,县团级单位近80个,是青藏高原继西宁、拉萨之后的第三大城市。城市总体规划面积52平方公里,现市区建成面积30.22平方公里。全市绿化覆盖面积为1090.2公顷,绿化覆盖率达到36.11%。
发表于 2012-6-10 17:46:32 | 显示全部楼层
二十二医院;马上搬迁


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    格尔木是一座旅游业发展潜力巨大的城市。格尔木以“青藏高原、世界屋脊、昆仑文化”为轴心的旅游资源十分丰富,境内有长江源头、万丈盐桥、雪山冰川、昆仑雪景、瀚海日出、沙漠森林等独具特色的自然景观,是观赏青藏高原风光、野生动物活动和进行科学考察、登山探险的理想之地。格尔木昆仑旅游区是国家4A级旅游景区,具有发展旅游业的良好前景。自上个世纪八十年代以来,相继开辟了青藏高原世界屋脊汽车探险、昆仑山道教寻祖、察尔汗盐湖观光、胡杨林自然风景、蒙古族草原风情、玉珠峰登山探险等十余条具有青藏高原和浓郁民族特色的旅游线路,相继建成了昆仑山口、玉虚峰、西王母瑶池、昆仑神泉、万丈盐桥、胡杨林、昆仑文化碑林等景点,获得了“中国优秀旅游城市”的荣誉称号。
发表于 2012-6-10 17:47:03 | 显示全部楼层
格尔木我离开你30年,我回来了----变化太大了,城市有了一定规模!


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    格尔木辖区属大陆高原气候,少雨、多风、干旱,冬季漫长寒冷,夏季凉爽短促,降雨量年平均仅41.5毫米,蒸发量却高达3000毫米以上。日照时间长,年平均高达3358小时,光热资源充足。唐古拉山乡辖区,属典型高山地貌,气候寒冷,仅有冬夏两季,年平均气温-4.2℃,无绝对无霜期。年平均降水量284.4毫米,年蒸发量1667毫米。
发表于 2012-6-10 17:47:39 | 显示全部楼层
将军楼公园
     50年前的格尔木是一个十分荒凉的地方,格尔木是蒙语,就是河流密集的地方,发源于昆仑山上的格尔木河和其它20多条河流穿过山谷,向戈壁沙漠深处流去,在格尔木地区留下了一片广阔的河滩,形成了大片的草原。1952年格尔木解放时,这里还是一片荒草丛生,野兽出没,人迹罕至的荒蛮之地。
当年彭德怀元帅率领的第一野战军进驻西藏扫匪。为了解放大军的后勤补给问题,彭德怀元帅命令穆生忠将军在格尔木组织了后勤补给供应站。穆将军从内地抽调了大批青年干部,招收了1200名驼工,购买了2.8万头骆驼,负担起了给西藏运粮运草的补给任务。当时,内地来的大批青年干部问穆生忠将军,格尔木在哪?穆将军用手里的拐杖指着眼前的几十顶帐篷说:“格尔木就在这里。”从此以后,他们就在穆将军的带领下,在格尔木安营扎寨,建立了西北运输总队的转运站。1954年12月,青藏公路通车以后,有的青年人看到这里的条件太艰苦,就有一部分人向穆将军打报告要回内地。说他们在格尔木实在生活不了。适应不了这里的高海拔低气压,不要说干活,就是走路都艰难。他们的报告递到了穆将军那里,穆将军没有批准他们的报告。可是,那些要求回去的人不上班了。穆将军知道此事后,就把那些要求回去的那些人召集到一起,对他们说:“同志们,听说你们适应不了这里的环境,要回内地去,我也很同情你们。现在有一个任务要大家去完成。”说完,穆将军用手指了一下帐篷城后面的一块荒地对大家说:“那里是我们运输站后勤部门新开的几十亩荒地,还没有挖,我现在要求各位从今天开始利用三天时间每人挖完六亩地,谁最早挖完,他就可以调回内地去了。”大家听了穆将军的话,都争先恐后的拿着铁锹去挖荒地。
三天后,要求调走的人都来到穆将军那里,说他们没用三天时间就把六亩地挖开了。要穆将军履行前言,调他们回内地去。穆将军听了他们说的话,哈哈大笑的对他们说:“同志们,如果你们在三天之内没有把六亩地挖完,我才能把你们调回去。那样才说明你们适应不了这里的环境。可是,你们在三天之内很好的完成了任务,怎么能说明你们不适应这里的环境呢?同志们,我们这里的条件是艰苦,但我们想想前方作战的同志们,他们那里不但海拔高气压低,还有暴风雪,更有土匪的袭击!有多少同志就牺牲在进藏的路上。我们想想他们的艰苦,我们这点困难还算的了什么呢!”
大家听了穆将军语重心长的讲话后,都没有二话的回到了自己的岗位上。从此以后,再也没有一个人提出要回内地去的请求了。
1955年,他们在格尔木这座荒漠上建起了第一座楼房叫格尔木将军楼,这座楼房标志着这座城市告别了帐篷城的历史。
1956年,中央军委正式批准格尔木兵站,几万名解放军战士陆续开进格尔木市,到1975年格尔木市总人口十万。其中,驻军有六万之多。这里成为了名副其实的兵站。
穆生忠将军带领他的部下修完了青藏公路以后,又继续开始了青藏铁路的勘察工作。后来,因为1958年“反右”斗争,穆将军受到彭德怀的“株连”离开了格尔木,也离开了他所钟爱的青藏公路线。
1982年,穆生忠将军重新工作以后,中央就分配他重新领导青藏铁路的筹建工作。但是,因为那时的冻土问题全世界都解决不了。青藏铁路只好在1984年从西宁修到了格尔木的南山口,也就是咱们站的地方。
在穆生忠将军最后的日子里,他嘱咐他的家人要把他的骨灰撒在他所钟爱一生的青藏线上。后来,人民没有让他失望,2001年六月青藏铁路格拉段正式开工。在党中央的直接关怀领导下,青藏铁路预计在2006年全线通车。我们全体筑路干部和工人也有决心,按照党中央的指示在2006年7月1日全线通车,也以此来告慰穆生忠将军的在天之灵。



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发表于 2012-6-10 17:48:12 | 显示全部楼层
发表于 2012-6-10 17:48:49 | 显示全部楼层
发表于 2012-6-10 17:49:23 | 显示全部楼层
西藏驻格尔木商店还存在----现在有河南人租赁仍然是商店。

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发表于 2012-6-11 11:12:34 | 显示全部楼层
看了知青老师的帖子,从网上搜了一下,搜到了一片青岛知青赴青海建设兵团的文章,大家可以看一下。http://www.qingdaonews.com/content/2005-09/30/content_5480757.htm
http://www.qingdaonews.com/content/2005-09/30/content_5480777.htm
发表于 2012-6-11 13:29:25 | 显示全部楼层
好贴顶起来!
常读此贴可净化心灵!
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