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楼主: 七零後

捷安特870和890那个性价比高谢

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发表于 2010-12-5 17:50:06 | 显示全部楼层
回复 路人 的帖子

我感觉整车的综合性要好点吧,而且比组的要便宜吧?11款的870  是不是贵点了
发表于 2010-12-5 17:59:53 | 显示全部楼层
中低价位的整车,确实比组装要实惠,比如ATX740\750\770或者公爵500、600。
不过到了ATX870\890或者XTC870这个价位的山地车,整车的性价比就不高了,1W+装车可以用到G记的XTC车架了(不是XTC870上那种伪XTC),对变速要求不高甚至可以用M记的HFS,毕竟车架才是一辆车的核心,不是说装上XTR或者XX套件就专业了
11款的XTC870,G记终于升级车架了,看来是说ATX8系列不如挑战者系列的人太多了
发表于 2010-12-5 18:03:43 | 显示全部楼层
今天看了崔克的架子8500要4000多那   感觉那架子真好 前几天看了闪电的架子2者差不多 感觉比G的要扎实不少
发表于 2010-12-5 18:33:20 | 显示全部楼层
看回帖,长学问{:9_828:}
发表于 2010-12-6 00:04:47 | 显示全部楼层
顶{:9_842:}
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